Ciao a tutti stamattina mi è successa una cosa stranissima:
sono in autostrada come ogni giorno e in 5a marcia a circa 110km/h decido di accellerare = niente!
Non ho errori DTC il consumo a 120 se affondo si ferma al massimo a 7,5 l/100km
Non fa rumori strani e da fermo la turbina si sente partire.
Cosa potrebbe essere?
Io ho 71000 km ho appena fatto il tagliando e l'unica cosa che non ho cambiato è il filtro del gasolio.
Ma se fosse quello non dovrebbe essere una cosa progressiva? Ieri funzionava bene.
Sicuro che è il filtro.
Mettici anche un additivo.
Citazione di: Andreabix79 il 02 Ottobre 2012, 08:18:55
Ciao a tutti stamattina mi è successa una cosa stranissima:
sono in autostrada come ogni giorno e in 5a marcia a circa 110km/h decido di accellerare = niente!
Non ho errori DTC il consumo a 120 se affondo si ferma al massimo a 7,5 l/100km
Non fa rumori strani e da fermo la turbina si sente partire.
Cosa potrebbe essere?
Io ho 71000 km ho appena fatto il tagliando e l'unica cosa che non ho cambiato è il filtro del gasolio.
Ma se fosse quello non dovrebbe essere una cosa progressiva? Ieri funzionava bene.
Non ricordo se c'eri anche tu in una discussione di quest'estate, per cui potrei dirti cose che già sai.
Io ho ottenuto grandi benefici pulendo il debimetro e usando il DSC per l'EGR.
Potrebbe non essere un guasto ma semplicemente va fatta manutenzione su questi due dispositivi rompiscatole :)
Io nel primo anno di vita ho avuto un problema col collettore della turbina. Leggermente crepato, gli sfiati impedivano il pieno funzionamento della macchina, in tutto il suo potenziale.
La macchina sembrava stanca, e non aveva spinta, tantomeno accelerazione di un TDCI...
Cambiato in garanzia, la macchina è tornata alla normalità.
Citazione di: Andreabix79 il 02 Ottobre 2012, 08:18:55
Ciao a tutti stamattina mi è successa una cosa stranissima:
sono in autostrada come ogni giorno e in 5a marcia a circa 110km/h decido di accellerare = niente!
Non ho errori DTC il consumo a 120 se affondo si ferma al massimo a 7,5 l/100km
Non fa rumori strani e da fermo la turbina si sente partire.
Cosa potrebbe essere?
Io ho 71000 km ho appena fatto il tagliando e l'unica cosa che non ho cambiato è il filtro del gasolio.
Ma se fosse quello non dovrebbe essere una cosa progressiva? Ieri funzionava bene.
Fa fumo? Se sì al 90% è il tubo dell'intercooler o un collettore dello stesso che si è crepato impedendo all'aria di far funzionare a dovere il turbo. In pratica è come avere un vecchio diesel aspirato ;-)
news: dal torque errore p042f = egr bloccata (da internet)
stasera dopo lavoro ho ripreso l'auto fiacca all'inizio poi ho fatto 40km a tuono adesso è molto reattiva.
la pressione dopo la turbina è sempre 1,2 bar.
non fa fumo.
prossime modifiche : tappo sull'egr!
tanto per la cronaca quei figli di pu@@@@a della ford, vedendomi pignolo, mi hanno disabilitato il messaggio sul cruscotto dei dtc! nb:uno dei grossi gruppi ford tra veneto e friuli
Ma scusa...disattivare il messaggio, ha risolto il problema??? ???
cmq un minimo di fumo è leggittimo quantomeno sui diesel...
Citazione di: FerdinandoR il 04 Ottobre 2012, 10:25:58
Ma scusa...disattivare il messaggio, ha risolto il problema??? ???
cmq un minimo di fumo è leggittimo quantomeno sui diesel...
No, mi sono accorto io ieri che hanno disattivato i messaggi DTC da cruscotto PRIMA di avere questo problema (a dicembre quando mi hanno cambiato la valvola EGR in garanzia durante l'ultimo tagliando).
A marzo la macchina è uscita di garanzia ora se vado da loro cercheranno di spennarmi, ma visto le mie passate esperienze con ford (dal 1998) li ammazzo io per primo!
Ho cancellato i messaggi loggati dalla ECU e per ora non mi compare più, ma visto che ho rischiato di essere tamponato in autostrada per questo senza alcun allarme dalla macchina tappo la valvola egr e buona notte.
Qualcuno sa se la procedura per smontare l'EGR è identica alla versione 2007 anche sul 1.6 TDCI €5 (io ho anche il flauto di raffreddamento del ricircolo collegato ai tubi del refrigerante motore) ?
nel dubbio ho scritto anche nella pagina ford di facebook un'pò di cacca ....
fatto: egr tappata e lustrati condotti!
Citazione di: Andreabix79 il 13 Ottobre 2012, 15:22:46
fatto: egr tappata e lustrati condotti!
come risponde la macchina?
molllllto meglio tra i 1250 e i 2000. pronta e progressiva. oltre è uguale