Turbocharger - 1.6L EcoBoost (110kVt/150l.s.) - Sigma
1.6L EcoBoost (132kVt/180l.s.) - Sigma
(http://i43.tinypic.com/rvaryp.jpg)
1. Pompa del vuoto
2. Tubo di aspirazione
3. Aria ambiente tubo (al tubo di ingresso)
4. Elemento di regolazione della pressione - TC (turbocompressore)
5. Elettrovalvola - la circolazione dell'aria valvola
6. Valvola di bypass
7. Solenoide pressione di sovralimentazione valvola
8. Connection - tubo di ingresso del liquido di raffreddamento
9. Connection - tubo di mandata del liquido di raffreddamento
10. Turbocharger bypass serranda
interessante. ;)
raffreddata ad acqua, e quanti giri fa rispetto ad una normale?
credo che sia per mantenere una certa temperatura visto che รจ da sia 150 e 180 cv molto compresso si dovrebbe fare una ricerca x capire meglio questo funzionamento