il risonatore

[f360]

ciao a tutti
 girando  nell'etere mi e' venuto alla vista questa misteriosa scatolina posta vicino al filtro aria  detta  il risonatore  ora la mia domanda e  la sequente cosa serve va pulita sempre  o va eliminata
grazie

[27 Rosso]

posteresti una foto???

[Barone]

E' una specie di silenziatore, non serve a nulla. Toglierlo comunque non da benefici

[Fofo74]

in realta solo levarlo nn serva ma se ci aggiungi un condotto per incanalare l'aria aumenta la sua portata.
esistono delle modifiche, o metti il pezzo originario ford!

[legis]

ciao a tutti
 girando  nell'etere mi e' venuto alla vista questa misteriosa scatolina posta vicino al filtro aria  detta  il risonatore  ora la mia domanda e  la sequente cosa serve va pulita sempre  o va eliminata
grazie

Lascialo li!!!
Io l'ho pulito poichè crea una sorta di efetto ciclone e li si raccolgono tutte i le cose più pesanti.
Basta che ci soffi un po con il compressore

Ciao

[f360]

ciao:) come mi ha chiesto  27 rosso allego foto e evidenziato dal cerchio rosso  
ringrazio legis per le spigazioni dettagliate
una cosa sola come lo posso smontare grazie ps non riesco a mettere la foto grazie

[legis]

C'è la guida fra gli articoli per postare la foto

Per pulirlo basta che apri il filtro aria e ci soffi con il compressore

[Barone]

Io l'ho tolto e ho chiuso il buco che rimane, anche l'idea di farci incanalare aria fresca non è male

[Fofo74]

x incanalare l'aria si puo fare come sul transit che monta il filtro aria uguale solo che usa l'apertura del risonatore ovviamente cambia anche il rumore!

[Fofo74]

ma se si monta questa apertura la posto del risonatore secondo voi ci sono miglioramenti???

[principedeimeccanici]

Senti ovviamente dando un'altra vi all'aria per entrare secondo me si! tu pensa come ben sai che sulla mia la scatola del filtro non lo prevede prorpio il risonatore! si potrebbe fare un condotto che vada vicino a quello originale dello snorkel e che giovi soprattutto in velocità...

[Fofo74]

forse basta mettere quello del transit e vedere come va!  ???

[legis]

Raga quello è importante!!! E non è la camera di risonanza!!!
Quello serve per l'effeto ciclone!!!!

[principedeimeccanici]

Luca non so com'è quello del transit... puoi postare una foto?

[Fofo74]

appena posso si!!
bruno vedi che sul transit viene usata quella come presa d'aria nn ci sta altro!!

[principedeimeccanici]

appena posso si!!
bruno vedi che sul transit viene usata quella come presa d'aria nn ci sta altro!!

quindi non ha il collo d'oca...

[Fofo74]

no assolutamente no !!!

[principedeimeccanici]

spettacolO!

[Fofo74]

è solo un collo a forma di "S"!!

[principedeimeccanici]

No allora non mi piace... lo volevo a forma di "L"

cioè così:

L

[Fofo74]

te sei fuori !!! ma dove devi mettere sta L????

[principedeimeccanici]

te sei fuori !!! ma dove devi mettere sta L????

ahahhahaahaahahhahhaha!!! ahahahaa!

[Fofo74]

il pezzo originale ford costa 30 euro

[Massimino]

Amici cari io il risonatore l'ho rimosso ma ho tappato il buco... se ci pensate bene l'aria ke entra nella scatola filtro e ke si incanala dentro il risonatore, essendo esso "ermetico", raggiunge una certa pressione. Eliminando il risonatore, in teoria, all'interno della scatola si dovrebbe reggiungere una determinata pressione più velocemente. Ma immentendo aria da un'altra feritoia, ke avrà sicuramente pressione diversa da qla all'interno del collo d'oca, nn fà si ke si creino scompensi di pressioni con conseguenti turbolenze anomale??? Ke ne sappiamo noi se un tubo con pressione maggiore eviti o rallenti notevolmente l'immissione di aria dell'altro condotto nel box-filtro????
Proprio pensando a qst ho eliminato i dubbi tappando il buco!!!
Ho cercato di rendere chiara la cosa ma se mi sono espresso male son pronto a farmi capire.... 
Ciauuuu

[legis]

appena posso si!!
bruno vedi che sul transit viene usata quella come presa d'aria nn ci sta altro!!

Infatti c'è quella!!

[legis]

Il fatto è che grazie a quello si migliora il flusso d'aria!!

[Fofo74]

allora se levo il risonatore e ci metto quella va bene prende molta piu aria no!?!?!

[Barone]

... se ci pensate bene l'aria ke entra nella scatola filtro e ke si incanala dentro il risonatore, essendo esso "ermetico", raggiunge una certa pressione.

Non è assolutamente ermetico! E' ad incastro e la parte che entra nell'airbox ha un gioco di parecchi mm nei quali passa aria

[Fofo74]

sulle focus a benz mettono un condotto che va verso il faro quindi dei giovamenti sicuramente ci saranno!!

[Massimino]

Non è assolutamente ermetico! E' ad incastro e la parte che entra nell'airbox ha un gioco di parecchi mm nei quali passa aria

Hai ragione Barone nn è ermetico al 100% ma nn puoi dirmi ke entra aria come se gli mettessimo un tubo x aspirarla... E' chiuso ad incastro, si, ma è pur sempre chiuso....
Scusate ma il risonatore nn è studiato solo x rendere il motore leggermente più silenzioso in fase di aspirazione aria????

[Fofo74]

da quanto ne so io si!! x questo volevo levarlo

[Barone]

Hai ragione Barone nn è ermetico al 100% ma nn puoi dirmi ke entra aria come se gli mettessimo un tubo x aspirarla... E' chiuso ad incastro, si, ma è pur sempre chiuso....

Certo, era per dire che non serve a niente il risuonatore, non serve assolutamente per avere una riserva d'aria, visto che in pratica viene aspirata anche dal punto in cui si incastra.
Il risuonatore a volte ha una funzione prestazionale, ma in questo caso DEVE essere collegato DOPO che l'aria in aspirazione ha già passato il filtro.

Scusate ma il risonatore nn è studiato solo x rendere il motore leggermente più silenzioso in fase di aspirazione aria????

Appunto, la sua funzione è solo ed esclusivamente questa sulle Focus.


Togliendo il risuonatore senza tappare il buco, verrà aspirata aria calda dal vano motore che può solo diminuire le prestazioni. Anzi, questo avviene anche quando il risuonatore è montato visto che non essendo ermetico l'aria passa tranquillamente.
Quel buco può essere chiuso o volendo ci si può far arrivare aria fresca dall'esterno che male non fa.....però se lo tappate e mettete l'air intake della 2.0 automatica al posto di quello originale, ottenete lo stesso risultato con meno sforzo

[Massimino]

Quel buco può essere chiuso o volendo ci si può far arrivare aria fresca dall'esterno che male non fa.....però se lo tappate e mettete l'air intake della 2.0 automatica al posto di quello originale, ottenete lo stesso risultato con meno sforzo

Lavoretto già fatto sulla mia fofo Barone e puoi notarlo nel mio garage... addirittura ho costruito le pareti laterali e una "scivola" obbliqua x incanalare l'aria nel collo d'oca senza trovare ostacoli...
Quindi a qnt mi stai dicendo tu far partire un tubo liscio all'interno ke dritto dritto arrivi al buco dove era posizionato il risuonatore farà solo bene e nn crea sblazi di pessione o turbolenze strane all'interno dell'air-box??? Non sò ke dirti....effettivamente nn abbiamo gli strumenti x capire cosa è giusto e cosa è sbagliato...  Bisognerebbe fare svariati tentativi...
Ciauuu

[Barone]

Fregatene delle turbolenze, primo perchè qui stiamo parlando di aria che deve ancora passare il filtro, quindi nessuna turbolenza influisce in negativo.
Secondo perchè è turbo, quindi le turbolenze si creano comunque.
Terzo perchè alla fine dei condotti di aspirazione ci sarà l'effetto swirl che le turbolenze le crea apposta per avere una miscela più omogenea in camera di scoppio.

[Massimino]

Capito..... Ti posso fare ora la domanda da 1.000.000 di dollari?? Visto ke mi sembri parecchio a favore del tubo da inserire nel buco lasciato dall'eliminazione del risonatore come mai nn l'hai adottato? O c'hai provato ma alla fine hai preferito tapparlo?
Sinceramente ho dei dubbi assurdi ma nn ti nego ke mai fatto venire la voglia di sperimentare ciò ke sostieni.......
Mi sà ke qualche volta lo provo. Secondo me la prova del nove la potrebbe dare il testare in condizioni di efficienza massima del tubo, tipo a velocità elevate. Però a qst punto si dovrebbe creare un convogliatore ke raccolga + aria possibile e ovviamente dall'esterno e mai direttamente dal vano motore ke dato il calore eccessivo sarebbe satura di ossigeno..... tu ke dici???