Salve a tutti,
vorrei chiedere un'informazione riguardo al funzionamento del Tourneo Custom con cambio automatico.
Ho avuto modo di guidare un VW Caravelle 2.0 TDI con cambio automatico ed ho notato che, nella guida normale, quando si rilascia il pedale dell'acceleratore, il furgone procede per inerzia (in pratica in folle). Questo consente di risparmiare carburante, consentendo di percorrere lunghi tratti "veleggiando".
Da qui la mia curiosità: il tourneo ha questo stesso comportamento?
Grazie mille,
Andrea