Autore Topic: Tourneo Custom Sport - Gancio di traino  (Letto 3795 volte)

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Offline magikandrea

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Tourneo Custom Sport - Gancio di traino
« il: 31 Agosto 2020, 22:11:22 »
Buonasera a tutti,
  sto valutando l'acquisto di un Tourneo Custom e ho trovato in rete qualche modello Km 0.

In particolare mi piacerebbe la versione Sport. Giocando con il configuratore Ford, vedo che per questo modello non è previsto il gancio di traino, al quale sarei interessato.
Non riesco però a capire se, al di là del fatto che Ford non lo dia come optional, sia comunque possibile installarlo in un secondo momento, aftermarket.

Qualcuno ha un'esperienza simile? Sapete se è possibile installare il gancio traino su qualsiasi modello o se ci sono limitazioni?

Vi ringrazio per le informazioni che vorrete condividere.

Buona serata,
Andrea

Offline Sutancamion

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Re:Tourneo Custom Sport - Gancio di traino
« Risposta #1 il: 02 Settembre 2020, 09:24:26 »
Bè, in Francia sul 1500 diesel è omologato per 850 kg, in Italia per 500 quindi non serve a una cippa....
Non so se sullo sport si possa montare, ma il peso traina île è assolutamente ridicolo....

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Offline magikandrea

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Re:Tourneo Custom Sport - Gancio di traino
« Risposta #2 il: 02 Settembre 2020, 11:23:16 »
Grazie mille per le informazini.

Ho controllato ancora il configuratore questa mattina e vedo che per la versione sport sono disponibili due tipologie di gancio. Rileggendo la brochure vedo che per la versione Sport con cambio automatico non è possibile installare il gancio con il sistema di controllo sbandamento, ma penso che un gancio normale si possa installare, comunque chiederò informazioni.

La versione sport ha un motore più potente, penso quindi possa trainare un perso maggiore, effettivamente con 500kg ci porti solo la spesa  :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:

Ad ogni modo, almeno inizialmente, ho intenzione di utilizzarlo per un porta biciclette che già possiedo.

Offline fmiki

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Re:Tourneo Custom Sport - Gancio di traino
« Risposta #3 il: 08 Settembre 2020, 21:32:43 »
Ma il torneo custom esiste 1500 diesel?

Offline D3MON

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Re:Tourneo Custom Sport - Gancio di traino
« Risposta #4 il: 29 Giugno 2021, 12:29:15 »
attenzione perchè il mezzo (tourneo custom), a prescindere dalla motorizzazione ha delle limitazioni pazzesche nel traino con le versioni a cambio automatico e ha delle limitazioni pazzesche sulle versioni Sport e Mphev.
un esempio:
tourneo custom titanium 185 cv cambio manuale - traino 2250 circa se ricordo bene
stesso mezzo con cambio automatico - traino 1250

informatevi bene prima dell' acquisto a seconda di cosa dovete trainare
ciao
« Ultima modifica: 01 Luglio 2021, 16:32:51 da D3MON »

Offline Maaax

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Re:Tourneo Custom Sport - Gancio di traino
« Risposta #5 il: 17 Febbraio 2022, 10:02:47 »
Buonasera a tutti,
  sto valutando l'acquisto di un Tourneo Custom e ho trovato in rete qualche modello Km 0.

In particolare mi piacerebbe la versione Sport. Giocando con il configuratore Ford, vedo che per questo modello non è previsto il gancio di traino, al quale sarei interessato.
Non riesco però a capire se, al di là del fatto che Ford non lo dia come optional, sia comunque possibile installarlo in un secondo momento, aftermarket.

Qualcuno ha un'esperienza simile? Sapete se è possibile installare il gancio traino su qualsiasi modello o se ci sono limitazioni?

Vi ringrazio per le informazioni che vorrete condividere.

Buona serata,
Andrea

Ciao! Per mia esperienza credo tu possa montare un gancio standard. Io sul mio Tourneo (130 cv, Titanium, del novembre 2018) ho montato un Brink con gancio estraibile. Non ho sottomano il libretto, ma se ti interessa posso farti sapere la capacità di traino (il mio però è un manuale). Credo che la limitazione relativa ai modelli con cambio automatico possa dipendere all'eventuale surriscaldamento del convertitore di coppia in condizioni severe di traino (salite, carico pesante, ecc.)

Offline Sutancamion

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Re:Tourneo Custom Sport - Gancio di traino
« Risposta #6 il: 17 Febbraio 2022, 10:19:52 »
Il gancio di traino si può montare, sul mio 95 cb diesel 1500 del 2016 almeno, ma ha un traino assolutamente ridicolo, mentre in Francia è omologato per 850 kg, in Italia è solo 500 kg!

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