cruise control after market focus08 senza sostituire il volante

[vincmass]

cavolo, è un bel casino ern.
ma il cc l'hai attivato con la procedura di mystral oppure in altro modo?
??? ???

[slemash]

ma non è lo stesso problema che ha avuto angelob?

[AngeloB]

Si più o meno abbiamo avuto gli stessi problemi, secondo me abbiamo avuto la sfiga di andare a lavorare sulla pcm con una versione di software appena uscita che è stata limitata in alcune funzioni in quanto dove sono andato io ci era già stato un altro utente e non aveva avuto problemi

[fravata]

il cruise funziona ottimamamente, ma dopo la installazione non vanno più i parametri sotto elencati, tieni presente che la mia è una 2.0 136 cv:
non funziona l'orologio sul quadro strumenti
non funziona quando si accende il quadro la spia dell'abs e la spia dell'antipattinamento, 
l'abs funziona
l'antipattinamento non interviene   non lo  posso più settare con il comando set (sulla leva delle frecce ) non esiste più la dicitura asr on asr off,
non posso più settare le impostazioni del volante, non esiste + il settaggio  con tre scelte sul menù
non ho + il consumo istantaneo sul menù
non ho +il suono del cicalino cinture di sicurezza
non riporta sul quadro strumenti le istruzioni del navigatore (  tempo indietro ho trovato chi mi presta il vcm  e sono riuscito a rimettere le istruzioni del navigatore sul cdb)
tra l'altro, l'ultima volta che ci ho smanettato, ho escluso la funzione per riprogrammare l'orologio da quadro strumenti, ma quello non è un problema

per quello che ne so io è una questione di linea can bus alla quale in qualche modo sono state escluse queste funzioni mancanti, su ids io sono andato sulla funzione dataloger, da li ho aperto si a ic (quadri strumenti) che gem, all'interno di queste due sezioni, ho trovato una tabella tipo "tabella periodica chimica" dove ho trovato e spuntato alcune delle funzioni mancanti, ma non si sono riattivate, in seguito sono riuscito a salvare su una cartella le nuove impostazioni, ma non sono riuscito a copiare la cartella sulla schermata su cui le avevo salvate,ossia la tabella peridica della gem
in pratica non riesco a salvare i parametri mancanti.

A me il  problema di non salvare le configurazioni in IDS lo ha fatto con i primi 2 tentativi di attiazione del Cruise. Praticamente io seguendo la guida impostavo il tutto ma sulla centralina non si salvava nulla, quindi avevo "abilitato" il cruise solo finchè non staccavo il VCM...  il tutto risolto procurandomi i file di taratura del motore scaricati direttamente dalla rete in  concessionaria...

[ernesto]

cavolo, è un bel casino ern.
ma il cc l'hai attivato con la procedura di mystral oppure in altro modo?
??? ???

ho scaricato i file di taratura di mystral, ma non sono riuscito a salvarli sulla pcm in oltre avevo in mente il tarlo che le cilindrate sono differenti, la mia è 2000 la sua 1600

[fravata]

ho scaricato i file di taratura di mystral, ma non sono riuscito a salvarli sulla pcm in oltre avevo in mente il tarlo che le cilindrate sono differenti, la mia è 2000 la sua 1600

a me il meccanico diede le impostazioni per la rete wireless e mi collegai direttamente da lì per scaricare il file.. Dovresti vedere se ti fan povare così.
P.S. Io confrontai il file di taratura scaricato in officina con quello condiviso qui ed erano uguali, le motorizzazioni comunque erano le stesse

[vincmass]

ho scaricato i file di taratura di mystral, ma non sono riuscito a salvarli sulla pcm in oltre avevo in mente il tarlo che le cilindrate sono differenti, la mia è 2000 la sua 1600

No, non centra nulla il fatto che la cilindrata è 2000 o 1600, i file di taratura come così il programma (ids) con il quale vengono installati sono uguali per tutti. infatti è una cosa che domandai alla conce. Loro usavano il vcm con la versione 76 su qualsiasi macchina, fiesta, fusion, focus, ecc...
Il tuo problema potrebbe essere come quello di angelo, ad esempio una configurazione non corretta della pcm.

[ernesto]

No, non centra nulla il fatto che la cilindrata è 2000 o 1600, i file di taratura come così il programma (ids) con il quale vengono installati sono uguali per tutti. infatti è una cosa che domandai alla conce. Loro usavano il vcm con la versione 76 su qualsiasi macchina, fiesta, fusion, focus, ecc...
Il tuo problema potrebbe essere come quello di angelo, ad esempio una configurazione non corretta della pcm.

il problema e che mi danno si il vcm ma mi dicono fai tu, non ho tempo per starti dietro,  e quando ho chiesto come salvare su una cartella, nn mi sanno rispondere, ora il vcm mi dice che i parametri salvati per un cambiamento, si possono mettere solo dove è avvenuto il cambiamento, in poche parole non sono riuscito a farlo, in oltre non so dove andare a mettere questi file di taratura, dice, ma se li prende ed installa da solo, a me però non è successo, anzi giochicchiandoci, l'ultima volta che gli ho messo mano, mi sono levato la possibilità di tarare l'orario tramite cdb.

sono tutt'orecchie per ogni eventuale suggerimento grazie a tutti in anticipo

[fravata]

il problema e che mi danno si il vcm ma mi dicono fai tu, non ho tempo per starti dietro,  e quando ho chiesto come salvare su una cartella, nn mi sanno rispondere, ora il vcm mi dice che i parametri salvati per un cambiamento, si possono mettere solo dove è avvenuto il cambiamento, in poche parole non sono riuscito a farlo, in oltre non so dove andare a mettere questi file di taratura, dice, ma se li prende ed installa da solo, a me però non è successo, anzi giochicchiandoci, l'ultima volta che gli ho messo mano, mi sono levato la possibilità di tarare l'orario tramite cdb.

sono tutt'orecchie per ogni eventuale suggerimento grazie a tutti in anticipo

Il file di taratura devi solo copiarlo nella cartella "Calibration Files" ,il suo percorso dovrebbe essere: C:\Program Files (x86)\Ford Motor Company\Calibration Files ( o qualcosa di simile a seconda del sistema operativo)...  Dopo non ti rimane che riavviare IDS e riprovare seguendo la guida... spero di esser stato utile... In bocca al lupo

[vincmass]

domani reinstallo il programma se ho tempo a lavoro e cerco di verificare qual'è la cartella dove vanno i file di taratura.
che io mi ricordi li installavo dal loro file .exe, ma non ricordo in quale cartella andavano.

[ernesto]

Il file di taratura devi solo copiarlo nella cartella "Calibration Files" ,il suo percorso dovrebbe essere: C:\Program Files (x86)\Ford Motor Company\Calibration Files ( o qualcosa di simile a seconda del sistema operativo)...  Dopo non ti rimane che riavviare IDS e riprovare seguendo la guida... spero di esser stato utile... In bocca al lupo

domani reinstallo il programma se ho tempo a lavoro e cerco di verificare qual'è la cartella dove vanno i file di taratura.
che io mi ricordi li installavo dal loro file .exe, ma non ricordo in quale cartella andavano.

non ho problemi a reperire un vcm, mi occorrerebbe invece che mi prendereste in mano e mi condurreste al traguardo, con una bella guida.
io inC:\Programmi\Ford Motor Company\Calibration Files ho 2 cartelle: una che si chiama B420 e l'altra che si chiama BCMii la prima contiene sottocartelle ABS, BCMii, CTM, EATC, EPS, IPC, PAM, PCM_FIRE_8V, PCM_MULTIJET_16V, RCM.
La seconda contiene cartelle compresse in rar e rispettivamente sono:L1RHD, L1RHD020C, L2RHD, L2RHD020C ora passo a voi la parola

[fravata]

non ho problemi a reperire un vcm, mi occorrerebbe invece che mi prendereste in mano e mi condurreste al traguardo, con una bella guida.
io inC:\Programmi\Ford Motor Company\Calibration Files ho 2 cartelle: una che si chiama B420 e l'altra che si chiama BCMii la prima contiene sottocartelle ABS, BCMii, CTM, EATC, EPS, IPC, PAM, PCM_FIRE_8V, PCM_MULTIJET_16V, RCM.
La seconda contiene cartelle compresse in rar e rispettivamente sono:L1RHD, L1RHD020C, L2RHD, L2RHD020C ora passo a voi la parola

io il file di tarature l'ho copiato lì, nella root principale, le altre due cartelle non le ho toccate, nello specifico confrontando il contenuto delle due cartelle con la prima ci siamo, ma la seconda a me è vuota, ma ti ripeto io non le ho toccate, ho solo copiato il file nella principale...

[ernesto]

io il file di tarature l'ho copiato lì, nella root principale, le altre due cartelle non le ho toccate, nello specifico confrontando il contenuto delle due cartelle con la prima ci siamo, ma la seconda a me è vuota, ma ti ripeto io non le ho toccate, ho solo copiato il file nella principale...

e poi il vcm ha fatto tutto da solo? ??? a me no :'(

[fravata]

e poi il vcm ha fatto tutto da solo? ??? a me no :'(

tutto da solo è un pò riduttivo... io ci ho dovuto provare per 3 volte prima di riuscirci, (a prima botta dopo aver inserito di file diabolico)... Una curiosità, ma a te la parte IC e GEM rimangono memorizzate? Perchè nei mie due primi tentativi la programmazione della PCM non andava, mentre questi due rimasero memorizzati...
A distanza di un mese ho installato il cc sulla focus di miocugino e magicamente al primo tentativo è andato... quindi suppongo che il problema sia solo quel maledetto file

[ernesto]

tutto da solo è un pò riduttivo... io ci ho dovuto provare per 3 volte prima di riuscirci, (a prima botta dopo aver inserito di file diabolico)... Una curiosità, ma a te la parte IC e GEM rimangono memorizzate? Perchè nei mie due primi tentativi la programmazione della PCM non andava, mentre questi due rimasero memorizzati...
A distanza di un mese ho installato il cc sulla focus di miocugino e magicamente al primo tentativo è andato... quindi suppongo che il problema sia solo quel maledetto file

si rimangono tutte installate, ho provato anche a disinstallare per rifare la procedura, facendola propio all'inverso, il tutto sempre fatto con ids 69,  ma tutto è rimasto invariato,  mentre la prima installazione, è stata fatta con ids 75, il quale in seguito non mi ha più permesso di rientrare, mentre con il 69 passo quei blocchi

[fravata]

si rimangono tutte installate, ho provato anche a disinstallare per rifare la procedura, facendola propio all'inverso, il tutto sempre fatto con ids 69,  ma tutto è rimasto invariato,  mentre la prima installazione, è stata fatta con ids 75, il quale in seguito non mi ha più permesso di rientrare, mentre con il 69 passo quei blocchi

Praticamente stai ripassando ciò che è successo a me... io passai dalla versione 69 del primo tentativo alla 72 dei successivi e decisivi...

[tim29]

salve a tutti, in questi giorni dovrei andare in concessionaria e con la guida cercare di attivare il cruise control.
Mi consigliate di provare subito con la versione 69 o 72? ho una focus 1800  del 2006.
grazie

[Pasquale S]

non cè una regola precisa
bisogna provare
con la 72  dovresti farcela

[vincmass]

salve a tutti, in questi giorni dovrei andare in concessionaria e con la guida cercare di attivare il cruise control.
Mi consigliate di provare subito con la versione 69 o 72? ho una focus 1800  del 2006.
grazie

la 69 per me è risultata una versione troppo vecchia. ho fatto tutto con la 72.

[tim29]

allora disinstalla la 69 e installo la 72 ...

[vincmass]

allora disinstalla la 69 e installo la 72 ...

ti ci volgliono anche i file di taratura per fare la cosa completa, che puoi prendere dal cd della conce ed installarteli da solo in 2 minuti.

[tim29]

qualcuno ha i file da postare ? vorrei arrivare in concessionaria con il mio PC già pronto onde evitare che al primo problema quelli in concessionaria si straniscano e dicano che loro non essendo autorizzati ed avendolo mai fatto non lo vogliono fare...

[fabio1983]

Dopo aver girato tutte le concessionarie ford ed elettrauto di rovigo , padova, verona e ferrara nessuno è disposto a montarmi il cruise, percio chie do un aiuto a voi (con pagamento si intende).....chi mi puo aiutare????

[itat]

Sono appena tornato dall'officina con il CC attivato, la versione del programma era la 78, la mia Cmax è stata costruita il 01:04:2007, alcuni passi diversi dalla guida sono il riconoscimento in automatico del VIN , dopo aver attivato il CC sul PCM esce una schermata in automatico chiedendo di abilitarlo anche sulla GEM,a questo punto il CC funziona, ma per la spia è necessario seguire gli ultimi passi della guida ed abilitare l'IC.
Grazie IDAF a tutti quelli che hanno collaborato alla stesura della guida.
Un ringraziamento particolare va a Pasqualesgrò .

[AngeloB]

Dopo aver girato tutte le concessionarie ford ed elettrauto di rovigo , padova, verona e ferrara nessuno è disposto a montarmi il cruise, percio chie do un aiuto a voi (con pagamento si intende).....chi mi puo aiutare????

Quanto sei disposto a pagare? :D :D :D :D
Scherzo, in questi casi la soluzione è drastica, metodo Pasqualesgro, prenditi un Vcm, poi una volta finito lo rivendi, qui su idaf ci sarà sicuramente qualcuno interessato

[AngeloB]

Sono appena tornato dall'officina con il CC attivato, la versione del programma era la 78, la mia Cmax è stata costruita il 01:04:2007, alcuni passi diversi dalla guida sono il riconoscimento in automatico del VIN , dopo aver attivato il CC sul PCM esce una schermata in automatico chiedendo di abilitarlo anche sulla GEM,a questo punto il CC funziona, ma per la spia è necessario seguire gli ultimi passi della guida ed abilitare l'IC.
Grazie IDAF a tutti quelli che hanno collaborato alla stesura della guida.
Un ringraziamento particolare va a Pasqualesgrò .

Aspetta aspetta, hai attivato il cc con il 78? o c'era quello prima di rimettere una versione più vecchia?

[fabio1983]

Angelo non ho manualita....e quello il problema...

[AngeloB]

Angelo non ho manualita....e quello il problema...

Ma non l'hai fatta tu l'operazione? Era solo una curiosità.

[fabio1983]

si deve cominciar da zero.

[itat]

Aspetta aspetta, hai attivato il cc con il 78? o c'era quello prima di rimettere una versione più vecchia?

Sicurissimo che era il 78, si è attivato alla prima prova, poi ricollegato dopo un test su strada per attivare la spia.
Non sono stato io ad attivarlo, l'hanno fatto in un autorizzata ford.
Ed eccolo in azione

[AngeloB]

Sicurissimo che era il 78, si è attivato alla prima prova, poi ricollegato dopo un test su strada per attivare la spia.
Non sono stato io ad attivarlo, l'hanno fatto in un autorizzata ford.

Mah non si finisce mai di imparare, magari adesso si attiva il cruise senza tribolare con le nuove versioni. Meglio così

[itat]

Mah non si finisce mai di imparare, magari adesso si attiva il cruise senza tribolare con le nuove versioni. Meglio così

Leggendo alcuni degli ultimi post ero piuttosto scettico e dubbioso se al ritorno dall'officina avrei potuto mostrare la mia soddisfazione sul forum o chiedere di nuovo assistenza tecnica a pasquale.

[Pasquale S]

quando hai bisogno chiedi sempre

[AngeloB]

si deve cominciar da zero.

Scusa ti avevo scambiato per itat. Vai alla pagina precedente (71) o qui e trovi il riassunto di tutto quello che c'è da sapere

[fabio1983]

ho letto tante volte questo topic ma non riesco mettere in atto...