rimappa o modulo aggiuntivo??!!....parliamone quà!!!

[principedeimeccanici]

ma si dai... Fil vedi un po' così si possono esprimere 3 pareri, della quale uno, ossia nulla, avrà il certo voto di Claudio!

[Able007]

bruno non rieco a farlo booo!!!poi adesso devo propio scappare ti posso dare l'icarico a te di farlo tu poi farlo vero come amministratote!!modificalo tu aggiungi la voce ok! ciaooo

[legis]

Ok

[Able007]

grazie bruno ciao ora vado!

[legis]

Fatto

[principedeimeccanici]

ki ha votato nulla>?

[legis]

kissà

[principedeimeccanici]

kissà

daaaaaaaaaaai!!! non ci faresti davvero nulla?!?!!?

[legis]

Ne ho viste troppe,
Ma veramente troppe!!
Preferirei avendo i soldi comprare una RS e modificargli ancora di più l'assetto!!!

[principedeimeccanici]

beh...credo che tu sappia che quando si parla di rs mi trovi sempre e cmq daccordo!!!

[Ottimista]

questa ditta propone un bel menù

http://www.garret.it/sito_ita/ricerca.php

[Able007]

ottimo bruno grazie!!

[razzakiavica]

ciao a tutti mi kiamo emanuele è sono un neo-focusista...
quello ke vi domando è quale modo migliore per aumentare i 90cvdella mia nuova focus plus 1.6 tdci 90cv, agendo sul chip oppure aggiungendo un modulo (tipo "tbox" letto in altre discussioni qui presenti) e tutto questo quanto mi verrebbe a costare???

illustratemi la via giusta!!!:D
1 saluto e grazie 1000
Emanuele

[Gabriel-Focus]

Se la macchina è in garanzia il consiglio è di non  toccare niente.
Se invece è fuori garanzia dipende molto anche da cosa vuoi ottenere.

P.S. presentati nell'apposita sezione

[razzakiavica]

è in garanzia...cmq ho notato ma è stato un mio sbaglio, ke i 90 cv fossero sufficienti ma essendo abbastanza pesante, avrei optato per una 110cv...ritornando a noi , desidero ke diventi + reattiva scattante

[27 Rosso]

La cosa migliore in tutti i sensi e la rimappatura, per averla piu scattante si puo fare ,ma non so quanto ti convenga visto che la frizione sarebbe molto piu sollecitata,meglio far spalmare la coppia sun un numero maggiore di giri in modo che diventi piu fluida.il costo  e sui 450€ qui a milano e provincia ,non so tu da dove scrivi pero'.Comunque  un bel filtro sportivo al posto dell'originale per adesso sarebbe gia un buon inizio.

[Able007]

quoto rocco!!
i costi qua in provincia di bari vanno sui €350,00

[Barone]

Se sei in garanzia e non vuoi rinunciarci, prendi un modulo ma che sia buono. Tipo T-Box o Steinbauer

[IZ5CMC]

Ciao a tutti.
In attesa di montare un filtro sportivo e deciso a rimappare la centralina della mia Focus, mi chiedevo se forse non sarebbe il caso di montare il famoso TBOX del quale ho letto bene su elaborare di questo mese, in modo da non perdere la garanzia della casa madre qualora dovesse succedere qualcosa... Ma è vero che con le centraline aggiuntive sono possibili blocchi improvvisi del propulsore?
C'è qualche articolo che parla approfonditamente di questi moduli aggiuntivi o rimango dell'idea di riprogrammare la centralina di serie?

[legis]

Cosa dice elaborare in merito?

[Able007]

io sono per la rimappa ma se sei i n garanzia e un dilemma!!ma la tua officina ford non fa le rimappe come la mia!!!chiedi! 

[IZ5CMC]

Cosa dice elaborare in merito?

C'è un articolo in cui ne parlano bene sia del TBOX che di un modulo aggiuntivo simile della Di.Pa. Sport, c'è la prova su una Peugeot e non rilevano nessun difetto di funzionamento, però se le prove le fanno sui rulli per misurare e non sulla strada ci sarà da fidarsi? Mi servirebbe il parere di qualcuno che usa la centralina da un po' di tempo...

[legis]

Molti utenti qui su idaf hanno utilizzao il modulo aggiuntivo!!! E si sono trovati molto bene!! C'è chi lo usa da tmepo.
Personalmente sono contario poichè non si può sapere con precisione quali possono essere i rischi!!!

Ciao

[IZ5CMC]

Il modulo aggiuntivo sarebbe comodo e forse si risparmierebbe anche qualcosina, ma sono convinto che la miglior cosa sia la rimappatura della centralina una volta sostituito il filtro aria originale con quello sportivo. Il problema viene dopo nel caso ci sia da fare qualche intervento alla macchina e alla Ford si accorgano della modifica del software... Oppure se si volesse tornare indietro per qualsiasi motivo bisognerebbe tornare nuovamente dal preparatore e qui in zona non ce ne sono (o ancora non ne ho trovato uno serio...).
Mi toccherà aspettare...

[principedeimeccanici]

maurizio lo dico per te ma sopratutto per la tua fofo... fai la rimappa e basta

[IZ5CMC]

maurizio lo dico per te ma sopratutto per la tua fofo... fai la rimappa e basta

Ciao Luca,
infatti sono sempre più deciso per la riprogrammazione della ecu piuttosto che il modulo aggiuntivo. Nel frattempo quelli della TBOX hanno risposto molto esaurientemente alla mia richiesta di informazioni tramite mail, ma di blocchi e problemi vari ovviamente non ne hanno nemmeno accennato, ma sai pur di vendere si reclamizza anche il veleno...
Ora si tratta solo di vedere quale sia la soluzione più affidabile e meno costosa. Sto conoscendo un po' di gente che se ne occupa, vi terrò informati degli sviluppi.

[legis]

Cosa ti hanno detto quelli della t-box?

[blackbird]

maurizio lo dico per te ma sopratutto per la tua fofo... fai la rimappa e basta

Ciao Luca,
infatti sono sempre più deciso per la riprogrammazione della ecu piuttosto che il modulo aggiuntivo. Nel frattempo quelli della TBOX hanno risposto molto esaurientemente alla mia richiesta di informazioni tramite mail, ma di blocchi e problemi vari ovviamente non ne hanno nemmeno accennato, ma sai pur di vendere si reclamizza anche il veleno...
Ora si tratta solo di vedere quale sia la soluzione più affidabile e meno costosa. Sto conoscendo un po' di gente che se ne occupa, vi terrò informati degli sviluppi.

ciao.la centralina l ho comprata e già montata.non là tengo al massimo ma poco sotto la metà delle sue potenzialità e va benissimo al meno per quello che chiedo io si intende.una volta ho aperto una discussione sul forum di elaborare,cercando chi avesse avuto problemi e rotture dirette con i moduli aggiuntivi.chi ha scritto denigrava le centraline aggiuntive e basta,si è fatto riferimento a uno o due che avessero avuto rotture(DA ACCERTARE perchè non era la pesona interessta ma altri utentin a descrivere il problema) e chi aveva la centralina aggiuntiva e non aveva mai avuto problemi.c 'era uno che dava la colpa alla centralina aggiuntiva di un suo amico che aveva fatto impazzire il motore della sua Alfa 147,e si è scoperto che aveva fatto entrare lui l acqua nella centralina e la centralina non aveva alcun problema.qualcuno è intervenuto contro i moduli ma erano preparatori che campavano vendendo rimappe!!.a mio parere le centraline aggiuntive sono più affidabili del previsto(sicuramente meglio quelle conosciute),non sono certo come le rimappe e chi ha avuto problemi a voluto fare lo sborono e con altre modifiche sballate

[blackbird]

Se sei in garanzia e non vuoi rinunciarci, prendi un modulo ma che sia buono. Tipo T-Box o Steinbauer

prendi la tbox o la dipa,la(250-300 euro) steinbauer è il massimo,ma anche nel prezzo oltre 1000 euro.

[IZ5CMC]

Cosa ti hanno detto quelli della t-box?

Ringrazio balckbird per aver postato la sua esperienza e per rispondere a legis quelli della TBOX sono stati molto esaurienti e gentili nella risposta alla mia mail. Mi hanno spiegato quanto potevo ottenere con due delle loro centraline in termini di potenza e coppia mantenendo l'affidabilità del propulsore, cioè con quella che interviene solo sulla pressione del rail e l'altra che invece modifica leggermente anche la pressione del compressore, mi hanno spiegato come funzionano e quanto costano. Non mi hanno parlato di problemi, né blocchi strani o altro.
Valuterò la cosa anche perché sono sempre stato propenso a rimappare piuttosto che installare un modulo aggiuntivo e siccome la garanzia sul motore mi scade a ottobre prossimo non è che devo necessariamente propendere per la seconda soluzione, si tratta solo di trovare gente in gamba che non vende fumo ma sostanza, nel caso della rimappatura, altrimenti meglio un modulo affidabile come quello appunto della TBOX.

[blackbird]

con la garanzia che scade ad ottobre hai il tempo per trovare un buon preparatore.una rimappa costa tra le 250 e le 350 euro.potrebbe costare qualcosa in più se viene definita personalizzata e non standard.costi superiori sono solo un furto e non sono migliori.

[legis]

Esaurienti
TI ripeto io non sono propenso a queste cose ma molti che lo hanno fatto non se ne sono pentiti

[IZ5CMC]

con la garanzia che scade ad ottobre hai il tempo per trovare un buon preparatore.una rimappa costa tra le 250 e le 350 euro.potrebbe costare qualcosa in più se viene definita personalizzata e non standard.costi superiori sono solo un furto e non sono migliori.

Infatti non voglio spendere un patrimonio come prima cosa e seconda, non meno importante, devo trovare qualcuno che ha rimappato qui in zona in modo da non fidarsi del primo che capita. Infine devo avere la certezza di poter salvare e tenere da parte il file originale della mia ECU in modo da poterla ripristinare in caso ce ne fosse bisogno, altrimenti non se ne fa niente...

[blackbird]

se trovi uno che ti dà la garanzia sul lavoro,3 o 6 mesi e ti dà la copia della rimappa originale,questo determina la serietà dell officina e non serve cercare oltre.prova a cercare anche preparatori fuori provincia.

[harrykar]

Da perfetto newbie in tal campo mi viene spontanea la domanda come mai non si sente tanto in giro di tali aggeggi? E neanche qui non vedo niente riportato(o mi è sfuggito). TIA