salve a tutti ho una Bmax cilindrata 1.000 ecoboost senza start&go km 5600 con i seguenti consumi in citta questa macchina fa i 9 km con un litro vorrei sapere se e' normale o se c'e qulcosa che non va
grazie
9 al litro sono troppi. Secondo me dovrebbe fare tra gli 11 e i 13 in città...forse più 11 di 13.
Però considera che hai fatto pochissimi km, è normale che da nuova un' auto tenda a consumare un pò di più.
grazie per la risposta garage.... adesso il mese prossimo ho il taglaindo dei 20.000 km o un anno per via della garanzia, dovrebbero fare un cambio olio e altri controlli che non ricordo ma secondo te am anche a VOI del forum quando questa macchina dovrebbe rispettare piu o meno i consumi e secondo voi e' normale che il coputer di bordo azzerando il consumo di litri per 100 km riparte con un dato di base 10 litri per 100 km ..... e in citta scende a 9.00 e alle volte 8.7 - 8.5
grazie
Per fare in modo che il c.d.b. faccia un calcolo devi percorrere almeno 100 km per avere quasi certezza del consumo, la cosa più precisa è di fare il pieno e rifarlo dopo un tot km e fare un calcolo matematico
grazie enrid ma se azzero il computer perche parte di base a 10 e non a 7 o 8 o 9 ...... ma il calcolo matematico l'ho fatto siamo a 9 -10 al litro... :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(
Comunque aspetta almeno i 10000 km e più, in città tutte consumano di più
la focus di mio padre col mille da 125 cv in città "pesante" (cioè nel traffico) farà neanche gli 11. chiaro che se la usi sempre e solo negli ingorghi i consumi sono elevatissimi.
Mia moglie ha la stessa macchina, stessi km e tipo di utilizzo (cittadino nell'hinterland di Milano) e il consumo medio è sui 11-12km/l
Probabilmente dopo qualche (decina di) migliaia di km i consumi dovrebbero migliorare un po', ma di certo non bisogna aspettarsi miracoli. Dipende anche dallo stile di guida... quando la guido io che ho il piede più pesante i consumi salgono.
Non si può fare molto... magari provare a fare una rimappatura per ottimizzare i consumi senza penalizzare troppo le prestazioni.
grazie molto per le vostre risposte, comuque rimane il fatto che comunque la macchina consuma tanto, rispondendo anche al moderatore che ha la mia stessa macchina ( che la guida la moglie) arivassi a fare una media degli 11 12 km con un litro ma qualcuno che ha la mia medesima macchina mi sa dire come funziona il computer di bordo?
e' normale che azzerando il computer di bordo lui ripate gia di base ad un valore di 10lx100 km????? da non confondersi con il consumo di litri in movimento??
CHISSA SE C'E UN MECCANICO FORDO ALL' ASCOLTO GRAZIE
È normale perché tiene conto del consumo medio degli ultimi (non so quanti) km. Poi si assesta in base al consumo effettivo dopo l'azzeramento.
macteo cia scusa la mia ignoranza mi puoi aiutare a capire meglio cosa intedi per : Poi si assesta in base al consumo effettivo dopo l'azzeramento. ??? grazie
ti faccio un esempio reale. Parti per le vacanze da Milano periferia vai a Rimini.
Dopo aver girato una settimana in città quando l'auto entra in riserva ti fermi al benzinaio e fai il pieno. Prima di azzerare il CDB (computer di bordo) prendi nota del consumo medio che ipotizziamo sia di 11lx100km (9km/l). Poi azzeri e ti immetti subito in autostrada e fai 300km a 130km/h con il cruise control inserito. Per i primi km il consumo medio sarà uguale o simile a quello indicato prima dell'azzeramento (11x100) man mano che fai km in autostrada a velocità costante il CDB ricalcola il consumo medio fino a scendere intorno ad un valore che dovrebbe essere circa 7x100 (pari a 14km/l). A Ravenna esci dall'autostrada e fai 50km di statale, senza traffico, a 80-90km/h il consumo medio dovrebbe scendere ancora un pochino e arrivare sui 6x100 (17km/l).
Mi viene un dubbio... lo sai che il CDB segna il consumo in litri x 100km e non in km x litro? perche forse i tuoi 9 se interpretati al contrario sono esattamente 11km/l (che è il consumo giusto in città per la b-max 1.0)
ciao grazie macteo pero se io faccio il famoso calcolo della serva che consiste nel momento della riserva ( si accende la spia quando rimangono 60 km to 0 ) faccio il pieno e prima di farlo segno i km percosi avendo gia azzerato prima divso i litri che ho messo siamo sui 9 10 con un litro cioe: km percorsi diviso litri fanno il consumo reale che e' risulta quasi uguale a quello che dice cdb con una leggera differenza tra CDB E CALCOLO.
Secondo te e secondo la comunity la macchina avendo 5.600 km e tra meno di un mese devo fare un taglaindo di controllo se no scade la garanzia sostituendo l'olio motore si andra' a migliorare??????
aiutatemi grazie
Citazione di: luca 1966 il 18 Marzo 2015, 12:41:30
Secondo te e secondo la comunity la macchina avendo 5.600 km e tra meno di un mese devo fare un taglaindo di controllo se no scade la garanzia sostituendo l'olio motore si andra' a migliorare??????
aiutatemi grazie
in una parola... NO :icon_confused:
anche mia moglie fa pochi km, appena fatto il 1° tagliando obbligatorio a soli 5.000 km.
Gli unici modi per migliorare i consumi sono: aspettare diverse migliaia di km, mettere mano al motore (filtri, centralina, etc), adottare uno stile di guida differente se possibile.
In altre parole qualcuno riusciva a tramutare l'acqua in vino, ma in benzina ancora non ci sono riusciti... niente miracoli sulle nostre auto.
Considera che io ho la Kuga 2.0 163cv (più peso, più cavalli, trazione integrale, piede pesante) e, sembra incredibile, consuma meno della B-max!
L'unico aspetto positivo riguardo i consumi della B-max è che consuma come la Fiesta 1.2 75cv che aveva prima ma in compenso è molto più brillante.
ciao a tutti e in particolare a macteo certo che tu alla fine mi dici che mi devo consoloare pperche consumo come una fiesta 1.2 75 cv ma in compenso e' piu brillante allora le cosno sono due : o sono sfigato ho preso una macchina definita pecora nera oppure sono io che non sono brillante ell'acquisto delle macchine
qualcuno sa dare risposte?
Citazione di: luca 1966 il 18 Marzo 2015, 15:34:09
ciao a tutti e in particolare a macteo certo che tu alla fine mi dici che mi devo consoloare pperche consumo come una fiesta 1.2 75 cv ma in compenso e' piu brillante allora le cosno sono due : o sono sfigato ho preso una macchina definita pecora nera oppure sono io che non sono brillante ell'acquisto delle macchine
qualcuno sa dare risposte?
diciamo che Ford (come un po' tutte le case) dichiara consumi inferiori alla realtà, specialmente nel ciclo urbano. Non sei ne sfigato ne sprovveduto. Per i pochi km che percorri e il tipo di utilizzo prevalente qualsiasi altra auto di pari categoria ti avrebbe "deluso" allo stesso modo. Certo con la c-max tdci 135 cv che avevo prima avevo gli stessi consumi in città a fronte di molta più potenza e maggior confort, ma anche spese di manutenzione più elevate. Se hai scelto o no l'auto giusta non dipende solo dai consumi ma anche da altri criteri e questo lo puoi sapere solo tu.
Quando abbiamo deciso di comprare la B-max l'unica alternativa ,quanto a consumi, poteva essere un'auto elettrica ma a fronte di un costo di acquisto ben più elevato (che non si sarebbe mai ammortizzato poprio per lo scarso utilizzo), autonomia limitata (in caso di viaggi lunghi), minore abitabilità e versatilità alla fine per noi (con una figlie e un'altra in arrivo) il 1.0 ecoboost ci è sembrato la scelta più sensata.
ciao a tutti, chiedo scusa, ma questo motore non ricordo su quale modello,(l'anno scorso al salone de la Ginevra),lo davano che potevi arrivare fino a 25 km/l. a proposito, quale e la differenza fra ecoboost e turbo?
Probabilmente la fiesta che è la più leggera a montare questo motore. In n ogni caso con le giuste condizioni anche una cmax 1.0 riuscirebbe a fare 25km/l peccato che in strada sia molto diverso dal laboratorio.
Ecoboost è solo un marchio che contraddistingue i motori turbo benzina di ford... Ma non c'è nessuna differenza tecnica rilevante rispetto al turbo di altre case.
ciao a tutti mah non so piu cosa pensare
non ci pensare, goditela e basta :icon_cheesygrin:
ma prima che macchina avevi?
citroen xsara 1.6 exclusive 90 cv con 14 anni di anzianita consumi 9 10 km con un litro in citta ugule bmax.... :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
con un amico siamo arrivati alla conclusione che in città le auto "normali" consumano più o meno tutte uguali e cioè intorno ai 10km/l
ma staremo a vedere nel post aperto per la scelta della bmax c e lele16 v che racconta di avere una b max come la mia che riesce far fare i 14km litro
su un'auto come la focus il 1.0 da 125 cv consuma più o meno come un 1.4-1.6 aspirato con gli stessi cavalli. il guadagno probabilmente si ha a livello teorico con i cicli di consumo di omologazione, assai distanti dalla realtà
in fondo si tratta sempre di un motore a benzina turbo con 100 cv/litro, non possiamo pretendere che consumi come un 1.0 da 60 cv...
Citazione di: luca 1966 il 18 Marzo 2015, 12:41:30
avendo 5.600 km e tra meno di un mese devo fare un taglaindo di controllo se no scade la garanzia
Scusa Luca ma sei sicuro di questa cosa ? perche' nel foglio che mi avevano consegnato a me c'era scritto che il tagliando a 5000 km ad un prezzo forfait di 25 euro era facoltativo....ed obbligatori x la garanziail primo e' a 1 anno o 20.000 km.... :icon_confused:
Infatti a lui scade il traguardo di un anno, anche se ha fatto solo 5000km
:icon_eek: Azz...in 1 anno 5000 km ? certo che la usa proprio poco la macchina...
La mia l'ho presa a settembre dell'anno scorso e adesso ho 9500 km...be' allora ci sta' il fatto che si deve ancora ''slegare''...percio' forse deve aspettare ancora' un po' per valuare gli effettivi consumi... :icon_wink:
salve a tutti e buona pasqua il 17 marzo avro il tagliando della mia Bmax percosi 5800 km acquistata maggio 2014 provero' ancora a insistere sui consumi elevati della macchia presso la concessionaria dove lo presa (AMBROSTORE DI MILANO), vi chiedo secondo voi se faccio bene a far presente del problema dei consumi - e se fosse conveninete allungare la garazia della macchina per altre tre anni allo scadere dei due di default.
grazie
chiedere non costa niente ma al 99% non ti diranno nulla di nuovo rispetto a quanto già detto qui sul forum.
In 5 anni specialmente facendo pochi km difficilmente si rompe qualcosa, ma se si guasta anche una cazzatina è un'attimo spendere anche più del costo della garanzia. Io l'ho sempre fatta e almeno un paio di volte mi ha salvato il portafoglio.
quoto
@macteo, per quanto riguarda l'estensione della garanzia ;)
Ciao, io ho il BMAX 1.0 del 2013 con 21000 km e il consumo nel ciclo misto quando mi va male sono 7l/100 km mediamente sono sui 6,5 6,8 ma non di piu ;)
Questo e' il mio pensiero/esperienza.
e' tutto relativo, i consumi dichiarati dalla ford sono rigorosamente rispettati nei limiti di velocita'.
Prova per una settimana intera ad andare in citta' e dico citta' nei limiti di legge, cioe' non superare mai i 50km orari.
Vedrai che consumerai pochissimi, prova a non far entrare il turbo rimanere nei regimi bassi e cambiare subito marcia, vedrai che consumerai pochissimo. Insomma quello che voglio dire e' che e' tutto relativo alla propia guida.
Io personalmente ho il piede pesante, vivo in Milano citta' quindi puoi immaginare le condizioni del traffico.
Comunque mi si e' assestata attorno ai 8.5-9L/100km. Fai il calcolo attorno ai 11/11.7 km al litro.(citta')
Quando quelle poche volte vado in autostrada per andare in ferie arriva sui 7L/100km.
Stesso motore e tipo di utilizzo, confermo i consumi di
@aleandro68.
Citazione di: luca 1966 il 19 Marzo 2015, 14:50:58
ma staremo a vedere nel post aperto per la scelta della bmax c e lele16 v che racconta di avere una b max come la mia che riesce far fare i 14km litro
Eccomi.. Qualche giorno fa ho chiesto a mio papa e continua ad essere sui 13.5/14 km/l..
C'e da dire che non da città pesante, ci sta che in pieno centro scenda a 11 km/l.. Credo bisogni un pochino camboare stile di guida con l'ecoboost ed usarlo come un gasolio.. Avendo la turbina che spinge da molto in basso,per consumare meno bisogna sfruttare la coppia e cambiare marcia il prima possibile, senza farlo arrivare a 3/3500 giri..
P.s siamo talmente soddiafatti dell'auto in genere, che entro l'anno probabilmente prenderemo il tourneo courier priprio con il 1.0 benzina..
P.s2 per i km che fai, anche facesse i 2km/l sarei comunque felice io..
Buongiorno, prendo spunto da questo post per segnalare che in circa 20giorni di utilizzo misto tra città e autostrada (forse un po' più città) e per circa 1.500km la mia nuova b-max 1.0 ecoboost consuma mediamente 14km/L (conteggiato facendo il conto pieni di benzina e km fatti)...il computer di bordo indica un 7.2...quindi facendo la conversione ci sta...
Visti i commenti precedenti ero un po' preoccupato...ma se dovesse proseguire a consumare 14km/L direi che mi va benone...
Certo dopo 14 anni di onorato servizio di una opel corsa 1.7cdti che faceva 21km/L sembra consumi una follia :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
Leggo di tagliandi/controlli già a 5.000km... a me in concessionaria mi hanno detto di portargliela a 20.000km o dopo un anno... :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
Comunque ad ora sono più che soddisfatto dell'acquisto!
Buongiorno,
aggiungo la mia esperienza dopo circa 1.800 km con la 1.0 ecoboost 100cv.
Percorso strade urbane ed extraurbane compresa autostrada ad andatura tranquilla, il CDB è fermo a 5,8 Ltx100 Km (17.2 Km/lt).
Un saluto
Ciao a tutti.
Aggiungo i miei contributi.
In città siamo sui 13 Km/l
Autostrada media 100 KMh, quasi 20 Km/l
Autostrada media 120 - 130 KMh, 15 Km/l
Strade statali/montagna con poco traffico, consumi variabili tra i 17 e i 20 KM/l
Tutti i valori sono calcolati sui litri inseriti al rifornimento, e i KM percorsi.
Premetto che il mio uso è esclusivamente di Weekend.
Auto acquistata a Giugno 2016, KM percorsi ad oggi 6500 circa.
In generale non mi sembra male
Ciao
Bene Marco, mi tranquillizzi con il tuo post, illudendomi che potrei anche io arrivare a 14 km a litro di media; io al momento, dopo 9 mesi di possesso (B-Max Ecoboost 1000 Benzina), in citta', guidando con moderazione, stile "impedito" , mai mandando i giri oltre i 2500, cambiando subito marcia, non arrivo a oltre i 12,50 al litro (computer di bordo 7.7). Tutto sommato non sono deluso del tutto in merito ai consumi, ma forse, mi aspettavo qualcosa di meglio...D'altronde, il fatto che non faccio piu' di 11.000 Km l'anno e che odio ferocemente i Diesel (rumore di trattore insopportabile e inquinamento), mi hanno orientato verso l'ecoboost,ma ripeto : lo hanno (e lo ho) soprastimato! Saluti
Citazione di: Marco B. il 17 Marzo 2017, 15:29:28
Leggo di tagliandi/controlli già a 5.000km... a me in concessionaria mi hanno detto di portargliela a 20.000km o dopo un anno... :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek:
a 5.000 km è consigliato un controllo (gratuito) in officina. I tagliandi invece vanno fatti ogni 20.000km o un anno