"tool elmconfig -elm ff2- con interfaccia elm327 modificata"

[slemash]

Confermo. Ti da conferma il software quando fare lo switch...

strano! a me non funziona. Con elmconfig nessun problema! bah!

[micky83]

strano! a me non funziona. Con elmconfig nessun problema! bah!

Prova ad usare la nuova versione 2.1.12. Nelle vers. poco precedenti c'erano alcuni bug che impedivano il corretto passaggio.
(ho verificato io stesso il problema, segnalandolo allo Staff di FORScan Team).

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[slemash]

proverò..........non appena ne ho il tempo! 

[fortuns]

Ciao a tutti , non sò se è stato già chiesto, volevo chiedere se è possibile evitare l'accensione del clima quando si accende la ventola per sbrinare il vetro tramite elm

[Pasquale S]

anche a me da un fastidio  enorme questa funzione
che io sappia al momento non esiste la possibilità per disabilitarlo

[Mystral]

Da Ford Etis ho rilevato le versioni software dei vari moduli alla data di fabbricazione.
Come potete vedere dall'immagine allegata la versione software della PCM è 9M51-12A650-BG. Questa versione non risulta tra quelle disponibili sul sito russo di elmconfig.
Considerato che riporta tutte le versioni non capisco come mai questa manca.
Ero interessato a fare un donwgrade per verificare se il blocco in scrittura di mappe modificate presente nella mia centralina dipenda dalle ultime versioni.

Cliccate sull'immagine per ingrandirla...

[Pasquale S]

da quello che ho capito io la tua macchina  è uscita con il file 9M51-12A650-BG
sul sito russo trovi il 9M51-12A650-BH
che è più aggiornata di quella che monti tu

per mettere una più vecchia
dovresti trovare una 9M51-12A650-BF

[Mystral]

da quello che ho capito io la tua macchina  è uscita con il file 9M51-12A650-BG
sul sito russo trovi il 9M51-12A650-BH
che è più aggiornata di quella che monti tu

per mettere una più vecchia
dovresti trovare una 9M51-12A650-BF

Si ma non si trovano in rete quelle vecchie. Mi bastava anche la BG con cui è nata. Attualmente monto la BH a seguito di aggiornamenti.

[Pasquale S]

in rete  no
ma basta  avere un dvd delle calibrazioni del 2008 circa
devo controllare il mio ids
se cè ti faccio sapere

[Liuk]

Confermo. Ti da conferma il software quando fare lo switch...

Perdonate l'ignoranza... A che deviatore vi riferite?

[Pasquale S]

controllato ora
sul mio ids76  cè la 9M51-12A650-BH
servirebbe uno precedente

[Mystral]

Infatti. Volevo trovare la BG, quella allo stato di fabbricazione.

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[micky83]

Perdonate l'ignoranza... A che deviatore vi riferite?

Se hai fatto la modifica per lettura MS-CAN...bisogna spostare lo switch.
Se invece hai solo il cavo elm semplice (senza modifica) non hai lo switch e la lettura viene fatta solo in HS-CAN.

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[Liuk]

Grazie micky, pensavo vi riferiste ad altro

[ICEMAN]

La possibilità di esclusione accensione clima c è... Appena posso la cerco...ma ne sono sicuro.

[vincmass]

La possibilità di esclusione accensione clima c è... Appena posso la cerco...ma ne sono sicuro.

si, se non ricordo male si deve staccare il filo che da il comando al clima di accendersi dietro alla manopola quando si gira su parabrezza.

[vedovanera79]

ragazzi piccolo problemino: non mi va più con il nuovo software.... ho provato e riprovato ma segnala il solito errore CORRECT RESPONSE... che cosa potrebbe essere?? ho fato la modifica e ha sempre funzionato correttamente...uff

[patrigian72]

Ciao ma come si fa ad aggiornare il software del cruscotto con elmconfig , grazie

[ICEMAN]

Ciao ma come si fa ad aggiornare il software del cruscotto con elmconfig , grazie

devi semplicemente aggiornare la rom...ma attenzione è un operazione delicata che và fatta con portatile attaccato alla corrente,senza screen saver e dispositivi che possano momentaneamente distrarlo da quello che stà facendo...

[patrigian72]

devi semplicemente aggiornare la rom...ma attenzione è un operazione delicata che và fatta con portatile attaccato alla corrente,senza screen saver e dispositivi che possano momentaneamente distrarlo da quello che stà facendo...

Scusa ma non vedo la finestra del quadro strumenti su elmconfig ,da quale centralina bisogna entrare,grazie

[ICEMAN]

mi pare in pcm...ma non ne sono sicuro...non mi sono mai avventurato...

[Pasquale S]

modulo hec
procedures
page 2
start

[ICEMAN]

giusto...

[patrigian72]

Grazie,appena smette di piovere provo

[Mystral]

Ma nella versione 2.13 la pagina è diversa, come se il firmware del cruscotto si deve selezionare da pc. Adesso sono offline e non riesco a verificare fino in fondo.

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[sbaldo]

ciao ragazzi ho letto un paio di pagine ho una focus mk 2.5 del gennaio 2009!!
avevo già  acquistato il cavo e l'ho modificato e sono riuscito ad abilitare la radio sul display del cruscotto,la chiusura centralizzata automatica in movimento e la spia di cambio marcia ma si accende di verde quando giro il quadro ma non funziona!! per aggiornare il quadro strumenti aspetto che qualcuno l'ho fa e l'aggiorno!! grazie!!

[patrigian72]

Ho provato ad aggiorna la Rom cruscotto,però mi dice che non e` supportato

[andgek]

Ho realizzato una piccola guida per l'attivazione del cruise control su Ford focus con il software Elmconfig;
La mia focus è una tdci 1.6 109 hp , produzione 09/2010 con centralina motore EDC16C34 ECO2 firmware 9M51-12A650-BH del 23/06/2010; non garantisco che la procedura possa funzionare con altre differenti centraline montate sulle diverse motorizzazioni Ford.
Requisiti principali : 
1.   essere consapevoli che se qualcosa va' storto rischiate di bloccare l'auto e dovrete ricorrere a personale specializzato per riprogrammare le centraline con relative ingenti spese   
2.   interfaccia elm327 modificata con doppio deviatore, software Elmconfig, un pc IBM compatibile e logicamente i pulsanti di comando originali al volante o "fai da te"  ; cercando nel forum troverete le informazioni per interfaccia,  software e comandi .

Connessi all'auto con Elmconfig , mettere il deviatore in ms-can, andare su modulo gem-configuration-page3  fare un read from gem per vedere l'attuale configurazione, mettere il segno di spunta su cruise control configuration , confermare con write to gem.

Ora mettere il deviatore in modalità hs-can, andare su modulo hec-configuration-page1 fare un read from hec e mettere un segno di spunta su cruise control configuration, confermare con write to hec

Sempre in modalità hs-can andare su modulo pcm-information controllare alla voce module type che modello di centralina monta la nostra auto, nel mio caso edc16c34eco2; da qui si vede anche la versione e data  del firmware

Ora andare sulla pagina configuration selezionare alla voce pcm type il tipo di centralina della nostra auto che abbiamo già visto nella pagina information , fare un read from pcm per vedere l'attuale configurazione, mettere un segno di spunta su integrated speed control, fare write to pcm e se tutto è andato bene il cruise control è attivato.

Cruise e relativa spia attivi

I miei comandi "molto artigianali" cruise + supporto cellulare , ho fatto passare una barra metallica (senza rovinare niente nel cruscotto) dal buco del pulsante quattro frecce; ci ho fissato il supporto di uno specchio retrovisore di una vecchia fiat uno , poi 5 pulsanti smd e qualche resistenza, ho messo sopra i  gommini di un vecchio telecomando tv ed infine ho amalgamato il tutto con qualche vite e il gioco è fatto. 



Un ringraziamento doveroso al programmatore russo civil-zz (Sergio) per aver realizzato questo prezioso (per noi fordisti) software
Благодаря связи с Российской программист civil-ZZ (Серхио) для принятия этого ценного (для нас фордовской) программное обеспечение

[ICEMAN]

ma il blocco pulsanti comando cruise non potevi metterlo nella consolle centrale ???
lì mi sembrano scomodi...o sbaglio ???

[andgek]

ma il blocco pulsanti comando cruise non potevi metterlo nella consolle centrale ???
lì mi sembrano scomodi...o sbaglio ???

in effetti dalla foto possono sembrare scomodi, ma non poi cosi tanto, sono alla stessa altezza e a meno di 20 cm dal volante;
per rendere l'idea della distanza arrivo con il mignolo sui pulsanti tenendo il pollice sul volante (della stessa mano).
Non c'è dubbio che averli sul volante è la cosa migliore.

[Bravo80]

Ottima guida 

[Mystral]

in effetti dalla foto possono sembrare scomodi, ma non poi cosi tanto, sono alla stessa altezza e a meno di 20 cm dal volante;
per rendere l'idea della distanza arrivo con il mignolo sui pulsanti tenendo il pollice sul volante (della stessa mano).
Non c'è dubbio che averli sul volante è la cosa migliore.

Occhio ai posti di blocco. A me stavano creando problemi per il mio che era appoggiato in basso vicino al cambio. Le modifiche ai veicoli non sono legali. Anche quella viene considerato una modifica visibile.

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[Alessandro.]

Buona sera, possiedo una c-max 2.0 gpl del 2009 ho provato a modificare qualche parametro riguardante la gem, informazioni radio cell su quadro strumenti, chiusura delle portiere appena la macchina è in movimento e tutto è andato a buon fine.

Ho un problema quando vado a leggere la parte pcm per poter abilitare il cruise control, mi ha un errore ( simile a un file non trovato ) e non posso fare nulla sulla parte pcm.

uso il software elmconfig 2.11 e un cavo modificato.

Sono disperato   

[andgek]

Buona sera, possiedo una c-max 2.0 gpl del 2009 ho provato a modificare qualche parametro riguardante la gem, informazioni radio cell su quadro strumenti, chiusura delle portiere appena la macchina è in movimento e tutto è andato a buon fine.

Ho un problema quando vado a leggere la parte pcm per poter abilitare il cruise control, mi ha un errore ( simile a un file non trovato ) e non posso fare nulla sulla parte pcm.

uso il software elmconfig 2.11 e un cavo modificato.

Sono disperato   

usa l'ultima versione che trovi qui: http://civil.iffc.ru/ELMConfig/  nel caso non funziona ancora è possibile, ammesso che non hai sbagliato qualche passaggio tu,  che ci sia ancora qualche bug in elmconfig .

[Mystral]

E anche che la tua pcm non sia tra quelle in elenco.

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