Salve a tutti!
Raga ho un problemino! tappo la egr con il nastro isolante e puntualmente questo si buca...che cacchio faccio?
Con il nastro isolante?????? Vuoi evitare problemi e paranoie varie? Flangiala!!! Metti 1 lamiera sagomata di 2 o 3mm tra lo scarico e il condotto ke porta all'EGR e un'altra tra l'EGR e il condotto stesso isolandolo così dai 2 lati. Eviti ke i gas s'infilino nel condotto o da una o dall'altra parte formando strane turbolenze ke possono causare i rallentamento dei gas stessi e in + hai il beneficio ke la centralina nn ti segnala il mal o il nn funzionamento della valvola.
Spero di essere stato chiaro. Ciau
...grazie... la mia è la tddi e ha la egr incorporata nel collettore e non posso mettervi la flangia! il sistema ke dico io è quello riguardante il tubino
Citazione di: principedeimeccaniciSalve a tutti!
Raga ho un problemino! tappo la egr con il nastro isolante e puntualmente questo si buca...che cacchio faccio?
Scusa Principe senza offesa e con una pacca sulla spalla.... MA SEI PROPRIO UN SALAME!!! :lol::P:P:lol::lol:;)
Il nastro isolante!!! :lol::lol::lol: Nella EGR passano vapori piuttosto caldi il minimo che possa fare è bucarsi per poi andarti in circolo nel sistema! :lol::lol::lol:
Usa una bella flangia in metallo, le lattine delle bibite vanno benissimo! ;);)
Simo sto ancora aspettando le tue foto!!!:mad::mad:
Se sta flangia ti sta proprio antipatica metti un bullone all'interno del tubo, almeno quello nn si buca....... :cool: :cool: :cool:
Citazione di: dikko72Citazione di: principedeimeccaniciSalve a tutti!
Raga ho un problemino! tappo la egr con il nastro isolante e puntualmente questo si buca...che cacchio faccio?
Scusa Principe senza offesa e con una pacca sulla spalla.... MA SEI PROPRIO UN SALAME!!! :lol::P:P:lol::lol:;)
Il nastro isolante!!! :lol::lol::lol: Nella EGR passano vapori piuttosto caldi il minimo che possa fare è bucarsi per poi andarti in circolo nel sistema! :lol::lol::lol:
Usa una bella flangia in metallo, le lattine delle bibite vanno benissimo! ;);)
ho seguito le istruzioni che stanno nel post di idaf... e cmq so bene come funziona! ma le lattiine non sono troppo sottili?
In effetti la lamiera delle lattine mi sembra un pò troppo sottile. Io ho usato lamiera da 3mm, e facile da tagliare, limare e forare con il trapano a quella stai stranquillo....
Le dimensioni sono + o - quelle. Solo ke io ho smontato il condotto, ho fatto una dima di cartone e poi mi sono sagomato la lamiera. Se tu vuoi evitare questo (anke se è il lavoro ke ti consiglio) ritagliala qualche mm + larga, a limite vai a rifilarla con la lima. Della mia nn si nota nemmelo l'esistenza.....
E ORA PRINCIPEDEIMECCANICI VAI E COLPISCI. IL TUO COMPITO E' FAR RESPIRARE ARIA FRESCA ALLA TUA AMATA!!!!!!!!!!!!
Ciao,
Al posto del nastro isolante vai da un ferramenta e compra quei cartelli di Vietato Fumare fatti di latta. lo sagomi con le misure di Idaf e il gioco è fatto.
Ciao
Ma io sapevo che per i tdci, quindi principe no ha problemi, tappare l'egr significa far impazzire la centralina. Una vlta, e solo una, m'è capitato qlk con l'egr e mi s'è spenta la macchina. Spento e riaceso il quadro è andata in moto. Mi dava solo, per 2 sec. la scritta "Avaria sistema motore". Facendo la dignosi in officina risultò essere l'egr ma che non sarebbero intervenuti se non si fosse ripresentato il problema. Ora è passato più d'un anno e non s'è ripresentato, ma la garanzia nel frattempo è scauta...... speriamo bene
focus style io ho un a Fofa TDci 115cv del 2004, da un paio di anni ho flangiato l'EGR è nn ho mai avuto problemi nè di comportamenti irregolari del motore nè di segnalazione di anomalie da parte della centralina.... Nn so però se per le focus 2 ci son problemi di questo tipo.
salve raga
mi confermate che: tappando la valvola egr, il motore respirerà in modo migliore, i consumi dovrebbero diminuire con un utilizzo dell'auto normale e alzarsi con una guida più sportiva ma infine si immette nell'ambiente una maggiore quantità di ossido d'azoto che inquina????
http://freedomtuningclub.forumcommunity.net/?t=9336665
Citazione di: Opensourcesalve raga
mi confermate che: tappando la valvola egr, il motore respirerà in modo migliore, i consumi dovrebbero diminuire con un utilizzo dell'auto normale e alzarsi con una guida più sportiva ma infine si immette nell'ambiente una maggiore quantità di ossido d'azoto che inquina????
http://freedomtuningclub.forumcommunity.net/?t=9336665
Ma tu che auto hai?
nuova C-Max 2008 Titanium 1.6 TDCi 90 cv
Allora lascia stare.
Primo perchè la tua auto è ancora in garanzia e secondo perchè la tua egr è elettronica e potresti avere problemi.
ciao
il motore respira solo aria pulita, la ripresa hai bassi migliora parecchio (ovviamente nn t'aspettare prestazioni da rimappa) e per quanto riguarda i consumi se devo essere sincero nn c'ho mai fatto casoo più di tanto. Questo rientra tra i piccoli interventi ke migliorano la vita e anke il funzionamento del motore delle ns auto ma nn lo rivoluzionano.... (NN TI REGALA 5-10 CV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)