"tool elmconfig -elm ff2- con interfaccia elm327 modificata"

Aperto da ciore72, 06 Settembre 2012, 09:29:41

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alessiofiesta2007

bsera a tutti........ma alla fine per la fiesta mk6 si puo' fare niente?mi ricordo che un amministratore  mi aveva detto che doveva controllare....
Chi fa da se fa per tre!!!!!!!!!!!!

micky83

#3921
Salve ragazzi!
Aggiornato ELMConfig, Versione 0.2.17, http://civil.iffc.ru/ELMConfig/ELMConfig.zip

Modifiche:
- Aggiunta una unità di lavoro MRCM (pieghevole modulo di controllo del tetto) (piattaforma S307 / S389) - valore aggiunto "Ford Focus Cabriolet" nel "Tipo di veicolo "Blocco VID (piattaforma S307)
- Aggiunta la possibilità di scaricare il firmware per il programma senza dispositivo di riconoscimento, e verificarne la compatibilità. Per fare questo, quando si fa clic su "Download il file del firmware dalla" necessità di tenere premuto il tasto Shift della tastiera. Disattivare il firmware controllando sovestimost di potenza quando la registrazione è ora spento nello stesso modo (tenendo premuto il tasto Maiusc quando si fa clic su "Salva il firmware corrente nel PCM") (piattaforma C307) USARE SOLO SE PIENAMENTE COMPRESO obiettivi e le possibili conseguenze di queste azioni!
- Firmware Aggiunto Moduli Quizzer SWE10-01267-411F00 Visteon ESU-131 (piattaforma C307 / C214 / C394)
- possibilità aggiunto firmware rinnovato quadro strumenti a livello di ROM 511 (grande schermo) (piattaforma C307 / C214 / C394)
- aggiunge il supporto per le schede basate sul chip STN2120
- modificata la modalità di registrazione di funzione ("Modalità Sniffer") - è più veloce e più stabile
- modalità "Modalità Sniffer", ha aggiunto la possibilità di connettersi a tutti i veicoli di CAN-pneumatici attualmente conosciuti Ford, il sui DLC-connettore (HS-CAN / HS1 -CAN, HS2-CAN, CAN-MS, MM-CAN (125k), MM-CAN (500k))
- Aggiunto il supporto per la HS relè / MM-CAN adattatore ELS27. Per lavoro necessario STN1170 firmware 3.5.0+ e corretta configurazione della scheda.
- Semplificazione delle procedure per l'impostazione dell'adattatore velocità in Impostazioni
- protocollo di configurazione automatica Aggiunto MS-CAN, se necessario, in occasione dell'apertura del porto in relazione con il tasto di impostazione abolito.
- Aggiunta la possibilità di disabilitare tutti i tipi di messaggi di allarme, pause e blocca l'interfaccia con il firmware. USARE SOLO SE PIENAMENTE COMPRESO obiettivi e le possibili conseguenze di disattivazione di queste caratteristiche!
- Risolto bug con parametri in EOBD - correggere altri piccoli bug

erpomata

In sostanza che ci si può fare con la nuova versione?  :icon_lol:

vincmass

le stesse cose della 2.16c. ma è più stabile come collegamento e risolto alcuni bug.
1)Focus 2,5-SW-Restyling 110 cv + pacchetto plus-Fap(2009)+ luci pozzetto anteriore; cruise control;led bracciolo;luce portaoggetti; plafo centrale; sensori parcheggio posteriori; led bagagliaio; Comandi vocali con bluetooth;pellicole oscuranti, sensore liquido lavavetri,...
2)Fiesta 1.4 tdci,
Il Mio Garage


Michel

Citazione di: micky83 il 22 Novembre 2015, 22:56:04
Salve ragazzi!
Aggiornato ELMConfig, Versione 0.2.17, http://civil.iffc.ru/ELMConfig/ELMConfig.zip
Forse è meglio tradurre dal russo all'inglese, perché questo pseudo italiano fa venire il mal di pancia... :icon_lol:
Ex possessore di Ford Focus MK2.5 2.0 GPL: sono passato al lato oscuro della F... :icon_eek:
[glow=red,2,300]Sprint Filter Super Competition - DTE PedalBox 3S - Xenon 4300K - High Beam DRL[/glow]

micky83

Citazione di: Michel il 23 Novembre 2015, 18:08:47
Forse è meglio tradurre dal russo all'inglese, perché questo pseudo italiano fa venire il mal di pancia... :icon_lol:
Concordo con te!
È tutto da interpretare!

tourz

Ragazzi, giuro!!! ho provato a spulciare questo 3d e quello linkato con la traduzione.

ho una cmax anno 2004 tdci 1.6 110cv

avendo sostituito l'autoradio vorrei vedere l'orologio nel display verde del cdb ma non trovo la possibilità.
esiste il modo?

avete alternative carine e funzionali?

vincmass

Mhhhh mi sa che col display verde non puoi fare niente.

Inviato dal mio GT-N7100

1)Focus 2,5-SW-Restyling 110 cv + pacchetto plus-Fap(2009)+ luci pozzetto anteriore; cruise control;led bracciolo;luce portaoggetti; plafo centrale; sensori parcheggio posteriori; led bagagliaio; Comandi vocali con bluetooth;pellicole oscuranti, sensore liquido lavavetri,...
2)Fiesta 1.4 tdci,
Il Mio Garage

tourz

Bianco? Rosso?
Blu no ti prego

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk


benedetti.s

Salve a tutti, finalmente sono riuscito a far funzionare l'elm config, in pratica mi hanno venduto un cavo con il chip sbagliato, ora me l'hanno sostituito e funziona alla grande.
Ho provato ad attivare diverse funzioni ma ho un dubbio su come farle funzionare.
Per la pressione dei pneumatici una volta impostato il modulo bcm e hec, ho visto sul menu la voce SET tipo dovessi impostare qualcosa, sapete dirmi come funziona ?
Invece l'Eco mode a cosa serve ? soltanto a visualizzare il tipo di guida ?

Domani ci gioco un altro po e vedo quanti casini riesco a fare !!!!

Grazie

Michel

Per la pressione dei pneumatici, gira la chiave senza mettere in moto, vai nel menu e tieni premuto per memorizzare.
Io ho attivato il DDS ma non l'ho nemmeno mai provato, chissà se funziona...
Ex possessore di Ford Focus MK2.5 2.0 GPL: sono passato al lato oscuro della F... :icon_eek:
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benedetti.s

Citazione di: Michel il 28 Novembre 2015, 10:05:34
Per la pressione dei pneumatici, gira la chiave senza mettere in moto, vai nel menu e tieni premuto per memorizzare.
Io ho attivato il DDS ma non l'ho nemmeno mai provato, chissà se funziona...
Grazie, sono riuscito ad impostare la pressione, poi provo a sgonfiare la gomma e vedo se funziona.
Per l"eco mode vedo che i petali si riempiono probabilmente più petali sono pieni e più sei andato a risparmio.

Strap

per controllare se funziona il segnale pressione gomme devi comunque camminarci, non te lo segnala da fermo

ICEMAN

anche perchè sfrutta i sensori dell'abs...di conseguenza se capta che una ruota fà meno giri rispetto alle altre  lo identifica come pressione pneumatici sgonfi...
;)
il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

micky83

Ragazzi, non ricordo 2 funzioni da attivare in Elm Config su Focus II; la prima è abilitare il tergilunotto posteriore quando si inserisce la retromarcia (e in contemporanea è abilitato il sensore pioggia); la seconda funzione riguarda il modulo HEC, ossia il cruscotto: in pratica vorrei sapere come settare  il valore di aggiornamento del consumo istantaneo, di default a 12. Ci sono delle differenze tangibili, ad esempio, abbassando di poco tale valore, tipo a 10 o a 8 ?

Inviato dal mio ASUS_T00J utilizzando Tapatalk


Michel

La prima opzione si trova alla pagina 3 della Gem (Rear wiper feature). Per la seconda, credo che avvicinando le stime sul consumo si rischi di avere delle medie visualizzate troppo ottimistiche. Un po' come quando si azzerano i valori e si controllano dopo pochi minuti, sembra che la macchina faccia i 30 con un litro... Comunque potresti provare.
Ex possessore di Ford Focus MK2.5 2.0 GPL: sono passato al lato oscuro della F... :icon_eek:
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micky83

#3937
Citazione di: Michel il 29 Novembre 2015, 09:46:25
La prima opzione si trova alla pagina 3 della Gem (Rear wiper feature). Per la seconda, credo che avvicinando le stime sul consumo si rischi di avere delle medie visualizzate troppo ottimistiche. Un po' come quando si azzerano i valori e si controllano dopo pochi minuti, sembra che la macchina faccia i 30 con un litro... Comunque potresti provare.
Diminuendo il valore di default (12), si dovrebbe diminuire il tempo di risposta del consumo istantaneo...
Vorrei modificare il valore in quanto dalla rimozione del fap ho notato che il cdb ha dei consumi fin troppo ottimisti (anche di 3km/lt). Dato che ricordo che qualche utente provò ad impostare il valore su 8...chiedevo conferma sulla efficacia di tale variazione.

Michel

Citazione di: micky83 il 29 Novembre 2015, 11:24:00
ha dei consumi fin troppo ottimisti (anche di 3km/lt)
Più che ottimistici direi da Ferrari, 3 km con un litro... :icon_lol: Forse sono 3 litri ogni 100 km?
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micky83

#3939
Citazione di: Michel il 29 Novembre 2015, 13:18:30
Più che ottimistici direi da Ferrari, 3 km con un litro... :icon_lol: Forse sono 3 litri ogni 100 km?
No, intendevo 3 km/lt in più come consumo medio da cdb...
In pratica da 16.5 a circa 19 km/lt di media.

Michel

#3940
Non è che ti consuma effettivamente meno perché non rigenera più? Comunque secondo me una maggior precisione si avrebbe su percorrenze lunghe piuttosto che brevi.

EDIT
Però se la modifica riguarda l'istantaneo, potrebbe aver senso diminuire il valore. Ma quando leggi l'istantaneo noti una lentezza nella risposta? Sulla mia pare ottimistico in certi frangenti l'istantaneo, ma la media è piuttosto realistica.
Ex possessore di Ford Focus MK2.5 2.0 GPL: sono passato al lato oscuro della F... :icon_eek:
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micky83

@Michel

Si, in effetti consuma un pò meno, ma non i 19.5 km/lt circa che mi segnala il consumo medio del cdb!
Potrebbe essere necessario diminuire il valore quindi, per lo meno per avvicinarsi a quelli effettivo...
Per la lentezza, invece, ha volte ho notato anche quella; mi è capitato più volte che il valore visualizzato  rimane "bloccato" su dei valori anche accelerando un pò, in folle intendo. Quindi...non vorrei che alcuni valori andrebbero ricalcolati in tempi più celeri!


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Michel

Ex possessore di Ford Focus MK2.5 2.0 GPL: sono passato al lato oscuro della F... :icon_eek:
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Alessandro.

#3943
A qualcuno è capitato di fare l'aggiornamento firmware del quadro strumenti e che la procedura non sia andata a buon fine ridando un errore?
ora ilquadro è spento con le frecce lampeggianti  e con il quadro senza firmware.
Come è stato risolto?

Questo è il log salvato

Version: ELMConfig 0.2.17
Adapter: ELM327
Driver: VCP
Baudrate: 500000
Connection: C307

18:53:07.627 < AT L0
18:53:07.643 > AT L0
18:53:07.643 > OK
18:53:07.643 < AT E0
18:53:07.658 > AT E0
18:53:07.658 > OK
18:53:07.658 < AT H0
18:53:07.674 > OK
18:53:07.674 < AT S1
18:53:07.690 > OK
18:53:07.690 < AT D0
18:53:07.690 > OK
18:53:07.705 < AT AT0
18:53:07.705 > OK
18:53:07.721 < AT ST40
18:53:07.721 > OK
18:53:07.721 < AT TP6
18:53:07.736 > OK
18:53:07.736 < AT SH720
18:53:07.752 > OK
18:53:07.752 < AT AL
18:53:07.783 > OK
18:53:07.799 < AT CAF0
18:53:07.814 > OK
18:53:10.504 < 720 03 22 D1 00 00 00 00 00
18:53:10.779 > 728 04 62 D1 00 85 00 00 00
18:53:10.815 < 720 02 27 01 00 00 00 00 00
18:53:11.089 > 728 05 67 01 2A BC A2 00 00
18:53:11.099 < 720 05 27 02 3E 3D 87 00 00
18:53:11.364 > 728 02 67 02 00 00 00 00 00
18:53:11.380 < AT ST03
18:53:11.395 > OK
18:53:11.395 < 720 10 09 34 00 00 00 00 00
18:53:11.427 > 728 30 00 01 00 00 00 00 00
18:53:11.427 < AT ST40
18:53:11.442 > OK
18:53:11.458 < 720 21 00 04 52 00 00 00 00
18:53:11.739 > 728 03 74 01 01 00 00 00 00
18:53:11.754 < AT ST03
18:53:11.754 > OK
18:53:11.770 < 720 11 01 36 0D 00 03 12 02
18:53:11.801 > 728 30 00 01 00 00 00 00 00
18:53:11.817 < AT R0
18:53:11.817 > OK
18:53:11.832 < 720 21 BA 02 B4 03 38 02 77
18:53:11.848 < 720 22 3B 37 B7 46 EC E8 1A
18:53:11.848 < 720 23 EE E8 18 18 80 00 40
18:53:11.863 < 720 24 CD 00 0E 18 44 46 56
18:53:11.879 < 720 25 04 36 F9 6B 80 ED 81
18:53:11.895 < 720 26 ED E8 20 6B E8 30 0D
18:53:11.910 < 720 27 EA 01 05 C4 E6 EA 01
18:53:11.926 < 720 28 05 C4 80 1B 83 3D 3B
18:53:11.926 < 720 29 1B 9C 07 CB 04 61 05
18:53:11.941 < 720 2A CC 00 49 20 5E ED 84
18:53:11.957 < 720 2B EC E8 1A 84 3F 18 87
18:53:11.973 < 720 2C C3 80 00 24 01 08 6C
18:53:11.973 < 720 2D 82 6E 80 B7 46 CC 00
18:53:11.988 < 720 2E AA 6C 40 ED 84 ED E8
18:53:12.004 < 720 2F 20 EE 84 18 0A E0 1F
18:53:12.019 < 720 20 EA 01 06 C6 80 6B EA
18:53:12.035 < 720 21 01 05 EC 84 15 FA 01
18:53:12.051 < 720 22 DD ED 84 ED E8 20 0F
18:53:12.051 < 720 23 EA 01 05 20 0B C6 20
18:53:12.066 < 720 24 6B EA 01 05 CC 00 47
18:53:12.082 < 720 25 20 14 ED 84 ED E8 20
18:53:12.097 < 720 26 0F EA 01 05 10 0F C6
18:53:12.097 < 720 27 10 6B EA 01 05 CC 00
18:53:12.113 < 720 28 48 EE 84 6C 04 20 05
18:53:12.129 < 720 29 EE 84 18 69 04 1B 86
18:53:12.144 < 720 2A 3D 3B 1B 98 B7 46 18
18:53:12.160 < 720 2B 02 48 E8 18 18 02 4A
18:53:12.160 < 720 2C E8 1A ED 88 18 02 E8
18:53:12.175 < 720 2D 10 E8 1C 18 02 4E 86
18:53:12.191 < 720 2E EC 4C 20 79 EC E8 1A
18:53:12.207 < 720 2F EE E8 18 18 80 00 40
18:53:12.222 < 720 20 CD 00 0E 18 44 46 56
18:53:12.222 < 720 21 04 36 F9 ED 88 ED E8
18:53:12.238 < 720 22 20 6B E8 30 ED 88 EC
18:53:12.253 < 720 23 E8 1A 84 3F 18 87 C3
18:53:12.269 < AT ST40
18:53:12.269 > OK
18:53:12.285 < AT R1
18:53:12.300 > OK
18:53:12.300 < 720 24 80 00 24 01 08 6C 00
18:53:12.581 > 728 01 76 00 00 00 00 00 00
18:53:12.628 < AT ST03
18:53:12.628 > OK
18:53:12.643 < 720 11 01 36 82 6E 80 B7 45
18:53:12.675 > 728 30 00 01 00 00 00 00 00
18:53:12.675 < AT R0
18:53:12.690 > OK
18:53:12.706 < 720 21 18 02 00 E8 16 ED E8
18:53:12.706 < 720 22 12 15 40 ED 88 EC E8
18:53:12.721 < 720 23 16 EE E8 1C AC 00 27
18:53:12.737 < 720 24 11 B7 65 EE E0 1C 18
18:53:12.753 < 720 25 02 00 E8 14 CC 00 62
18:53:12.768 < 720 26 6C 44 20 2E EC E8 1A
18:53:12.768 < 720 27 C3 00 02 6C E8 1A 24
18:53:12.784 < 720 28 04 18 62 E8 18 1A 02
18:53:12.799 < 720 29 6E E8 1C EC 86 83 00
18:53:12.815 < 720 2A 02 6C 86 EC 84 18 83
18:53:12.831 < 720 2B 00 00 6C 84 26 83 EC
18:53:12.831 < 720 2C 86 18 26 FF 7D 18 69
18:53:12.846 < 720 2D 44 1B 8A 3D 3B 1B 9C
18:53:12.862 < 720 2E B7 46 18 02 E8 10 E8
18:53:12.877 < 720 2F 1C ED 84 18 02 48 E8
18:53:12.893 < 720 20 18 18 02 4A E8 1A 18
18:53:12.909 < 720 21 02 4E 82 EC 4C 20 6B
18:53:12.909 < 720 22 EC E8 1A EE E8 18 18
18:53:12.924 < 720 23 80 00 40 CD 00 0E 18
18:53:12.940 < 720 24 44 46 56 04 36 F9 ED
18:53:12.955 < 720 25 84 ED E8 20 E1 E8 30
18:53:12.971 < 720 26 27 12 EC 84 15 FA FE
18:53:12.987 < 720 27 6C 04 61 09 CC 00 69
18:53:13.002 < 720 28 EE 84 6C 04 20 14 EC
18:53:13.002 < 720 29 84 07 41 ED 84 6C 44
18:53:13.018 < 720 2A 27 0D B7 65 EE E0 1C
18:53:13.033 < 720 2B 18 02 00 E8 14 1B 86
18:53:13.049 < 720 2C 3D EC E8 1A C3 00 02
18:53:13.065 < 720 2D 6C E8 1A 24 04 18 62
18:53:13.080 < 720 2E E8 18 EE E8 1C 1A 02
18:53:13.096 < 720 2F 6E E8 1C EC 82 83 00
18:53:13.111 < 720 20 02 6C 82 EC 80 18 83
18:53:13.111 < 720 21 00 00 6C 80 26 91 EC
18:53:13.127 < 720 22 82 26 8D 20 CF 3B 1B
18:53:13.143 < 720 23 9A B7 46 EC E8 1A 84
18:53:13.158 < AT ST40
18:53:13.158 > OK
18:53:13.174 < AT R1
18:53:13.189 > OK
18:53:13.205 < 720 24 3F 18 87 C3 80 00 00
18:53:13.486 > 728 01 76 00 00 00 00 00 00
18:53:13.501 < AT ST03
18:53:13.501 > OK
18:53:13.517 < 720 11 01 36 24 01 08 6C 82
18:53:13.548 > 728 30 00 01 00 00 00 00 00
18:53:13.548 < AT R0
18:53:13.564 > OK
18:53:13.579 < 720 21 6E 80 B7 46 EE 86 EE
18:53:13.595 < 720 22 E0 1C 18 02 00 40 C6
18:53:13.595 < 720 23 20 ED 86 ED E8 20 6B
18:53:13.611 < 720 24 EA 01 06 C6 80 6B EA
18:53:13.626 < 720 25 01 05 EC 86 07 33 ED
18:53:13.642 < 720 26 86 ED E8 20 0F EA 01
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18:53:29.897 < AT R1
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18:53:59.264 > 72E 07 62 E2 17 14 0A 00 73
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18:54:00.012 > 72E 22 35 2D 43 45 00 00 00
18:54:00.028 > 72E 23 00 00 00 00 00 00 00
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18:54:00.527 > 72E 23 00 00 00 00 00 00 00
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18:54:02.524 > 72E 07 62 C1 34 00 00 00 00
18:54:02.555 < 726 03 22 A1 20 00 00 00 00
18:54:02.836 > 72E 07 62 A1 20 0E 04 0E 04
18:54:02.852 < AT WS
18:54:02.867 > ELM327 v1.5


Ho urgenza in quanto la macchina è un pezzo di ferro inutilizzabile....

cbr600f98

hai già provato a fare un tentativo di riscrittura?

Alessandro.


Pasquale S

#3946
ricordo che a qualcuno è successo.
ovviamente riprova a fare la scrittura,
prova anche a fare una lettura con forscan e a cancellare  i dtc che ti rileva
e poi a riscrivere la rom
fofo sw 1.6 90 cv
After Market:vetri oscurati-fari lenticolari xenon con angel eye-luci pozzetto anteriori e posteriori illuminazione led-sensori parcheggio con display-led rossi su maniglie interne-chiave  a scatto-cruise control illuminato-luci alette parasole + 3° plafoniera-airbag pass. Off-Cdb a Colori-illuminazione ambiente rossa-sensore fluido lavavetri.

https://www.idaf.it/index.php?topic=30565

cbr600f98

l'elm è impostato su "auto" o su valori impostati manualmente?
se fosse prova a metterlo su "auto"

Alessandro.

#3948
Si è impostato su auto, già l'avevo fatto ed era andato tutto bene ma questa volta con la versione 2.17 e rom 511 è andata male
Tornando alla versione 2.13b non cambia sempre quel errore mi da



Si le ho provate tutte... Fino la prima versione, la più vecchia non va.

Stavo pensando se scollegare la batteria porta ad un giovamento o meno, se mi fa riscrivere il firmware...

Se non risolvo domani chiamo il carrattrezzi e la spedisco in ford.... Per la seconda volta

cbr600f98

anche con un downgrade del firmare tipo alla 508/509 ti da errore?

Alessandro.

#3950



Si le ho provate tutte... Fino la prima versione, anche la più vecchia non va.

Stavo pensando se scollegare la batteria porta ad un giovamento o meno, se mi fa riscrivere il firmware...

Se non risolvo domani chiamo il carrattrezzi e la spedisco in ford.... Per la seconda volta
   

erpomata

Mi spiace ma non capisco cosa ci troviate a rischiare così grosso.
Un conto è attivare una funzionalità un altro è riscrivere il firmware. A me già prende male di farlo su un pc figuriamoci sulla macchina.

patrigian72

Gianluca

Alessandro.

Ho già provato tutto. Il cruscotto rimane in modalità programmazione ma quando vado a riscrivere da errore il programma..
Purtroppo elmconfig e le interfaccia non sono affidabili per una operazione simile come lo sono le interfacce e i software originali.
Cmq anche se fai delle modifiche di funzionalità vai a riscrivere nel programma e non sai se l'inconveniente arriva.
Cmq ho già aggiornato il mio quadro altre volte. Questa volta è andata male... Pazienza.
Cmq il quadro dialoga e questo mi solleva un po' non penso sia tutto perduto. Stamattina andrà in officina e vediamo cosa mi dicono.

adamail

Ma non può essere che abbia perso solo l'associazione con la chiave?

🡱 🡳