salve, ho un cmax 1800 tdci del 2007 con 80000 km corro poco ... da un po' di mesi in accelerazione sento provenire dal motore un fastidioso sibilo quando il motore raggiunge i 1800 giri.. ho fatto sostituire la cinghia di distribuzione e quella dei servizi ma non ho ottenuto nessun rimedio... la cosa strana è che da ferma non lo fa. il meccanico suppone che ci sia solo un'altra cosa da sostituire ...la turbina! secondo il suo parere sta cominciando a cedere !! cosa faccio? mi prospetta una cifra di circa 1500-2000€ più lavoro quantificato in una decina di ore altri 500€.
mi conviene la sostituzione? cosa mi consigliate......
Citazione di: gsx1200 il 17 Ottobre 2017, 23:11:37
salve, ho un cmax 1800 tdi del 2007 con 80000 km corro poco ... da un po' di mesi in accelerazione sento provenire dal motore un fastidioso sibilo quando il motore raggiunge i 1800 giri.. ho fatto sostituire la cinghia di distribuzione e quella dei servizi ma non ho ottenuto nessun rimedio... la cosa strana è che da ferma non lo fa. il meccanico suppone che ci sia solo un'altra cosa da sostituire ...la turbina! secondo il suo parere sta cominciando a cedere !! cosa faccio? mi prospetta una cifra di circa 1500-2000€ più lavoro quantificato in una decina di ore altri 500€.
mi conviene la sostituzione? cosa mi consigliate......
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ma che risposta è?
Ciao, apri il cofano fai accellerare qualcuno e senti da dove proviene. Cosi almeno hai un punto di partenza, perché potrebbero essere tante cose. Ma comunque la cifra mi sembra troppo alta.
Cifra alta concordo.io penso sia l attuatore o cmq il comando della westgate sul turbo,almeno sulla mia astra opc gtc precedente era quella..aveva preso gioco il braccetto con la sfera che comanda la westgate e sfiato sibilo...però in fine l ho lasciata così. ..conta che io max 1 30mila km le vendo le macchine prp per evitare di spender soldi su catorci...questa la vendo anche prima [emoji23]
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Citazione di: gsx1200 il 17 Ottobre 2017, 23:11:37
salve, ho un cmax 1800 tdci del 2007 con 80000 km corro poco ... da un po' di mesi in accelerazione sento provenire dal motore un fastidioso sibilo quando il motore raggiunge i 1800 giri.. ho fatto sostituire la cinghia di distribuzione e quella dei servizi ma non ho ottenuto nessun rimedio... la cosa strana è che da ferma non lo fa. il meccanico suppone che ci sia solo un'altra cosa da sostituire ...la turbina! secondo il suo parere sta cominciando a cedere !! cosa faccio? mi prospetta una cifra di circa 1500-2000€ più lavoro quantificato in una decina di ore altri 500€.
mi conviene la sostituzione? cosa mi consigliate......
io ho fatto il turbo a 92000 km, non avevo sibili, ma la mia e' un altra storia, con 1300 euro in ford ti fanno il lavoro completo e turbina nuova,lavoro completo vuol dire smontare turbo, smontare tubo mandata olio, smontare e pulire coppa olio, cambiare turbo, cambiare succhieruola, fare lavaggio con olio motore, scaricare olio e mettere nuovo olio e filtro, la turbina non ha bisogno di essere centrata, e' gia' equilibrata, io fatto questo da meccanico generico ma con turbina rigenerata in cambio della mia e la succhieruloa e la griglia della coppa erano buone non cambiate, ma pulito la coppa e fatto cambio olio cambio turbina filtro olio e tubo mandata olio, per 1100 euro, comunque in ford vanno da 1300 a 1500 per questo che ti ho spiegato, io la terrei cosi', quando si rompe te ne accorgi, la porti in officina a sistemare, a mi hanno dato anche l'auto sostitutiva
Ciao... hai già controllato il manicotto dell'intercooler? Aprendo il cofano, in alto a sx... è fatto a curva a 90°.
Lo vedi solo togliendo la copertura superiore del motore...
Si taglia spesso... e da proprio quel problema del sibilo....
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