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Off-Topic, non solo auto => BAR idaffiano => Discussione aperta da: luckya il 19 Febbraio 2014, 16:05:22

Titolo: La valvola EGR e gli ossidi di Azoto
Inserito da: luckya il 19 Febbraio 2014, 16:05:22
messaggio cancellato dall'autore
Titolo: Re:La valvola EGR e gli ossidi di Azoto
Inserito da: ICEMAN il 19 Febbraio 2014, 16:20:45
te che farai ???
Titolo: Re:La valvola EGR e gli ossidi di Azoto
Inserito da: luckya il 19 Febbraio 2014, 16:23:48
Citazione di: ICEMAN il 19 Febbraio 2014, 16:20:45
te che farai ???

La mia funziona come da fabbrica :)
Dopo essermi correttamente informato non la chiuderò :)
Titolo: Re:La valvola EGR e gli ossidi di Azoto
Inserito da: ICEMAN il 19 Febbraio 2014, 16:38:35
ecologista....:):):)
Titolo: Re:La valvola EGR e gli ossidi di Azoto
Inserito da: andgek il 19 Febbraio 2014, 21:54:54
per dirla tutta bisogna anche considerare i danni che provoca il particolato (es. tumore ai polmoni) visto che con l'egr funzionante se ne produce moooolto di più.  Penso che l'egr sia stata la trovata geniale con la scusa del'ecologia per far durare il meno possibile i motori diesel (e aumentare i guadagni delle manutenzioni) secondo la legge dell'obsolescenza programmata.   
Titolo: Re:La valvola EGR e gli ossidi di Azoto
Inserito da: Francesco87 il 19 Febbraio 2014, 22:08:14
io l'egr l'ho fatta bloccare per il momento, non l'ho tappata, me l'hanno bloccata dal computer,se la vorrò sbloccare basta ricollegare il computer alla macchina,me l'ha fatto un signore che rimappa centraline,infatti è stata bloccata perchè ho fatto rimappare la centralina...
Titolo: Re:La valvola EGR e gli ossidi di Azoto
Inserito da: luckya il 19 Febbraio 2014, 22:18:01
Citazione di: andgek il 19 Febbraio 2014, 21:54:54
per dirla tutta bisogna anche considerare i danni che provoca il particolato (es. tumore ai polmoni) visto che con l'egr funzionante se ne produce moooolto di più.  Penso che l'egr sia stata la trovata geniale con la scusa del'ecologia per far durare il meno possibile i motori diesel (e aumentare i guadagni delle manutenzioni) secondo la legge dell'obsolescenza programmata.   

Negli articoli che spiegano il funzionamento della valvola EGR dicono chiaramente che le strategie di mappa cercano di equilibrare la produzione del particolato con la riduzione dei NOx.
Parliamo di motori che, rispetto ai motori di 20 anni fa, inquinano molto molto meno :)

PS. questo è OT ma andatevi a cercare i video del funzionamento del twin air FIAT :)