ho portato la cmax 2.0 gpl in quanto si è accesa la spia avaria motore e ho fatto presente che da diversi mesi la vettura faceva fatica a mettersi in moto solo se veniva spenta a gpl, se spenta dopo avere commutato a benzina accensione ok.da diagnosi è emerso che c'è da sostituire il riduttore di pressione che perde gas con costo circa 350 euro( che non ho ancora fatto).il meccanico mi ha spiegato il motivo tecnico per cui il difetto si verifica solo se l'auto viene spenta a gpl ma non ci ho capito molto .qualcuno può spiegarmi il nesso riduttore/partenze a gpl/benzina?..mi sono sempre trovato bene nell'officina ford in cui vado da anni ,non è diffidenza ma solo capire.
grazie