Ciao,
il corpo farfallato fa parte del sistema dell'egr.
Viaggiando a velocità costante, soprattutto con un filo di acceleratore, l'egr si apre e contemporaneamente il corpo farfallato "strozza" leggermente l'aspirazione.
In questo modo il motore aspira una piccola percentuale di gas di scarico.
Al contrario quando dai un'accelerata, l'egr si chiude immediatamente ed il corpo farfallato si riapre.
Finita la fase di accelerazione, tornando ad un regime costante,il ciclo si ripete come sopra.
Infatti se l'egr fosse sporca noterai una certa fumosità uscire dallo scarico perché al motore arriva meno aria rispetto al gasolio (miscela ricca).
L'egr è un componente che tende sempre a sporcarsi ed è necessario ogni tanto effettuare una pulizia.
Nel tuo caso proverei prima un additivo da aggiungere al gasolio, perché potrebbe essere un problema di iniettori.
Se cerchi sul forum se ne è parlato.
