Ciao a tutti, per carenza di veicoli in esposizione dalle concessionarie, non sono riuscito a vedere il cruscotto del Tourneo con il Sync2. Qualcuno sa se i Tourneo versione titanium con il Sync2 attualmente in produzione montano lo schermo da 8 pollici e lo schermo de CDB (quello nel cruscotto di fronte al volante) è a colori?
Grazie mille a chi può rispondermi!
ciao m99m, il nuovo tourneo connect monta il Sync 2 con schermo da 6 pollici (+ piccolo quindi di quello di focus o mondeo). Qui trovi la foto della nuova plancia http://www.newspress.co.uk/downloads/mediumQuality/381220/80483for_1.jpg
Hai ragione a lamentarti della scarsità di veicoli in esposizione nelle conce Ford, praticamente quei pochi che hanno un Tourneo ce l'hanno in versione Plus... che è ridicola.
E' da qualche mese che sono seriamente interessato all'acquisto di questa vettura e mi sono documentato su tutto, però parto dal principio che MAI acquisterò un'auto che ho visto solo su carta e non dal vivo.
Tu di dove sei? Potremmo scambiarci info sui conce, offerte, etc. Fammi sapere!
Grazie Giak77 della risposta! io sono riuscito a vedere una versione plus dal vivo. Appena riesco a mettere il sedere su una vesione titanium con navigatore e sync2 posto le foto. Abito nel basso Piemonte. Aggiorniamoci. Tieni d'occhio questa pagina https://www.facebook.com/Ford-Tourneo-Italia-797089467067388/?fref=ts nelle prossime settimane ...
ciao m99m,
sono riuscito a provare un Titanium Euro 6 con sync 2. Devo dire che con il sync 2 la plancia è molto migliorata. Il resto della vettura è identico alla precedente: purtroppo non hanno aggiunto nemmeno le luci diurne a led, ormai presenti persino sulle piccole utilitarie. Peccato!
Le luci diurne magari sono un optional?
Il Sync lo hai solo visto o hai anche avuto molto di usarlo un pò per capire com'è?
Ho provato l'auto e qualcosa anche del sync2. Tieni conto che l'auto era appena arrivata in conce, quindi aveva ancora tutti i settings in inglese. Non ho accoppiato il telefono perchè mi sembrava fuoriluogo, il nav richiedeva la SD e quindi non ho potuto testarlo. Di fatto ho solo provato i comandi touch del clima che rispondono bene.
Luci diurne a led non penso che siano nemmeno su richiesta, perlomeno non le ho trovate su nessun configuratore.
Grazie, il cruscotto è come quello che si vede nell'immagine allegata. Con il CDB nel cruscotto a colori?
Invece impressioni guida?
Sì, le foto corrispondono alla nuova plancia. Molto + f@@a della precedente con i pulsanti stile impianto stereo anni 90 :icon_lol:
IL CDB è a colori, quando si accende l'auto è molto carino l'effetto.
Le impressioni di guida, per quel che può dimostrare un test drive di pochi metri su strade cittadine, sono positive: il motore è abbastanza silenziosi, i comandi mi sembrano tutti facilmente raggiungibili e le regolazioni di sedile e volante dovrebbero accontentare tutte le taglie.
Secondo me mancano i seguenti optional che, a mio avviso, arriveranno in future release:
- apertura bagagliaio senza mani
- luci diurne a led
- keyless
Per il resto come già detto mi sembra una vettura ben realizzata con finiture ottime per la sua categoria.
Grazie Giak77! spero a breve di poter postare anche le mie impressioni. Sperando di non aver fatto un'acquisto azzardato...
ma quindi hai già acquistato? perchè temi di aver fatto un azzardo?
dove l'hai presa? versione? prezzo spuntato???
Quando arriverà ... un 5 posti, 120cv sync2. Azzardo (scaramantico) perché cambio completamente tipologia di auto venendo da una Serie 1 che lascio in permuta, quindi mi è possibile dare il prezzo effettivo. Mi serviva un mezzo capiente e più versatile e la scelta era tra Caddy e Tourneo. Ho scelto il Tourneo perché più nuovo come progetto e meno costoso. Vedremo se ho fatto bene. Visto la carenza di informazioni in giro quando arriverà (i 60 gg scadono a breve) spero di essere utile a chi avesse delle curiosità sul mezzo.
Citazione di: m99m il 11 Novembre 2015, 14:40:44
Quando arriverà ... un 5 posti, 120cv sync2. Azzardo (scaramantico) perché cambio completamente tipologia di auto venendo da una Serie 1 che lascio in permuta, quindi mi è possibile dare il prezzo effettivo. Mi serviva un mezzo capiente e più versatile e la scelta era tra Caddy e Tourneo. Ho scelto il Tourneo perché più nuovo come progetto e meno costoso. Vedremo se ho fatto bene. Visto la carenza di informazioni in giro quando arriverà (i 60 gg scadono a breve) spero di essere utile a chi avesse delle curiosità sul mezzo.
Assolutamente! Considerando che qui sul forum il Tourneo è un mezzo di cui si parla sempre molto poco, più esperienze si aggiungono, meglio è ;)
Ottimo, oggi ho fatto un giro da un altro conce che ha un passo lungo titanium da poter visionare. Non ho fatto test drive, ma paradossalmente ho avuto molte + informazioni questa volta, grazie all'ottima preparazione del venditore.
Confermo la bellezza della nuova plancia col sync2. Il venditore sostiene inoltre che in questa nuova versione siano state usate plastiche + nobili per la plancia. Mi è sembrato un po' strano, ma tant'è...
Stavolta sono vicino all'acquisto :icon_wink:
:icon_wink: spero settimana prox di potervi dare qualche riscontro...
ad esempio se il sync2 ha già la versione sw aggiornata (più reattiva) o se le mappe sono aggiornate alla versione 2015/2016.
Per il poco che ho visto, le plastiche della plancia (di una plus 2015) sono estremamente rigide e fredde ma la stessa plancia abbastanza moderna e completa. In pratica rispetto alla Serie1 ci sono un sacco di bottoncini e lucine in più.
Sugli accoppiamenti vi dirò.
Plus? Ma tu hai preso una Titanium, giusto?
sì, la plus è quella che ho visto in concessionaria
ah ecco!
oggi son tornato in conce per definire i dettagli del preventivo e soprattutto per far vedere il tourneo a mia moglie... ha detto che posso andarci a vendere la frutta... :hurted: :icon_cry: :icon_mad: :mad:
Citazione di: Giak77 il 15 Novembre 2015, 20:07:18
ah ecco!
oggi son tornato in conce per definire i dettagli del preventivo e soprattutto per far vedere il tourneo a mia moglie... ha detto che posso andarci a vendere la frutta... :hurted: :icon_cry: :icon_mad: :mad:
Simpatica la moglie ahahahahahha
In compenso ci puoi caricare un' infinita di roba!
Digli che in ferie si può portare anche i vasi con i fiori.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 15 Novembre 2015, 21:27:07
Digli che in ferie si può portare anche i vasi con i fiori.
Ne avesse anche uno solo di vasi coi fiori glielo direi :)
A questo punto mi aiutate voi a scegliere il colore? Io propendo per il bianco, lei per il tectonic silver... che a me sembra un colore da pensionato. Voi che ne dite, altre opzioni?
blu oceano? per me è stata una scelta obbligata. Il bianco fa molto...furgone :) . Se ti può consolare anche alla mia compagna non piace.
Bianco fa ambulanza.
Evita.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 15 Novembre 2015, 21:47:47
Bianco fa ambulanza.
Evita.
A me il contrasto dei privacy glass col bianco della carrozzeria non dispiace. Ecco la foto http://image.cars.co.za/image/upload/t_large/v3/carsimages/1046612.jpg
Qui invece il tectonic Silver http://www.imbikemag.com/mountain-bike-news/2013/11/ford-tourneo-connect-new-contender-for-bike-adventure-vehicle/
m99m ocean blue lo vedo solo nei rendering del sito ford (quindi con riflessi ed ombre assolutamenti falsi). Ho provato in tutti i modi a convincere la moglie della bontà della scelta, per via del bagagliaio gigante, dei dispositivi di sicurezza... ma niente, le fa proprio ca@@re :icon_lol:
Un veicolo con baricentro cosi alto e sospensioni meno sofisticate di un auto, è sempre meno sicuro di un mezzo tradizionale.
Lo si compra solo per esigenze di spazio fuori dalla norma.
@jak77 https://www.youtube.com/watch?v=pYcmzrQ_hfc
@Vadocomeundiavolo pace, grazie dell'avvertimento. Metterò un postit sul volante. :P e non scherzo visto che vengo da una serie 1 con assetto ribassato.
Probabilmente non sarà d' accordo nessuno, ma io andrei o sull' Ocean Blue o ancora meglio...nero! Nero e vetro uscurati sono un' accoppiata al top! Fa molto "Vip Style" :king:
Certo è un colore delicato e ne so qualcosa con la mia Fofo...ma l' impatto visivo fa fare una po@@a figura, anche su un furgone.
Hai ragione MegaFord, ma la mia attuale Golf nera metallizzata è stata + volte sfregiata da qualche testa di vitello... non vorrei ripetere l'esperienza.
Ragazzi sono in crisi: mi hanno fatto un prezzaccio, ma ora mi vengono mille dubbi: l'auto non è bella, Vadocomeundiavolo la definisce un furgone, mia moglie auto da fruttivendolo, con quella stazza lì probabilmente i consumi rispetto alla mia golf gpl si faranno sentire, pensavo di fare l'affare del secolo e invece ora temo di fare una ca@@ata.
Mi faccio fare un preventivo da Citroen e Peugeot per C4 Picasso e 308 sw :angle:
"Keep calm" e aspetta che mi arrivi e cercherò di dare un parere spero abbastanza oggettivo...
Comunque, se hai tempo, fatti fare un po' di preventivi valutando anche la C-Max.
Anche la Honda Civic SW che mi ha sorpreso per spazio effettivo, possibilità di configurazione e qualità generale.
Ma metro alla mano, per avere lo stesso spazio utile nei 4 metri e mezzo del Connect corto credo tu debba salire di categoria e "lunghezza" con monovolume da 5m (S-Max) etc.
:-)
sì, mi son fatto fare un preventivo su C-Max: circa 3mila euro in +. Io sto seguendo il Connect 7, una bestia senza rivali in termini di bagagliaio :)
A te serve tutto questo spazio ?
Io rinuncerei a qualcosa per avere più confort, finiture migliori e una migliore guidabilita.
Oltre a consumi minori.
diciamo che in molti stanno cercando di farmi cambiare idea. Mi piaceva immaginare un'auto dal bagagliaio infinito da poter usare comodamente per le vacanze senza dover montare bare da morto sul tetto, però adesso non sono + tanto convinto.
Ti sacrifichi un ogni anno per una solo volta per andare in ferie ?
Ma che ti devi portare ?
Io ho fatto vacanze in moto per 15 anni e quando è rimasta in cinta mia moglie siamo andati con la sua panda girando tutta l'Austria e mi sembrava immensa.
Il 99% del tempo le auto stanno ferme.
Di quel 1%, il 99% viaggiano vuote.
azz ti fa proprio ca@@re sto tourneo a te! :icon_cheesygrin:
Quando arrivi, gli amici ti chiamano il fruttarolo.
Almeno a Roma.
Il punto è: carichi spesso cose voluminose, tipo biciclette, elettrodomestici, sacchi ecc. sì o no? Se vuoi prendere un Tourneo per avere più spazio solo quando vai in vacanza una volta l' anno, allora non so se abbia molto senso. In questo caso una classica station wagon o una monovolume media vanno già bene. A me non dispiace....certo non lo comprerei mai, ma solo per il fatto che non ho bisogno di un veicolo di quel tipo. Tra tutti i furgoni almeno è uno dei più riusciti stilisticamente, oltre che tra i più recenti come progettazione. Non come i vari Kangoo, Berlingo e Ranch che sono ormai vecchi sia come impostazione che come dotazioni di sicurezza. E non mi pare una macchina da fruttarolo; sono semplicemente auto che si comprano perché sei ha un certo tipo di esigenza, tutto qui.
Era una battuta.
Sono d'accordo con te MegaFord, tra tutti i veicoli della categoria MPV il Tourneo credo possa fregiarsi del titolo best in class. L'ho visto + volte e le impressioni sono state buone.
Probabilmente l'abitacolo è destinato ad un invecchiamento precoce, per via del design che risente l'origine da veicolo commerciale e per le plastiche dei rivestimenti non proprio di qualità eccelsa.
Lo sforzo di Ford per avvicinare l'abitacolo a quelli di una vettura turismo è comunque stato notevole e secondo me il risultato è raggiunto.
Tutti voi avete parlato di esigenza di trasporto, ma secondo me non è l'unica variabile da tenere in considerazione: è piuttosto un approccio alla mobilità diverso, in cui viene privilegiata la praticità all'estetica, un approccio da vacanza d'avventura piuttosto che in un resort. Purtroppo un approccio del genere deve essere condiviso all'interno della famiglia, altrimenti ci si ritrova con un bestione da quasi 5 metri che rimane ampiamente sottoutilizzato.
Questo sul piano emozionale. Sul piano funzionale invece va tenuto in conto il maggior consumo di carburante dovuto alla scarsa aerodinamica e al peso complessivo del mezzo.
Alla luce di queste considerazioni mi sono fatto fare un preventivo su Peugeot 308 SW Allure, che verrebbe a costare circa 1500 euro in + rispetto a Tourneo Connect 7 Titanium.
Ho 4 giorni per decidere :)
Io lo vedo in maniera differente, non rapporto funzionalità/estetica, ma funzionalità / sicurezza.
Sono sempre mezzi meno sicuri rispetto ad un auto.
Però sulla base di cosa affermi ciò?
Il Tourneo Connect ha le 5 stelle euroncap, è dotato di dispotivi di sicurezza normalmente montati su vetture premium:
Active City Stop, Driver assistance pack, airbag fullsize.
La minor sicurezza è dovuta al baricentro alto? Non sono solito lanciarmi con la mia attuale Golf in curvoni da gran premio, non lo farei di certo col Tourneo.
Se ti riferisci quindi alla tenuta di strada in situazioni di guida estrema allora nessuna auto è veramente sicura. Se invece avevi in mente altri scenari allora facceli sapere.
Nei vari test di stabilità, questi mezzi gia a 60 km/h possono andare in crisi.
Riescono a sviluppare accelerazioni laterali, prima di perdere la tenuta, paragonabili alle utilitarie anni 80.
Una vecchia punto prima serie, non arriva a 0,85 g laterali, una moderna focus/308/golf, per fare un esempio, stanno tranquillamente a un 1g.
C'è un abbisso.
La stabilità dei mezzi citati sopra, la perdono intorno ai 100/110 km/h su asfalto asciutto.
Questo è interessante e mi sembra che parli con cognizione di causa.
Grazie per le info, ne terrò conto per la scelta
Grazie delle informazioni sulla stabilità. Comunque ieri l'ho guidata e sono ancora vivo. ;) :icon_lol:
Il primo responso è: "molto meglio di quello che sembra da fuori" in quasi tutto (motore, confort, stabilità) tranne che nella mancanza dei sensori di parcheggio anteriori...
PS: attenzione che se parli di accelerazioni (e stabilità) alla velocità 60km/h o 100km/h credo tu debba ancora aggiungere, per dargli senso, almeno un parametro... Poi io non generalizzerei ogni auto e modello (e gomme) fanno storia a sé: la Ka di tanti anni fa, primo modello, superava 1g di accelerazione laterale prima di scomporsi.
Nonostante le leggi della fisica valgano per tutti e i limiti intrinseci ci sono: è un furgone e come tale va considerato e guidato. E spesso è più importante la progressività nel raggiungere il limite tale da lasciarti il tempo di reagire.
Nelle manovre di emergenza, dalla mia esperienza, visto che NON sono un "pilota" considero il fattore "fortuna" preponderante e la prudenza il miglior sussidio attivo alla sicurezza. Buona giornata e per ogni cosa non esitate a chiedere
Ah... il Blu Oceano è proprio blu!
La Ka prima serie, arrivava a 0,91 g laterali che se consideri era lo stesso valore di un alfa 145 quadrifoglio.
OK, grazie per la precisazione!
Io l'ho avuta, grande macchina.
Molto divertente da guidare.
E' vero, io avuto modo di provarla all'autodromo di Monza durante una manifestazione Ford, mi sono divertito un sacco! L'anno dopo provai sempre all'autodromo la Puma e fu molto meno brillante e divertente
Ordinato versione titanium colore blu ocean con interni chiari, visto uno ordinato in versione titanium ma senza navigatore x scelta del proprietario. Scelta tra caddy e parter... Uno troppo caro e l'altro un po' datato. Mezzo secondo ma da sfruttare e versatile x qualsiasi occasione... Amici e famiglia. Certo deriva da una base commerciale ma ti può dare tanto nei vari uso. Visto quest'estate a Riva del Garda di una famiglia olandese con 2 bambini e varie attrezzature... Molto comodo. Io con alcuni amici facciamo sempre un raduno solo uomini zona Prosecco... Con questo mezzo nn ci sono problemi a caricare damigiane!!! ;)
Mi ci sto trovando bene, anche come consumi. Bel colore!