Allarme per liquido di raffreddamento

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Salve, mi sono sempre chiesto perche' non mettano un allarme per il liquido di raffreddamento sotto il livello minimo. Non so se ci sono automobili con tale allarme ma sta di fatto che la mia auto ha l'allarme per il liquido del tergilavavetri e non per il liquido di raffreddamento.
Su ebay mi sono imbattuto in questo sensore

https://www.ebay.it/itm/1-PC-Non-contact-Pipe-Tube-Liquid-Water-Level-Detection-Sensor-Switch-DC-12-24V/173221844800

E' un sensore che funziona forse ad ultrasuoni (ancora non mi e' chiaro) e funziona su pareti non metalliche fino allo spessore di un centimetro, viene alimentato da tensione di 12V e l'output (allarme) supporta fino a 30 mA sufficienti per un led (misura meno di 35mm per 18mm).
Quindi la mia idea sarebbe quella di applicarla alla vaschetta di espansione alimentarlo solo sotto chiave e portare il filo di output da qualche parte sul curscotto per far accendere un led di allarme.
Cosa ne pensate? Secondo me dovrebbe essere fattibile.

[entony14]

Ottima idea

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L'ho ordinato, deve arrivare da Shangai, ci mettera' un bel po di giorni... per meno di 5 euro di puo' fare

[entony14]

L ho ordinato anche io

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Pacchetto arrivato, appena ho un po di tempo vedo se funziona facendo dei test

[gianlucam75]

Anche la mia Astra non ha la spia del liquido di raffreddamento. Mi sono accorto per miracolo di avere il liquido basso e non ho fatto danni. Adesso controllo i livelli ogni settimana, ma se questo aggeggio funziona, lo prendo anche io

[kikkolopez]

Interessante, attendiamo curiosi i risultati👍👍👍

[gianlucam75]

Hai avuto modo di testarlo?

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OK, finalmente ho avuto un po di tempo per testarlo.
Ho preso un cintenitore di plastica rigida dello spessore di 2 mm e riempito d'acqua a meta'
Ho alimentato il sensore a 12 volt e verificato che ci fosse l'output sul filo giallo rispetto a quello nero (massa) e  funziona benissimo
quando e' a contatto con il contenitore l' output e zero, mentre quando allontano il sensore dal contenitore o lo posiziono dove non c'e acqua, l'output uguaglia la tensione di ingresso, cioe' 12 o 14 Volts (il sensore puo' essere alimentato da 5 a 24 volts).
Ultima prova: ho caricato l;output con un led rosso in serie ad una resistenza di 1KOhm ed il led si accendeva quando il sensore non rileva l'acqua (a proposito sembra che il principio di funzionamento sia dovuto al rilevamento di una certa capacitanza)
Quindi responso finale: funziona bene!
Prossimo step: installazione

[vincmass]

bene. fotizza quando hai terminato l'installazione del sensore e cavi.

[gianlucam75]

Io l'ho comprato proprio ora e penso di inserire un led sul cruscotto (ho un tasto inutilizzato).  Grazie della recensione; per curiosità, tempi di spedizione?

[satibe]

Ottimo sensore.

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Io l'ho comprato proprio ora e penso di inserire un led sul cruscotto (ho un tasto inutilizzato).  Grazie della recensione; per curiosità, tempi di spedizione?

20 giorni sulla baia
Ora ne ho ordinato un altro, ma su Ali

[gianlucam75]

Grazie, adesso aspetto di riceverlo e lo monto

[vincmass]

Bene.

P8 lite-2017

[Samkatia]

 Buongiorno a tutti ragazzi,
L’impianto di raffreddamento e sotto pressione almeno un mezzo bar penso...
poi quando la temperatura va a regime esempio 87° e oltre sicuramente la pressione aumenta non so quanto…  ma potrebbe aver la forza di esplodere anche il tappo Attenzione

 Attenzione quindi a fare i buchi per mettere strane cose ...

Al di là di questo è vero non c’è un sensore ma,  quando la temperatura è un po’ alta o meglio più alta del solito è già un campanello d’allarme vuol dire che l’acqua è un po’ carente o si fa tanta fatica senza riuscire a raffreddarla e i problemi possono essere diversi....
Se manca mezzo litro d’acqua penso che per l’auto non fa differenza .... ma a te sembra vuota la vaschetta e pensi subito al peggio... non è li il problema... Se l’acqua non la perdi e difficile che evapori se l’impianto funge a doc..


Ciao raga

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Scusa Samkatia ma non capisco le tue osservazioni:
1) Il sensore va vicino alla vaschetta e non ci sono buchi da fare, e' proprio questo il bello del sensore! Il sensore va messo all'esterno della vaschetta con un adesivo oppure con una fascetta senza minimamente intaccare la plastica della vaschetta.
2) Non ti si e' mai rotto un manicotto? A me si.

[vincmass]

infatti, non vedo l'attinenza delle osservazioni.
Anche io lo ritengo utile.

[pupi73]

si in effetti, oltre al fatto che non si devono fare buchi, c'è anche il fatto che un calo del liquido refrigerante non è vero che comporta un innalzamento della temperatura (esperienza diretta), ma accorgersene prima grazie alla segnalazione del sensore permette di poter intervenire prima che il calo del liquido sia tale da compromettere cose più importanti....ad esempio guarnizione testata o altro.

[gianlucam75]

Il mio non è arrivato dalla cina, sono stato rimborsato... peccato mi sarebbe piaciuto montarlo

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idem :-).
Ultimamente parecchie cose sono ferme.

[gianlucam75]

il venditore mi ha proposto una nuova vendita ma sinceramente aspettare altri 40gg....

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Ho chiesto ed ottenuto il rimborso.
Ha fatto un po' il difficile

[Samkatia]

Ok raga scusate non avevo capito come si montava.... molto bene allora...

Buon montaggio a tutti 😁

[gianlucam75]

Ieri dopo 6 mesi l'articolo mi è stato consegnato. Ora una domanda: non volendo ovviamente bucare la vaschetta dell'antigelo, come lo fisso? A quanto volt lo devo alimentare?

[captcha]

Fai prima i collegamenti elettrici e quindi lo provi sulla vaschetta prima di fissarlo.
Lo alimenti con la 12V (puo' essere alimentato da 5V fino a 24V), il filo rosso positivo, nero negativo ed il filo giallo va al led o al buzzer (allarme sonoro)
Il led/buzzer va collegato quindi al filo giallo e a massa se vuoi che si accendi/suoni quando non rileva l'acqua
se invece il led/buzzer lo colleghi al giallo e al positivo (12V) allora seguira' la logica inversa, cioe' suona quando rileva l'acqua (sarebbe utie mettere uno switch positivo/massa per controllare che che il led/buzzer sta funzionando)

Io lo fisserei con un biadesivo forte, tipo quello 3M per fissare gli specchi, con banda rossa, e ci metterei anche una fascetta di plastica di quelle lunghe per sicurezza. Altra alternativa e' usare una colla bicomponente (epossidica). Nota bene io fisserei solo la slitta del sensore in modo da poterlo sempre sfilare.

Lo metterei SOTTO la vaschetta, perche' dovrebbe essere una superfice piana (puliscila bene con un po' di alcol prima di applicare il biadesivo).

Purtroppo sono molto indaffarato e non trovo mai il tempo di fare qualche lavoretto. Mi frena solo il fatto di trovare il modo di far passare il filo giallo dal vano motore all'abitacolo (si accettano consigli).

[vincmass]

il passaggio dal vano motore all'abitacolo sta dietro al cassetto portaoggetti, nella parte del passeggero.E' un gommino rotondo, lo fori e passi.

[ernesto]

scusate ma mi sembra un sensore di hall, di quelli che sono montati per es sulle ruote per l'abs, o per la posizione albero motore o a camme......o sono in errore?

[gianlucam75]

E' lo stesso sensore che viene montato sugli acquari ma più piccolo per controllare la quantità dell'acqua
Grazie captcha

[ernesto]

grazie per la risposta, ne ero convinto, è evidente che sono ignorante,

[Lucalomb70]

Grazie ottima idea