Ecco la mia Focus, l'unico upgrade che ho fatto sono le Bosch xenon blue su anabb/abb e Philips blue vision sulle posizioni, mi piacerebbe montare i lenticolari originali col kit xeno ma visto il costo elevato forse opterò per i Dectane Dayline anche se non mi convincono tanto per la qualità della luce e la geometria del fascio proiettato.
(http://img706.imageshack.us/img706/5289/focussw1.jpg)
(http://img109.imageshack.us/img109/5206/focussw2.jpg)
(http://img835.imageshack.us/img835/9985/focussw3.jpg)
Aggiungo qualche info sulla mia car :
1.6 Tdci 110CV (cDPF) EU5
Allestimento Ikon + Ikon Pack
Anno 03/2010
Garanzia Ford Protect fino a 03/2015
bella e moooolto pulita, complimenti, devi iniziare a fare qualche lavoretto, ce ne sono tanti da fare
grazie ernesto, sì hai ragione mi sto già attivando per le luci nei pozzetti, è già predisposta con i portalampade e i cablaggi...
perfetto!! dopo di quello ci sono altre 1000 cose da fare, vai allora vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ;D ;D ;D ;) ;) ;) ;) ;)
e allora mi lascierò guidare... ;)
ma fammi capì un po' di dove sei di preciso? io di cappelle (PE)
sono di Ortona (ti avevo già risposto nell'area presentazione), siamo quasi quasi paesani !!!
scusa l'ho aperta 10 minuti fa, ma non l'ho visto, ad ortona avevo degli amici, precisamente uno ad ortona ed uno a caldari e tre a crecchio
anch'io ho qualche amico a caldari, poi ho dei colleghi di crecchio poichè lavoro a poggiofiorito.
bè come non ricordare le mitiche sgasate da ragazzini alla pista di cappelle sul tavo :D :D :D
ora è tanto che non torno dalle tue parti se non ricordo male avevo un compagno alle industriali che veniva da cappelle, guarda non mi chiedere il cognome che francamente non lo ricordo (vergogna...)
acne tu giravi con i kart? io mi sono fermato una decina di anni fa
no no solo qualche giretto con gli amici.
mi sa che la batteria del netbook mi sta abbandonando...
saluti e alla prossima :)
Bella bella Die, pulita e sistemata come mamma Ford l'ha fatta.
Ora tocca a te :-)
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Bella e lucidissima complimenti.
Sembra appena uscita dalla concessionaria!!!!!!!!!Bellissima!
bella
come nuova
complimenti
bella nuova nuova nuova
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bellissima...e tenuta come si deve...
non ti rimane che:
attivare luci pozzetti
sensori parcheggio
illuminazione interna a led
illuminazione portabagagli
fari xeno
illuminazione maniglie
e ne scoprirai tante altre...
Citazione di: iceman. il 05 Maggio 2012, 12:54:50
bellissima...e tenuta come si deve...
non ti rimane che:
attivare luci pozzetti
sensori parcheggio
illuminazione interna a led
illuminazione portabagagli
fari xeno
illuminazione maniglie
e ne scoprirai tante altre...
e il cruise control
non lo mettiamo?
Citazionee il cruise control
non lo mettiamo?
pasquale attento con le parole...la calabria è vicina...veniamo tutti giù da te per l'attivazione... ;D ;D ;D
;D ;D
vi aspetto
Ti faccio anche io i complimenti per l'auto e per quei cerchi che erano la mia ossessione quando comprai l'auto ma il venditore non ha voluto cambiarmeli
grazie ancora dei complimenti e per l'attivazione del mio garage dalla homepage
Ciao ragazzi, come promesso mi sto accingendo a fare alcune modifiche e la prima per me non poteva che essere sui gruppi ottici... mi sono arrivati infatti i lenticolari !!! Mi sono capitati un paio di adattivi usati ma praticamente nuovi con tanto di imballo originale ford, che sculata vero!!!
Premetto che della funzione afls non me ne frega niente quindi l'intenzione era quella di montarli con gli alogeni per poi passare a un bel kit xenon lamp 4300k, tanto ovviamente se non alimentati i motorini, i proiettori dovrebbero restare li belli centrati.
Questo è uno dei due fari:
(http://img26.imageshack.us/img26/9465/lenticolare1.jpg)
Allora prima di procedere alla sostituzione vorrei chiarirmi qualche dubbio. Mi sembra di aver letto qui sul forum che il faro lenticolare ha 3 pin in più per il motorino dell'autodirezionale, ed infatti confrontando i due fari (vedere foto sotto) ho riscontrato che su quello di serie a parabola ne mancano proprio 3.
Ora guardando i due attacchi a 10 poli, quei 3 pin che mi ritrovo in più sul lenticolare, sono proprio quelli dei direzionali o è possibile che vi siano riposizinati i pin dei motorini regolazione altezza??
Se in entrambi i fari i pin del motorino regolazione altezza, si dovessero trovare nella stessa posizione, allora potrei montare il lenticolare così com'è senza dover spostare nessun pin vero ??
Poi ho notato che sul connettore dell'auto arrivano i fili anche sui pin dove sul faro sono mancanti, ed inoltre è presente il connettore a due poli fascettato al cablaggio che teoricamnete dovrebbe accoppiarsi con quello del faro anche se non saprei a cosa serve (vedere foto sotto).
Che dite, provo a collegare tutto e vedere se funziona il correttore assetto fari ??
(http://img406.imageshack.us/img406/876/faro1e.jpg)
(http://img196.imageshack.us/img196/3710/faro2f.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/5939/connettore1.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/9394/connettore2k.jpg)
(http://img708.imageshack.us/img708/1481/connettore3.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/779/connettore4.jpg)
da quello che vedo, hai tutto, meno un pin sullo spinotto e dovrebbe essere il n° 8, ora se potresti vedere nel fanale a cosa corrisponde questo pin, potresti anche capire tante cose.
se hai un tester, mettilo in ohm con il simbolo omega, mettilo a 20 ohm, ora, facendo toccare i due puntali, il teste emetterà un bip o la scala sul display da 1,7 e rotti andrà a zero, questi segnali, chiudono il circuito, e pertanto ti garantiranno che quel filo finisce in quel punto.
adesso punta uno dei due puntali sul pin 8 (se ho capito bene, dovrebbe essere quello), e poi, dentro il faro, seguendo per quanto possibile quel filo (del pin 8), vai a puntare sul contatto dove finisce e fai sapere appunto dove va a finire, allo stesso tempo già ti sarai reso conto, della funzione effettiva del filo mancante, e già potrai capire se ne è vitale o meno, devi sapere, che in sostanza, queste macchine, sono già predisposte, per tutti gli accessori, anche se non li montano(almeno questo si è visto fin ora in vari casi), pertanto probabilmente quel pin non ha nessuna funzione, e si deve solo comunicare alla centralina (devi farlo fare in ford), che la macchina monta fari autoadattivi o come si chiamano loro
Ernesto grazie per la risposta, ma ci credi che il tester nemmeno ce l'ho! :'( vedrò di procurarlo o a limite me lo compro visto che mi sa che per andare avanti con sti lavoretti, è di vitale importanza!!
Senti ma pensi che per forza devo andare in ford per far riconoscere i fari alla centralina? no perché se i pin in eccesso (degli adattivi) magari li sfilo dal faro, a quel punto il lenticolare diventerebbe come quello di serie con solo il correttore assetto... ma per me il problema è proprio sapere quali sono i 3 pin dei direzionali...
Dai comunque proverò a sganciare la basetta a 10 poli sul lenticolare e cercare di capire su quali pin arrivano i fili dal motorino, o se proprio non riesco, per non fare casini chiederò alla mia officina ford tanto il titolare lo conosco bene e si è sempre dimostrato disponibile.
Citazione di: Fofo74 il 07 Dicembre 2010, 17:56:34
ho trovato le differenze fra il faro normale e quello afls
il faro afls monta tre cavi in piu per il movimento laterale
il faro normale sono solo 2
i cavi 1 e 2 in verde (quelli normali) diventano 1 e 2 rossi (quelli afls) quindi si spostano
i vecchi pin 1 2 piu il 3 sono i cavi nuovi degli afls
1 cavo Verde
2 cavo Rosso
3 cavo Azzurro
i cavi dei pin dei fari normali
1 cavo Nero
2 cavo Marrone
schema elettrico
(http://img269.imageshack.us/img269/6985/aflsnormale.jpg)
gli altri cavi rimangono uguali
Grazie Filippo, questo schema l'avevo già visto solo che non ho capito bene una cosa:
se i pin rossi 1,2,3 sono presenti solo sul lenticolare (vedere anche foto), allora deduco che siano quelli del motorino adattivo, e se così fosse i pin 1,2 verdi (presenti in entrambi) dovrebbero essere quelli del correttore assetto... :-\ Allora perché viene detto che devono essere spostati??
Io non ho intenzione di attivare la funzione afls, a me serve solo avere un lenticolare con classica regolazione 0,1,2...
spiacente ma a me lo schema si apre a metà, non riesco a vederlo tutto, ma se il capo officina è molto disponibile, parlagliene tranquillamente, e visto che hai degli afls o come si chiamano vedi di sfruttarli in tutta la sua interezza
hai ragione ernesto, sta settimana ci passo in officina e poi vi faccio sapere ;)
thanks!
ragazzi ce l'ho fatta !!! sono riuscito a montare i lenticolari :D :D :D
la macchina ha cambiato totalmente luk... prossimo passo, xeno a manetta !!!
(http://img684.imageshack.us/img684/6302/focussw4.jpg)
ho dovuto fare una piccola modifica alla connessione del faro per attivare il correttore assetto fari
ecco l'illustrazione della modifica
(http://img835.imageshack.us/img835/7664/daparabolaalenticolarea.jpg)
ottimoooooooooooooo
complimenti!...ora attendiamo altre foto! :)
stasera sono stato a mangiare una pizza con mia moglie e mia figlia, e, al ritorno, per far addormentare la piccola, ho allungato un po il giro su una strada buia di campagna cosi da testare i miei nuovi fari... ma lo sapete che pure con gli alogeni (bosch xenonblue) non sono mica male sti lenticolari...ottima profondità e apertura del fascio e poi il taglio netto della luce mi fa impazzire! figuriamoci con gli xeno...
eccoli accesi
(http://img100.imageshack.us/img100/146/focussw5.jpg)
Beato te che li hai trovati io non so piu dove andar a cercarli...... :( :'(
Ottimo, quindi sei riuscito a montare i lenticolari funzionanti ?!?!?!?
Citazione di: fabio1983 il 27 Maggio 2012, 11:09:58
Beato te che li hai trovati io non so piu dove andar a cercarli...... :( :'(
idem x me:(:'(
Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
Citazione di: oxygen.73 il 27 Maggio 2012, 11:13:01
idem x me:(:'(
Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
e già devo dire che sotto la mia solita nuvoletta di fantozzi, almeno questa volta ho avuto un bel colpo di cu...
comunque se non avessi trovato questi fari su subito.it, mi stavo già attivando per far contattare dal mio ricambista di fiducia, questo grosso distributore (http://www.prasco.net/catalogue/result.php?select_fam=FD&select_car=FD426&select_comp=TUTTO&lan=it), ci sono pure i lenticolari xeno chiaramente sono pezzi non originali ;)
benone se sei soddisfatto così figurati se metti gli xeno come ho fatto io!!!!!!!!!!!!!!
Da oggi mi sono ufficialmente xenato... ;D ;D ;D
Ho montato infatti il kit xenonlamp 4300k e devo dire niente niente da invidiare all'impianto xeno oem, ero un po titubante sulla gradazione visto che in molti consigliavate i 5000k, ma devo dire che sono molto soddisfatto perchè queste lampade di giallo non hanno proprio niente anzi... vedere foto sotto.
Sono rimasto invece deluso dalle pilot t10 a led che avevo deciso di mettere per preservare i fari dagli aloni bianchi, pero le ho tolte immediatamente perchè si vedevano appena e i 6000k tendevano troppo al blu stonando con gli xeno. Al momento comunque avendo già speso troppo, mi tengo le bluevision, poi magari valuto le nuove posizioni a led della philips da 4000k.
(http://img543.imageshack.us/img543/9076/faroxeno.jpg)
(http://img803.imageshack.us/img803/760/focussw6.jpg)
(http://img696.imageshack.us/img696/9162/focussw7.jpg)
(http://img856.imageshack.us/img856/9809/focussw8.jpg)
(http://img593.imageshack.us/img593/4750/taglioluce.jpg)
Secondo voi è buono l'effetto del taglio luce proiettato ?? tenete conto che le foto le ho fatte in pieno giorno all'ingresso del parcheggio interrato dell'iper.
Sinceramente pensavo che l'effetto arcobaleno del lenticolare si attenuasse con gli xeno ma invece è bello marcato :(
Ciao a tutti
Diego
bel lavoro
complimenti
bel lavoro, io ho il lit xenonlamp da 5000k e devo dire che a fianco delle posizioni a led sembrano gialle. devo rivedere le foto che ho fatto quando ho montato il kit per vedere se le luci si sono ingiallite oppure è solo un effetto del faro sporco
bella macchina e bel lavoro complimenti!!
ps scusate l' ot a ortona sono stato piu di un estate al mare ;) ;)
Citazione di: dieFo_78 il 26 Maggio 2012, 16:27:06
ragazzi ce l'ho fatta !!! sono riuscito a montare i lenticolari :D :D :D
la macchina ha cambiato totalmente luk... prossimo passo, xeno a manetta !!!
(http://img684.imageshack.us/img684/6302/focussw4.jpg)
ho dovuto fare una piccola modifica alla connessione del faro per attivare il correttore assetto fari
ecco l'illustrazione della modifica
(http://img835.imageshack.us/img835/7664/daparabolaalenticolarea.jpg)
Buondì!! Volevo chiederti se alla fine hai collegato anche la parte Afls?
no, i 5 pin degli afls li ho esclusi e ho eliminato del tutto il connettore del motorino passo passo per ché mi serviva posto per riportare sul connettore del faro i due fili per il motorino assetto (come da foto) ;)
Citazione di: AngeloB il 10 Giugno 2012, 00:15:22
bel lavoro, io ho il lit xenonlamp da 5000k e devo dire che a fianco delle posizioni a led sembrano gialle. devo rivedere le foto che ho fatto quando ho montato il kit per vedere se le luci si sono ingiallite oppure è solo un effetto del faro sporco
Angelo credimi sono i led che tendono troppo all'azzurro, 6000k sono troppi al fianco degli xeno, ci vorrebbero dei led con gradazione 4000/4500 kelvin, un po come le audi, se ci fai caso quei led hanno la stessa gradazione degli xeno di serie quindi 4300...
dimenticavo...
grazie dei complimenti !!!
se qualcuno fosse interessato a delle posizioni a led con tonalità bianco caldo, consiglio vivamente le osram 4000k ;)
come potete vedere si abbinano perfettamente agli xeno ;D ;D
(http://img7.imageshack.us/img7/9674/focussw9.jpg)
IDAFFITE INSIDE ME.....!!!!
ho appena aggiunto la plafoniera centrale ;D ;D ;D
(http://img204.imageshack.us/img204/3752/plafonieracentrale.jpg)
Evvai un altro infettato! E' un piacere risentirti, vedo che i lavori proseguono :)
Ma le Osram in foto sono quelle che avevi quando ci siamo incontrati?
hei carissimo! è un pacere anche per me ;)
sì ogni tanto mi fisso per qualche lavoretto... anche se devo prendere ancora coraggio per attivare le luci ai pozzetti (sai mettere mano alla GEM un po mi spaventa)
le osram in foto le ho prese poco dopo il nostro incontro, sono a led 4000k pagate 15 euri dal ricambista
Benvenuto nel club degli infetti malati di modifiche,ci sei entrato di diritto!!
Citazione di: melyeclau il 01 Agosto 2012, 14:09:18
Benvenuto nel club degli infetti malati di modifiche,ci sei entrato di diritto!!
verissimo !!!!!!!!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Citazione di: dieFo_78 il 01 Agosto 2012, 14:05:06
le osram in foto le ho prese poco dopo il nostro incontro, sono a led 4000k pagate 15 euri dal ricambista
Mi dai il nome completo, ho provato a cercarle su ebay non osram non esce niente
Angelo, le posizioni in questioni sono queste:
http://www.ebay.it/itm/Coppia-lampade-lampadine-W5W-OSRAM-LED-4000-K-BA9s-80-consumi-luce-calda-/190682952533?pt=Ricambi_automobili&hash=item2c6596f355#ht_2867wt_905
sul sito ufficiale osram puoi vedere la scheda tecnica, l'effetto luce non è focalizzato ma irradiato tipo le posizioni a filamento, unica attenzione da avere è nel montarli nello zoccolo portalampada infatti ci vanno un tantino a pressione (diciamo con accoppiamento H7/h7 eh eh eh....)
Citazione di: dieFo_78 il 01 Agosto 2012, 21:09:31
Angelo, le posizioni in questioni sono queste:
http://www.ebay.it/itm/Coppia-lampade-lampadine-W5W-OSRAM-LED-4000-K-BA9s-80-consumi-luce-calda-/190682952533?pt=Ricambi_automobili&hash=item2c6596f355#ht_2867wt_905
sul sito ufficiale osram puoi vedere la scheda tecnica, l'effetto luce non è focalizzato ma irradiato tipo le posizioni a filamento, unica attenzione da avere è nel montarli nello zoccolo portalampada infatti ci vanno un tantino a pressione (diciamo con accoppiamento H7/h7 eh eh eh....)
Diciamo che non sono proprio economiche cmq non sarebbe neanche quello il problema. Il fatto è che i led che ho io sembrano azzurri mentre gli xeno da 5000k in confronto sembrano gialli, dovrei vederli dal vivo se si accostano, non vorrei spendere altri soldi e non avere le luci abbinate lo stesso. Mi piacerebbe pure controllare se i miei xeno sono dello stesso colore di un pari tonalità ma non so come fare. Purtroppo bisognerebbe vederli dal vivo perchè in foto non si vede bene la differenza
Sì effettivamente sono un po troppo costose però nel mio caso ne è valsa la pena, ti assicuro che con i miei 4300k si accostano bene e la tonalità è quasi quasi la stessa. Non avendo mai visti accesi gli xeno da 5000k non saprei dirti ad occhio quanta differenza ci sarebbe con i led da 4000, tieni comunque presente che Xenonlamp dichiara un tolleranza di +o- 500k sulla gradazione di colore delle lampade, quindi di fatto le tue potrebbero anche essere da 4500k... ;)
Citazione di: dieFo_78 il 04 Agosto 2012, 15:44:23
Sì effettivamente sono un po troppo costose però nel mio caso ne è valsa la pena, ti assicuro che con i miei 4300k si accostano bene e la tonalità è quasi quasi la stessa. Non avendo mai visti accesi gli xeno da 5000k non saprei dirti ad occhio quanta differenza ci sarebbe con i led da 4000, tieni comunque presente che Xenonlamp dichiara un tolleranza di +o- 500k sulla gradazione di colore delle lampade, quindi di fatto le tue potrebbero anche essere da 4500k... ;)
allora credo che ho la tolleranza più bassa. la cosa non mi dispiace perché non sembrano xeno in confronto ai led e tante volte che mi hanno fermato non mi hanno mai detto niente. chiaro che paragonate alle normali alogene sono bianchissime :)
però non mi piace avere i fari bicolore
Citazione di: AngeloB il 04 Agosto 2012, 15:53:30
allora credo che ho la tolleranza più bassa. la cosa non mi dispiace perché non sembrano xeno in confronto ai led e tante volte che mi hanno fermato non mi hanno mai detto niente. chiaro che paragonate alle normali alogene sono bianchissime :)
però non mi piace avere i fari bicolore
concordo in pieno :)
Finalmente ho preso coraggio e seguendo la prezzzziosissima guida del forum, ho finalmente attivato le luci ai pozzetti :D :D :D
non avendo luci a led nelle plafoniere, per adesso ho optato per delle semplicissime W3W poi si vedrà...
(http://img594.imageshack.us/img594/3685/lucipozzetti.jpg)
mo c'ha mangh quill'arret!
dapù je na fregneria
adesso mancano quelle di dietro, dopo il tutto è più bello
Citazione di: ernesto il 20 Febbraio 2013, 20:02:59
mo c'ha mangh quill'arret!
dapù je na fregneria
adesso mancano quelle di dietro, dopo il tutto è più bello
mbhé nchì quattr jè chiù fregn addaver...!!! grande Ern!
mbhé nchì quattr jè chiù fregn addaver...!!! grande Ern!
me! con quattro è più bello veramente
ooottima!
beato te che hai "recuperato" i lenticolari!
Citazione di: dieFo_78 il 26 Maggio 2012, 16:27:06
ragazzi ce l'ho fatta !!! sono riuscito a montare i lenticolari :D :D :D
la macchina ha cambiato totalmente luk... prossimo passo, xeno a manetta !!!
(http://img684.imageshack.us/img684/6302/focussw4.jpg)
ho dovuto fare una piccola modifica alla connessione del faro per attivare il correttore assetto fari
ecco l'illustrazione della modifica
(http://img835.imageshack.us/img835/7664/daparabolaalenticolarea.jpg)
quindi scusate il pin motorino quello in basso non lo devo smontare?rimane al suo posto?
Gli unici pin che devo spostare al connettore piccolo sono solo i 2 con freccia verde.
E lo stereo quando lo cambiamo?? :icon_cheesygrin:
Citazione di: dieFo_78 il 20 Maggio 2012, 03:43:02
Ciao ragazzi, come promesso mi sto accingendo a fare alcune modifiche e la prima per me non poteva che essere sui gruppi ottici... mi sono arrivati infatti i lenticolari !!! Mi sono capitati un paio di adattivi usati ma praticamente nuovi con tanto di imballo originale ford, che sculata vero!!!
Premetto che della funzione afls non me ne frega niente quindi l'intenzione era quella di montarli con gli alogeni per poi passare a un bel kit xenon lamp 4300k, tanto ovviamente se non alimentati i motorini, i proiettori dovrebbero restare li belli centrati.
Questo è uno dei due fari:
(http://img26.imageshack.us/img26/9465/lenticolare1.jpg)
Allora prima di procedere alla sostituzione vorrei chiarirmi qualche dubbio. Mi sembra di aver letto qui sul forum che il faro lenticolare ha 3 pin in più per il motorino dell'autodirezionale, ed infatti confrontando i due fari (vedere foto sotto) ho riscontrato che su quello di serie a parabola ne mancano proprio 3.
Ora guardando i due attacchi a 10 poli, quei 3 pin che mi ritrovo in più sul lenticolare, sono proprio quelli dei direzionali o è possibile che vi siano riposizinati i pin dei motorini regolazione altezza??
Se in entrambi i fari i pin del motorino regolazione altezza, si dovessero trovare nella stessa posizione, allora potrei montare il lenticolare così com'è senza dover spostare nessun pin vero ??
Poi ho notato che sul connettore dell'auto arrivano i fili anche sui pin dove sul faro sono mancanti, ed inoltre è presente il connettore a due poli fascettato al cablaggio che teoricamnete dovrebbe accoppiarsi con quello del faro anche se non saprei a cosa serve (vedere foto sotto).
Che dite, provo a collegare tutto e vedere se funziona il correttore assetto fari ??
(http://img406.imageshack.us/img406/876/faro1e.jpg)
(http://img196.imageshack.us/img196/3710/faro2f.jpg)
(http://img19.imageshack.us/img19/5939/connettore1.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/9394/connettore2k.jpg)
(http://img708.imageshack.us/img708/1481/connettore3.jpg)
(http://img138.imageshack.us/img138/779/connettore4.jpg)
ciao, sto facendo la stessa modifica, ma non riesco a capire, perchè nei fanali gli spinotti sono inversi...
ho staccato i connettori dai fari
nel faro sx i cavi giallo e rosso sono sopra e verde e nero sotto
mentre nel faro dx il rosso/giallo sono sotto , mentre verde/nero sopra
presumo che i 2 cavi esterni al fanale (nero/marrone) che porto dentro al faro vadano a sostituire i 2 cavi nero/marrone esistenti, quindi sotto nel faro sx e sopra nel faro dx... sbaglio?
grazie!
p.s. il mio connettore dell'auto ha solo 7 fili e non 9 come i tuoi, cambia qualcosa? cosa? rigrazie :)
problema risolto, funzionano bene :D
scollegare i 5 cavi del motorino direzionale.
portare all'interno dei fari i 2 cavi volanti e collegare il marrone volante al rosso dello spinotto (che prima andava al motorino direzionale)
e collegare il cavo nero volante al cavo verde dello spinotto (ex motorino direzionale)
Ciao a tutti, scusate se riesumo questo vecchio post ma non ne ho trovati di più recenti e le foto caricate che illustrano lo schema della modifica non sono più visibili. Non riesco a capire dalla discussione a quali pin si faccia riferimento perché i colori dei cavi non sono perfettamente uguali in tutte le focus.
In breve, ho una focus II restyling con fari a parabola che vorrei sostituire con i lenticolari afls originali e sto avendo il vostro stesso problema a far andare il motorino della regolazione in altezza.
Avete la possibilità di rimettere lo schema o qualche foto dei vostri fari? Come avete fatto a portare all'interno i due cavi separati negli afls? Grazie infinite
Ciao mi chiamo Andrea, come mai non riesco a vedere le foto?
Non le vedi perché Imageshack un bel giorno ha deciso di cancellare tutte le immagini dell'hosting gratuito.
Alla fine sono riuscito con l'aiuto di un tester, la modifica è molto semplice in realtà. Vi allego lo schema, spero sia abbastanza chiaro e che possa essere d'aiuto.
Viao non riesco a trovare da nessuna parte lo schema della modifica dello spinotti per mk tare afls...
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Ora si vede scusate
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Ma una domanda... Quando attacco i cavi dello spinotto esterno, spello semplicemente li saldo e via oppure i pin 7 e 9 vanno proprio sostituiti con il cavetto
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