Autore Topic: Kuga - Ibrido & Elettrico  (Letto 1050 volte)

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Offline Titanium

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Kuga - Ibrido & Elettrico
« il: 17 Ottobre 2020, 17:51:15 »
La nuova Sezione dedicata ai modelli Kuga ecologici.
...siamo tutti apprendisti in un mestiere dove non si diventa mai maestri...

Offline emilio82

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Re:Kuga - Ibrido & Elettrico
« Risposta #1 il: 07 Dicembre 2020, 09:25:10 »
Ciao, ci sono!!!!
Kuga 2.5 150 cv PHEV - St-line - Frozen White - cerchi 18.

Offline loidom64

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Re:Kuga - Ibrido & Elettrico
« Risposta #2 il: 22 Aprile 2021, 11:04:43 »
BuonGiorno
Riguardo a Kuga plug in hybrid, a parte il problema al comparto batterie e surriscaldamento con conseguente possibile incendio dell'auto le Full hybrid e le Mild hybrid hanno lo stesso problema?

Io dovrei cambiare la mia Fofo 1600 90 cv, un gioiellino che in 13 anni e 135000 km non mi ha mai dato problemi, l'idea di cambiarla spendendo 20-30 mila euro per una ibrida che potrebbe trasformarsi in una croce, mi spaventa e non poco.
Loidom

Offline MircoKugaPlugIn

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Re:Kuga - Ibrido & Elettrico
« Risposta #3 il: 29 Aprile 2021, 10:58:16 »
Buongiorno,
io recentemente ho acquistato una kuga plug in.
Sinceramente prima di acquistarla ero un pò intimorito dalle notizie del problema delle batterie.
Però avendo avuto parecchie Ford, ho condfidato nella casa costruttrice, anche perchè il problema era dato dalle batterie di prodizioni di ditte terze.
Al momento posso solo essere contento.
Sfruttando l'energia elettrica, i consumi rimangono molto contenuti.
Naturalmente per avere consumi contenuti, lo stile di guida deve essere molto moderato.

Putroppo o per fortuna, il futuro preserva sempre più restingenti limitazioni ai motori endotermici.

Buona giornata

Offline loidom64

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Re:Kuga - Ibrido & Elettrico
« Risposta #4 il: 30 Aprile 2021, 07:22:30 »
Buongiorno,
io recentemente ho acquistato una kuga plug in.
Sinceramente prima di acquistarla ero un pò intimorito dalle notizie del problema delle batterie.
Però avendo avuto parecchie Ford, ho condfidato nella casa costruttrice, anche perchè il problema era dato dalle batterie di prodizioni di ditte terze.
Al momento posso solo essere contento.
Sfruttando l'energia elettrica, i consumi rimangono molto contenuti.
Naturalmente per avere consumi contenuti, lo stile di guida deve essere molto moderato.

Putroppo o per fortuna, il futuro preserva sempre più restingenti limitazioni ai motori endotermici.

Buona giornata



Buongiorno
Posso chiederti sulla Kuga Plug-in, su 225 cavalli totali quanto paghi di bollo? I cavalli reali del motore termico quanti sono?

grazie
Loidom

Offline mimi1706

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Re:Kuga - Ibrido & Elettrico
« Risposta #5 il: 05 Maggio 2021, 12:51:26 »
I cavalli totali sono 225, ma la tassa và pagata solo sulla componente termica, cioè su 150 CV apghi per 110 Kw.