luci strumentazioni

[Able007]

 ???  ??? strano l amia fa' come dice aliseo!!!

[paiste]

mah è strano si a meno che sia una modifica recente,la tua abble di che hanno e?

[paiste]

opps...anno

[Claudio M]

Strano la mia fa come dise Able. 

[Claudio M]

mah è strano si a meno che sia una modifica recente,la tua abble di che hanno e?

Certo che se e' una nuova modifica e' una bella stonz---fesseria.

[Able007]

ma mia è del 2005!
quella di aliseo è del 2007

[LELESPL]

anche la mia aliseo funziona come la tua... quadro acceso solo con fanali accesi... se poi mi parli del compiuterino di bordo quello si che si accende sempre..

[principedeimeccanici]

no ragazzi, anche le nuovissime focus, fiesta, mondeo s-max e vabbè tutte le altre fanno così... è stata una cosa copiata da audi e simili...

come si gira la chiave nel quadro si accende anche lo stesso

[principedeimeccanici]

[Tex]

Bravo Luca! sulla nova fa così.. e l'effetto al buio è fantastico!!! si illumina una parte per volta! e resta sempre acceso!

[LELESPL]

proprio un bel effetto..... vedremo che cosa si inventeranno sulla nuova c-max!!!! sono proprio curioso....

[principedeimeccanici]

Bravo Luca! sulla nova fa così.. e l'effetto al buio è fantastico!!! si illumina una parte per volta! e resta sempre acceso!

le so tutteeeeeeeeeeee!! eh andiamoooooooo!!! ahhaha

dai scherzo scherzo

[Claudio M]

no ragazzi, anche le nuovissime focus, fiesta, mondeo s-max e vabbè tutte le altre fanno così... è stata una cosa copiata da audi e simili...

come si gira la chiave nel quadro si accende anche lo stesso

E perche'?

[Claudio M]

Bravo Luca! sulla nova fa così.. e l'effetto al buio è fantastico!!! si illumina una parte per volta! e resta sempre acceso!

le so tutteeeeeeeeeeee!! eh andiamoooooooo!!! ahhaha

dai scherzo scherzo

Eeeeee vieniiiiii!!!!

[principedeimeccanici]

no ragazzi, anche le nuovissime focus, fiesta, mondeo s-max e vabbè tutte le altre fanno così... è stata una cosa copiata da audi e simili...

come si gira la chiave nel quadro si accende anche lo stesso

E perche'?

per estetica

[Trip]

Confermo che le luci del cruscotto sono sempre accese indipendentemente dall' accensione dei fari, credevo fosse un difetto della mia c max e mi sono recato in conc. per avere chiarimenti alchè mi hanno confermato che restano sempre accese; questo per tutti i modelli ford di noova costruzione.E poi nn hanno illuminato le spie dei retonebbia e fendinebbia.

[Tex]

decondo me l'hanno fatto anche perchè il cruscotto è parecchio in ombra e sarebbe parecchio scuro  di giorno...

[Able007]

capito allora sulle nuove versioni e così!!!

[paiste]

Confermo che le luci del cruscotto sono sempre accese indipendentemente dall' accensione dei fari, credevo fosse un difetto della mia c max e mi sono recato in conc. per avere chiarimenti alchè mi hanno confermato che restano sempre accese; questo per tutti i modelli ford di noova costruzione.E poi nn hanno illuminato le spie dei retonebbia e fendinebbia.

..e anche dei comandi radio al volante piu le leve come si è già postato precedentemente

[hunte88]

Non sulla punto di certo ma su molti modelli uno di questi di quasi 20 anni fa non ricordo il modello di Fiat ma e ra una tre volumi e l'aveva.

Mi pareva anche a me che le fiat avessero illuminate le leve, effettivamente non ci ho fatto caso forse su quella dei miei e di mia nonna, ci farò caso.
Comunque sono super sicuro che la FIAT TEMPRA S.W che aveva mio padre, o FIAT TIPO e ALFA 155 avevano le suddette leve illuminate, come la logica umana porterebbe a fare.

Più che altro almeno XD potevano farli fosforescenti XD.

[hunte88]

ciao ragazzi io sono nato nel '76 e di sicuro per quello che mi posso ricordare le auto di fiat a cui vi riferite sono la tempra,la tipo,la dedra,la croma,e ultimamente e stata riproposto sulla libra!!!!ciao a tutti...

quindi ora sulle ultime fiat come ad esempio multipla bravo e Grande punto etc non hanno questi dettagli ? Mi piacrebbe sapere invece se BMW audi e mercedes ce li hanno ancora questi detagli....

[hunte88]

..e anche dei comandi radio al volante piu le leve come si è già postato precedentemente

ossia si accendono o no ? Non ho capito che cosa intendi

[hunte88]

proprio un bel effetto..... vedremo che cosa si inventeranno sulla nuova c-max!!!! sono proprio curioso....

Premetto che dalle prime immagini della nuova c-max ancora tutta corazzata non si vede bene ma non mi pare un gran chè bella, almeno spero che gli interni siano stati gestiti meglio ad esempio un bel convers + anche per la c-max non sarebbe affatto male, voi che dite ?

[LELESPL]

 :D secondo me' e' tutta gelosia....          ;D
la volete la nuova c-max , ma vostra moglie piuttosto vi ucciderebbe.....
allora dite che non e' bella.... ha! ha! ha!   scherzo...... ognuno la sua opinione   

[paiste]

..e anche dei comandi radio al volante piu le leve come si è già postato precedentemente

ossia si accendono o no ? Non ho capito che cosa intendi

che appunto nella cmax i comandi radio e le leve non sono illuminate

[niklos]

la mia cmax è di una settimana e funziona cosi:appena giro la chiave con fanali spenti si illumina il cruscotto ovvero contagiri,tachimetro quadrante carburante e temperatura,se accendo le luci di posizione si illumina tutto il resto ovvero comandi autoradio climatizzatore pulsanti apertura finestrini ecc.

vero è!

[niklos]

Ho anche fatto attenzione: in effetti in pieno giorno il quadro spento è notevolmente meno visibile di quando l'auto è accesa con la retroilluminazione delle tacche e delle cifre di tachimetro e contagiri...

[macteo]

Per tornare in topic... confermo che sul alcune auto del gruppo Fiat degli anni '90 erano illuminati. Io ad esempio avevo la Dedra ed erano illuminati. L'effetto ottico era molto bello (tutta la strumentazione di quella macchina lo era per l'epoca) ma in quanto ad utilità non servivano a niente perchè quei comandi, su tutte le auto, una volta imparati si usano "ad occhi chiusi" ed inoltre dopo qualche anno le lampadine si fulminavano e immaginatevi che casino per sostituirle. Io credo che la Ford faccia bene a risparmiare su queste cose perchè sono dei fronzoli che non danno alcun beneficio (se non quello estetico) però innalzano il costo di progettazione/produzione/manutenzione e con il tempo danno noie. Un vecchio detto diceva "ciò che non c'è non si rompe"... e forse anche per questo che le Ford sono auto affidabili e durevoli (almeno più delle Fiat).

[hunte88]

Per tornare in topic... confermo che sul alcune auto del gruppo Fiat degli anni '90 erano illuminati. Io ad esempio avevo la Dedra ed erano illuminati. L'effetto ottico era molto bello (tutta la strumentazione di quella macchina lo era per l'epoca) ma in quanto ad utilità non servivano a niente perchè quei comandi, su tutte le auto, una volta imparati si usano "ad occhi chiusi" ed inoltre dopo qualche anno le lampadine si fulminavano e immaginatevi che casino per sostituirle. Io credo che la Ford faccia bene a risparmiare su queste cose perchè sono dei fronzoli che non danno alcun beneficio (se non quello estetico) però innalzano il costo di progettazione/produzione/manutenzione e con il tempo danno noie. Un vecchio detto diceva "ciò che non c'è non si rompe"... e forse anche per questo che le Ford sono auto affidabili e durevoli (almeno più delle Fiat).

premetto che a mio padre nei suoi 7 anni che ha avuto la fiat  tempra S.W (e alfa 155 per 4 anni) quelle luci li come anche quelle cruscotto per indicare spie etc non si sono mai fulminate come è infatti credo quasi rarissimo il caso in cui si fulminino i led sulle attuali auto, come appunto le nostre ford, e anche per la questione spie comandi climatizzatore, non credo fosse quello il problema appunto perchè che io sappia se era un problema ne sarebbe venuto fuori come un grosso problema. E' la stessa indentica cosa del mettere le luci ni comandi sui vetri elettrici o manopole del clima stessa identico, e al limite potevano ovviare al problema lampadina con  dei led, e risparmiavano pure forse.

[macteo]

Per tornare in topic... confermo che sul alcune auto del gruppo Fiat degli anni '90 erano illuminati. Io ad esempio avevo la Dedra ed erano illuminati. L'effetto ottico era molto bello (tutta la strumentazione di quella macchina lo era per l'epoca) ma in quanto ad utilità non servivano a niente perchè quei comandi, su tutte le auto, una volta imparati si usano "ad occhi chiusi" ed inoltre dopo qualche anno le lampadine si fulminavano e immaginatevi che casino per sostituirle. Io credo che la Ford faccia bene a risparmiare su queste cose perchè sono dei fronzoli che non danno alcun beneficio (se non quello estetico) però innalzano il costo di progettazione/produzione/manutenzione e con il tempo danno noie. Un vecchio detto diceva "ciò che non c'è non si rompe"... e forse anche per questo che le Ford sono auto affidabili e durevoli (almeno più delle Fiat).

premetto che a mio padre nei suoi 7 anni che ha avuto la fiat  tempra S.W (e alfa 155 per 4 anni) quelle luci li come anche quelle cruscotto per indicare spie etc non si sono mai fulminate come è infatti credo quasi rarissimo il caso in cui si fulminino i led sulle attuali auto, come appunto le nostre ford, e anche per la questione spie comandi climatizzatore, non credo fosse quello il problema appunto perchè che io sappia se era un problema ne sarebbe venuto fuori come un grosso problema. E' la stessa indentica cosa del mettere le luci ni comandi sui vetri elettrici o manopole del clima stessa identico, e al limite potevano ovviare al problema lampadina con  dei led, e risparmiavano pure forse.

Sulla Dedra le luci del cruscotto e credo anche quelle del devio luci erano delle lampadine e dopo gli 8 anni di età della macchina hanno cominciato a fulminarsi una dopo l'altrae quando l'ho rottamata dopo 12 anni praticamente giravo con 3/4 del cruscotto "cieco". Quelle auto tra l'altro (tipo, tempra, dedra, 155) soffrivano di notevoli problemi all'impianto elettrico... ed era un problema diffuso e "riconosciuto". Tuo padre se n'è disfatto prima che iniziassero a dare problemi.

[hunte88]

Sulla Dedra le luci del cruscotto e credo anche quelle del devio luci erano delle lampadine e dopo gli 8 anni di età della macchina hanno cominciato a fulminarsi una dopo l'altrae quando l'ho rottamata dopo 12 anni praticamente giravo con 3/4 del cruscotto "cieco". Quelle auto tra l'altro (tipo, tempra, dedra, 155) soffrivano di notevoli problemi all'impianto elettrico... ed era un problema diffuso e "riconosciuto". Tuo padre se n'è disfatto prima che iniziassero a dare problemi.

XD a dire il vero la tempra di mio padre si è disfatta di lui XD era in autostrada e un bel giorno ha fuso purtroppo la sfiga ha voluto che la perdita dell'acqua fosse non ricordo bene dopo ma comunque il maccanico successivamente disse che era purtroppo normale che la spie avaria motore o alzata di temperatura non andassero, ovviamente non era un problema di lampadine non funzionanti o altro XD. La macchina l'ha tenuta circa 7 anni e mezzo e l'auto aveva circa 140.000 km, però ti giuro problemi all'illuminazione quadro comando devioluci tergicristalli etc, non si sono mai fulminate e non hanno mai smesso di funzionare. E' stata un super signora auto, peccato per quella sfiga, è l'unica macchina che ha avuto mio padr che mi manca per davvero....Per l'alfa 155 invece appunto un amico di mio padre venuto a sapere che aveva fuso l'auto avendo lui una alfa 155 con 90.000 km che non se ne faceva niente, l'ha regalata a mio padre, e in 4 circa  l'ha portata fino a 130.000 km e anche quella nessun problema di lampadine internet o illuminazione quadro fulminato come anche impianto elettrico, niente di niente.
ora non conosco la lancia dedra XD però ti posso assicurare che i comandi che c'erano sul devioluci e la leva alzacristalli sono circa se non di più gli stessi che ci sono ora sulla ford, con la differenza che sulla tempra e alfa 155 il pulsante per il tergilunotto era anche'sso inglobato nella leva tergicristallo, non erano diciamo proprio facili da ricordare se fossero fulminate, sarà forse anche soggettiva questa opinione probabilmente. Comunque grandissima auto, inoltre mio zio fino a 2 anni fa anche lui ha avuto una fiat tipo con circa 100.000 km benzina e anche lui con il cruscotto digitale etc, illuminazione interna di varie spie etc etc sempre perfette, è probabile forse che i difetti di cui parli tu fossero di un certo tipo di anno ma che poi sono stati risolti oppure mio padre e mio zio sono stati gli unici fortunati sotto quel punto di vista. ora mio zio ha anche lui dopo la tipo ancora una alfa 155, devo verificare se le spie o l'illuminazione interna presentano il difetto di cui parli.

[Ottimista]

Personalmente applicherò quando lo trovo a prezzi decenti del nastro adesivo fosforescente tagliato largo 1 mm attorno ai comandi del cruise control, con quello che costa un led nel pulsante di poteva anche mettere!

[hunte88]

Personalmente applicherò quando lo trovo a prezzi decenti del nastro adesivo fosforescente tagliato largo 1 mm attorno ai comandi del cruise control, con quello che costa un led nel pulsante di poteva anche mettere!

ciao alex, ma esattamente come fai a tagliare un mm cioè lo togli così a caso opure rifai la mappatura dei simboli sui tasti ?