Buongiorno ,
premetto che non sono a chiedere come tappare la valvola egr sia perché l'ho gia fatto e sia perché è piu che ampliamente spiegato ... la mia domanda era un altra : può il lamierino , nonostante i 1.5 mm , essersi bucato / rovinato dopo 16 anni di onorato servizio ? La mia è una Focus tdci mk1 restyling (o 1.5 come dir si voglia) . È vero che un carpentiere come me dovrebbe saperlo , ma trattandosi di spessori fini ( in genere lavoro con spessori da 6-8 mm a 20-25 mm) e lavorando in altro campo (non nella meccanica ma nella siderurgia) , mi piacerebbe saperlo da chi è più preparato di me , e non mi dispiacerebbe provarci da solo se fosse il caso di sostituire il lamierino.
Grazie a tutti .
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