Strisce su display computer di bordo e consiglio collegamento elettrico GPS

[xzzx]

Buongiorno a tutti,
sono qui a scrivervi per un piccolo problema (secondo me, una cosa normale per la concessionaria...) ed un aiuto su un collegamento elettronico...
Iniziamo con il problema... è molto simile a quello riscontrato in questo topic:
http://www.idaf.it/index.php?topic=11929.0
ma io posseggo una For Focus 1.6 tdci 105 cv II serie acquistata nel 2010... dal primo giorno ho notato che il display del computer di bordo presenta delle linee verticali (sempre, e non temporanee, che comunque aumentano di intensità col freddo)
vedi le foto del display qui:





... lì per lì non ci ho fatto caso, pensavo fosse normale, ma dopo pochi mesi quando anche la ragazza di mio fratello ha comprato la medesima auto (cambia solo il colore) il suo display è perfetto... mi sono recato quindi in concessionaria e mi hanno detto che non è un difetto, ma che molte focus hanno quella "particolarità" e per loro non necessita di riparazione...
Ora pensavo di rivolgermi ad un' altra concessionaria e se effettivamente venisse riconosciuto come difetto sostituire il pezzo in garanzia... qualcuno ha avuto il mio medesimo problema ed è effettivamente riuscito a ripararlo in garanzia, o effettivamente è un difetto di alcuni modelli che non viene riparato?

Altro quesito, più importante... nei prossimi giorni mi dovrebbe arrivare un allarme gps da installare in auto, ha una batteria interna, che lo mantiene attivo qualche giorno, ma vi è la possibilità di collegarlo tramite adattatore elettrico oppure presa accendisigari (ma forse anche tramite usb) direttamente alla macchina e tenerlo in carica... premesso che non deve essere visibile (sono sicuro che se lo vedono mi rompono il finestrino e me lo fregano), o che se mi rubano la macchina e lo vedono, lo staccano ... per cui dovrei riporlo in luogo non visibile, ma accessibile in magari 2 minuti di lavoro, ma soprattutto che sia alimentabile con l' auto come vi dicevo...
Avete quindi idea di dove potrei collegarmi ? altra cosa mi potete indicare se il posto che dove mi segnate di collegarlo, la ricarica avverrà con auto accesa, o anche auto spenta (nel senso che se fosse possibile collegarlo alla radio penso che la ricarica avverrà con radio accesa, se alla presa accendisigari avverrà sempre, vorrei optare per un collegamento in cui si ricarica solo con auto accesa, che non vorrei rimanere con la barreria a terra..)
Grazie mille

[drspoch]

la qualità del display non è alta, le righine del fondo spesso si vedono, quello della foto con 61000 km sarebbe stato da cambiare ma dopo 4 anni ormai in garanzia è impossibile. già se ci fosse stata la garanzia non è detto che l'avrebbero cambiato.

[micky83]

Buongiorno a tutti,
sono qui a scrivervi per un piccolo problema (secondo me, una cosa normale per la concessionaria...) ed un aiuto su un collegamento elettronico...
Iniziamo con il problema... è molto simile a quello riscontrato in questo topic:
http://www.idaf.it/index.php?topic=11929.0
ma io posseggo una For Focus 1.6 tdci 105 cv II serie acquistata nel 2010... dal primo giorno ho notato che il display del computer di bordo presenta delle linee verticali (sempre, e non temporanee, che comunque aumentano di intensità col freddo)
vedi le foto del display qui:
https://imageshack.com/i/j7sgubj
https://imageshack.com/i/mjqy4kj

... lì per lì non ci ho fatto caso, pensavo fosse normale, ma dopo pochi mesi quando anche la ragazza di mio fratello ha comprato la medesima auto (cambia solo il colore) il suo display è perfetto... mi sono recato quindi in concessionaria e mi hanno detto che non è un difetto, ma che molte focus hanno quella "particolarità" e per loro non necessita di riparazione...
Ora pensavo di rivolgermi ad un' altra concessionaria e se effettivamente venisse riconosciuto come difetto sostituire il pezzo in garanzia... qualcuno ha avuto il mio medesimo problema ed è effettivamente riuscito a ripararlo in garanzia, o effettivamente è un difetto di alcuni modelli che non viene riparato?

Anche nella mia Focus, specie con il freddo, succede la stessa identica cosa; inoltre rallenta moltissimo il passaggio tra una funzione all'altra, quasi come una ''dissolvenza'' ad ogni digitazione dei tasti direzionali sul devioluci (per scorrere le funzioni del menù).
Non vorrei che, con le temperature rigide, tale comportamento sia normale...anche se sia in estetica che in funzionalità non è il massimo!

[xzzx]

Anche nella mia Focus, specie con il freddo, succede la stessa identica cosa; inoltre rallenta moltissimo il passaggio tra una funzione all'altra, quasi come una ''dissolvenza'' ad ogni digitazione dei tasti direzionali sul devioluci (per scorrere le funzioni del menù).
Non vorrei che, con le temperature rigide, tale comportamento sia normale...anche se sia in estetica che in funzionalità non è il massimo!

Pure a me... col freddo rallenta "misteriosamente"

la qualità del display non è alta, le righine del fondo spesso si vedono, quello della foto con 61000 km sarebbe stato da cambiare ma dopo 4 anni ormai in garanzia è impossibile. già se ci fosse stata la garanzia non è detto che l'avrebbero cambiato.

VI ringraio per le risposte... Le due foto sono della stessa autovettura fatta in anni differenti... si nota maggiormente nei 61 mila km, non tanto per la temperatura (in questo caso più alta rispetto all' altra foto), ma perchè scattata di sera... quando infatti l' ambiente è esterno è buio, questi segni diventano ancora più evidenti...quando ho comprato l' autovettura ho fatto l' estensione della garanzia 100mila km/5 anni, per cui dovrei essere ancora in garanzia... a questo punto la porto da un altro concessionario autorizzato ford e sentiamo che dice...

[vincmass]

anche la mia lo fa. a me la ford disse che sono alcuni congegni del quadro che non sopportano temp. al di sotto dei 10 gradi. quindi cambiare quadro non serve ma bisogna aspettare che lo riprogettano. che co@@@ni. .......

[el peck]

..riguardo all'allarme gps.. devi considerare che per ricaricarlo  a quadro spento la gem dopo 20 - 30 min. stacca tutto...! o ti colleghi direttamente ai morsetti della batteria..o lo colleghi ad una di quelle batterie 12v di mantenimento...

[drspoch]

il guaio non è tanto il freddo (in cui comunque accadono i difetti sopra scritti) ma la scarsa qualità del display. forse è di qualità migliore il display grande che montano le auto con navi di fabbrica. ormai questi quadri sono stati smessi da tempo, i nuovi modelli sono diversi (a parte le versioni base che hanno grafica uguale ma colore azzurro, non so se la qualità del display sia migliore), prova a chiedere ma sarà molto difficile che lo cambino:

dopo 2 anni dentro l'estensione c'è pochissimo
il ricambio ha un costo enorme
il difetto non compromette la funzionalità dell'auto

questi concetti non me li invento io, sono risposte che l'assistenza solitamente dà

[ernesto]

personalmente credo che dipenda da qualche saldatura fredda che con il tempo sta peggiorando nel connettore del quadro strumenti, quello maschio

[xzzx]

vi ringrazio tutti per le numerose risposte... noto (con disappunto) che non sono l' unico ad aver questo problema, o averlo notato...mi sembra veramente sciocco risparmiare su un pezzo così che è immediatamente riscontrabile da parte dell' utenza ... stiamo pur sempre parlando del computer di bordo, che è lì in bella vista...

..riguardo all'allarme gps.. devi considerare che per ricaricarlo  a quadro spento la gem dopo 20 - 30 min. stacca tutto...! o ti colleghi direttamente ai morsetti della batteria..o lo colleghi ad una di quelle batterie 12v di mantenimento...

sarebbe ottima la soluzione di attaccarmi dove dopo 20 minuti si stacca la corrente... così non scarico la batteria...
qualcuno ha idea dove potermi attaccare??

[drspoch]

dopo una notte sottozero...



in condizioni normali

[ICEMAN]

infatti...nè avevamo già parlato comunque...display colori multiriga...

[el peck]

...sarebbe ottima la soluzione di attaccarmi dove dopo 20 minuti si stacca la corrente... così non scarico la batteria...
qualcuno ha idea dove potermi attaccare??...

...te l'ho scritto..o ti colleghi direttamente ai morsetti della batteria..(forse puoi collegarti ai contatti sulla gem dove arrivano i cavi dalla batteria e che magari sono sempre sotto tensione anche quando la gem stacca tutta l'alimentazione..questo pero' non te lo so dire con certezza...) oppure lo colleghi ad una batteria tampone che potresti posizionare ad esempio nel cassetto portaoggetti collegata anch'essa all'alimentazione dell'auto cosi' da ricaricarsi automaticamente quando il quadro è acceso..