Ma la classe di inquinamento non è uguale per tutti???

[pupi73]

Ho un dubbio. Questi sono giorni di blocco del traffico in diverse città. A seguire riporto le disposizioni del blocco per il comune di ROMA:
"Nella fascia oraria 7.30-20.30: autoveicoli a benzina EURO 2, ciclomotori e motoveicoli PRE EURO 1 (cosiddetti 'EURO 0') ed EURO 1, a due, tre e quattro ruote, dotati di motore a 2 e 4 tempi.
Nelle fasce orarie 7.30-10.30 e 16.30-20.30: tutti gli autoveicoli Diesel EURO 3, EURO 4, EURO 5.
L'EURO 6 viene, invece, derogato fino al prossimo inverno."

Quindi quelli riportati sopra sono gli autoveicoli CHE NON DEVONO CIRCOLARE in quelle fasce orarie. La mia domanda è: ma la classe di inquinamento varia da diesel a benzina? Ovvero una EURO 3 benzina inquina meno di una EURO 3 DIESEL? Ma le classi di inquinamento (EURO xx) non rispettano certe normative sulle emissioni (CEE.....)? E di conseguenza perché bloccarne un tipo e non un altro?
Chiaritemi il dubbio, per favore. Sicuramente sbaglio io...in quanto non conosco a fondo la materia.
Grazie

[zetecpower]

Hai detto giusto, Euro 3 benzina è meno inquinante dell'Euro3 Diesel

[pupi73]

in base a quale principio? chiedo solamente per mia cultura personale...non per polemica.
Rispettando delle normative che sicuramente stabiliscono dei limiti di emissione di inquinanti vari EURO 3 dovrebbe essere uguale per tutti.
Ad esempio la norma che sta dietro EURO 3 impone che non si superi un limite di 100. Se io sono EURO 3 posso stare a 99 ma magri anche a 90 e rispetto la norma (ma non sai a quanto sto). Quindi una euro 3 benzina ed una diesel stanno entrambe sotto quel 100! O sbaglio??? Sicuramente sbaglio. Ma chi mi può spiegare meglio il perché?
Grazie

[Vadocomeundiavolo]

Perchè i diesel producono polveri sottili e i benzina no.

[zetecpower]

Esatto... il famoso particolato, lo producono solo i diesel

[Squalo71]

Si, ma se non erro gli NOx li producono solo i motori benzina... e non è che siano poco dannosi.

[gianlucam75]

Infatti, si vocifera di una introduzione del fap anche sui motori benzina.... rocomincerà il calvario anche con questo motore?

[pupi73]

Ok. Grazie! Ma quindi il filtro antiparticolato di una diesel euro 4 o 5 non serve a niente?!?!?

[ernesto]

il fatto è che ad es la differenza tra euro 3 ed euro 4 si misurano ad un determinato numero di giri, a motore caldo ossia nelle condizioni ottimali, oltre il quale diventano tutte euro 0

[pupi73]

@ernesto che la comparazione vada fatta sempre nelle stesse condizioni mi sembra assolutamente il minimo (bisogna dare omogeneità)! Ma questa situazione mi sembra l'ennesima riprova che la questione inquinamento e le relative classi siano una farsa e solo una scusa per spillarci soldi.

[ernesto]

vedi quel che è successo in germania con il caso wolksvaghen