Focus 2.0 Gpl problemi dopo 1400 Km e 3 settimane di vita.

[Tex]

Sono davvero sfigato......
Vi scrivo per rendervi partecipi dei problemi incontrati sulla mia nuova FoFo 2.0 Benz/GPL ritirata il 19/02/2009 dalla concessionaria.

1° preoblema: in fase di rifornimento GPL dal tubo di carico si verifica una perdita. in sostanza il gpl sgocciola sotto il pianale al fianco della ruota postariore dx, e se la pressione della pompa è alta si vede una piccola nube di GPL fuoriuscire dalle razze della ruota (sempre la posteriore DX). lunedì mattina porterò l'auto in officina per la riparazione. Devo dire che a torino è difficile trovare un riparatore che si prende carico del problema sull'impianto GPL.... non sono ancora aggiornati.... Mah...

2° problema (non ancora risolto del tutto): tornando da un week-end al mare in liguria passo il casello di Carmagola direzione torino et voilat... non mi entra più nessuna marcia! PANICO. A stento riesco ad inserire la seconda. Poi nessun problema per i successivi km. arrivo in città e sento il cambio che si blocca completamente e non riesco nuovamente ad inserire nessuna marcia. Prova e riprova e ricomincia ad andare. Appena arrivo a casa mi accorgo che in folle a frizione alzata dal cofano provengono dei forti e strani rumori. La mattina dopo corro in officina.

Verdetto: cortecco della trasmissione rovinato ed olio del cambio completamente esaurito..

Mi hanno sostituito il cortecco e rifatto il pieno di olio ed ora controllo continuamente che non ci siano perdite (per ora non ce ne sono state)...
Inoltre il cambio NON E' PIU' COME PRIMA.... a motore freddo la prima e la retro faticano molto ad entrare. quando la porto per il GPL glie lo faccio presente e mi incazzo a dovere se me la riconsegnano così.
eccheccazzo..... scusate lo sfogo, ma non ha neanche un mese.............

[legis]

Molto probabile che non abbiano messo l'olio nel cambio prima della consegna!!
E' già capitato
Se non va più come prima vuol dire:
O che il cambio si è rovinato per l'assenza d'olio;
O che non ti hanno saputo registrare gli innesti;
O che hanno messo dell liquido non della giusta specifica!!

Se continua ad andare male chiama il servizio clienti  

CIao

[Tex]

Lunedì vado in un'altra officina per il problema di carico del GPL e gli faccio presente il problema del cambio. Mi sto preoccupando perchè se già dopo neanche un mese il cambio "non va" tra 2 anni dovrò prendere a calci la leva per far entrare le marce.............

[legis]

Ti capisco benissimo!!
Se ti dicono che è normale rispondi di no poichè da quanto mi dici prima non era così!!

Ciao

[Tex]

Speriamo... al max entro in autosalone (sono un'officina associata ad una concessionaria) e gli chiedo di provare il cambio di un'altra focus. poi vediamo se hanno il coraggio di dirmi che è normale..

[franzfocus]

mi spiace davvero tanto...per i problemi...

cmq per il cambio la prima e la retro sono cmq un pò duretti...ogni tanto fanno storie ad entrare...per il gpl..siccome è montato dalla brc....vieni qui a cherasco e fattelo mettere a posto.....(ti dico ho amici che lavorano in quella fabbrica....ed è molto seria.....però un problema può capitare...)...

[Tex]

Si, so che il cambio è un po' duro ma ti assicuro che, prima del problema, anche se era un pochino duro la prima entrava. Ora quando fa "il difetto" la marcia non entra, o meglio entra a metà e si blocca così...

[principedeimeccanici]

ma che cavolo!!! fatti risolvere tutto è un tuo diritto!

[Luckich]

Ciao,
possiedo una Focus mk1 e non ho problemi di cambio...ma ho un caro amico che con una 1.6 tdci del 2006 ha avuto diversi problemi legati alla meccanica del cambio stesso che, sembrerebbe, essere fonte di richiami per il sistema di innesto marce attraverso un meccanismo di tipo "a corda"....

[Tex]

Potrebbe essere un problema relativo alla tipologia di cambio, ma vista la grande differenza nei rapporti non credo sia lo stesso cambio, ma potrebbero essere stati costruiti dalla stessa ditta. comunque chiederò in giro..
il cambio della 2.0 benz gpl non è morbidissimo, ma prima del problema gli innesti erano sempre precisi e non mi si è mai impuntato. necessita solo di un po' di spinta.. non è propriamente un cambio di burro. ma come va adesso alle volte la marcia non entra neanche a calci!

[Tex]

Vi chiedo ulteriori info:

dopo aver portato la macchina presso una officina / Concessionaria molto grande AUTHOS di Moncalieri (TO), mi vedo riconsegnare la macchina precisamente come prima.

Mi dicono di aver fatto 9 km. cambiando frequentemente marcia e che secondo loro il cambio va bene.
Ma io mi chiedo: se prima del difetto del corteco le marce entravano sempre ed ora entrano a fatica o non entrano proprio per i primi minuti di utilizzo dell'auto ( 15 - 20 minuti... non un paio) come fanno a dire che è a posto?

secondo problema: perdita dal tubo di carico GPL in fase di rifornimento.

Mi sento dire che il capo officina non c'è fino alla prossima settimana e mi consigliano di passare lunedì in tarda mattinata / primo pomeriggio (tanto io non ho niente da fare nella vita ed il lavoro posso non cagarlo...) per fare rifornimento insieme...

MA E' POSSIBILE CHE QUANDO SI TRATTA DI VENDERE UN'AUTO SONO TUTTI BRAVI E GENTILI E QUANDO UNO HA UN PROBLEMA SU UN MEZZO PAGATO 19400€ NESSUNO SI PREOCCUPA E SE NE SBATTONO ALTAMENTE I COxxxONI ???

Comunque Lunedì porto la macchina a carmagnola dove l'ho comprata e pretendo la risoluzione dei problemi... ho un "amico" avvocato. magari gli faccio mandare una lettera.. vediamo se può servire a qualcosa.

Secondo voi come posso far riconoscere la problematica del cambio? gli chiedo di mettere in moto un'altra auto che hanno li e li sfido a dirmi che i 2 cambi funzionano allo stesso modo???

[legis]

La cosa è mi sembra strana!!
Questi non hanno capito un cippa!!
La perdita non ci deve essere e se le marce si inseriscono duramente vuol dire che qualcosa va male!!
Chiama il servizio clieneti e lamentati!!!

Ciao

[Tex]

Oggi chiamo il servizio clienti e faccio un po' di pubblicità negativa all'AUTHOS.

Lunedì sono dalla concessionaria dove l'ho presa e gli dico chiaramente che non la ritiro finchè non è a posto. inoltre gli faccio mettere in moto un'altra focus o Cmax e gli faccio notare la differenza dei due cambi. speriamo.

[Able007]

esatto applica il sitema Aliseo!!

[legis]

Non pubblicità negativa tu ti devi lamentare che sei entrato in offcina con un probelma e ne sei uscito ancora con lo stesso problema!!

Ciao

[Tex]

Non pubblicità negativa tu ti devi lamentare che sei entrato in offcina con un probelma e ne sei uscito ancora con lo stesso problema!!

Ciao

Certo.. hai ragione. mi sono espresso male...

x able007 o per chi lo sapesse........

ma quale sarebbe il metodo Aliseo?

[legis]

Magari chiama prima di ritornavi

[Tex]

Magari chiama prima di ritornavi

Stamattina ci ho povato, ma dopo circa 20 min di attesa è andata giù la linea. ci riprovo oggi pomeriggio!

[legis]

Ma che  
Non ho parole!!

[Tex]

Ho contattato il numero verde ford lamentandomi dei problemi riscontrati con la vettura. una gentile signorina mi ha comunicato che contatterà personalmente l'officina presso la quale porterò la macchina lunedì per assicurarsi che vengano effettuati tutti i lavori necessari e che il problema venga risolto.

Nel frattempo le ho spiegato che trattamento mi ha riservato l' AUTHOS....

Speiamo che tutto questo serva a qualcosa. vorrei godermi la mia nuova macchina per la quale ho sborsato un bel po' di soldini....

[legis]

Speriamo bene e facci sapere!!!
Ciao

[Tex]

Non ho più scritto come è andata la vicenda del cambio.. (mi sono riservato di provare un po' la macchina).
Ho consegnato l'auto alla S.a.r.a. di Frosasco (dove l'ho acquistata) e dopo aver smontato il cambio si sono accorti che i pezzi che avevano ordinato non bastavano per riparare il danno in quanto il problema era più grave del previsto (e quì è passata una settimana.. c'era Pasqua di mezzo.... Hanno quindi ordinato ulteriori ricambi ingranaggio della retro compreso, che son arrivati dopo 2 settimane. Ma haimè uno dei pezzi era SBAGLIATO.... dicono che il magazzino ricambio ha fatto casino.... Hanno effettuano nuovamente l'ordine e dopo un'altra settimana hanno ricevuto i pezzi e montato il tutto.hanno provato la macchina e me l'hanno riconsegnata... beh. ora il cambio è come era prima... l'ho provato un bel po' e le marce entrano bene senza impuntarsi e senza opporre resistenza. nel frattempo mi hanno fornito un'auto sostitutiva tramite il ford protect. Prima una Matiz che ho riconsegnato dopo 3 giorni perchè avevo fatto l'errore di richiedere l'annullamento franchigie e mi costava 14€ al giorno (avevo già intuito che la riparazione non sarebbe satta fulminea). mi sono aggiustato un po' con la seconda macchina e quando ne ho avuto veramente necessità ho richiesto nuovamente la sostitutiva a Ford Italia. stavolta mi hanno dato una panda che ho tenuto per circa una settimana fino alla riconsegna della Fofo. Ora attendo il resoconto della lavorazione effettuata (mi avevano promesso che me lo avrebbero conseganto, ma a distanza di più di 2 mesi niente... devo richiamarli e vedo se riescono ad inviarmelo...

Con Lausilio di Ford Italia mi hanno "seguito" a dovere e capisco i tempi di attesa... i cambi solitamente durano più dei motori e delle macchine stesse..... però un mese senza macchina a 2 mesi dall'acquisto bruciano un pochino....

[27 Rosso]

Almeno il problema e risolto,ed e questa la cosa importante,poi ripasserei alla prima officina presentandogli il resoconto dei lavori sul cambio,e se non capiscono che sono incompetenti,.....glielo metterei per iscritto.

[legis]

Accontentati della risoluzione dle problema!!

[principedeimeccanici]

si infatti basta cheadesso la tua fofo cammini a dovere!

sono contento per te

[Tex]

Grazie.. infatti me la sto godendo.. sono davvero contento... non sono riusciti a scoraggiarmi! appena avrò la documentazione un giro nella prima officina ce lo farei davvero.