Ciao fabio,per la prima volta ,mi è capitato di dover adoperare la ruota di scorta un mesetto fà.....allora
girando girando...un infinità di volte..
il cavo di acciaio, che supporta con la staffa la ruota,si allungherà fino ad arrivare a far appoggiare la ruota a terra, ed anche di più,..in modo che la potrai scostare da sotto la macchina la ruota e sganciarla dalla staffa.
Quando il cavo arriverà a fine corsa, rimarrà cmq nella sede del verricello.
Ovv. viceversa x rimettere tutto a posto!