tdci 1.6 90cv - TIRA A FREDDO.....MA NON TIRA A CALDO !!!

Aperto da lorenzo barbieri, 30 Ottobre 2012, 09:34:38

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mhc5560

Anche a me
Succede qualcosa di simile..ma una differenza ancor più netta l'avverto dopo aver lavato la mia fofo...sembra respirare meglio...ha un tiro incredibile..,nn riesco a
Capire cosa possa essere!!

MIchi75

Controlla e verifica funzionamento valvolina di non ritorno a tre vie vicina alla vaschetta liquido freni.
Se funziona allora verifica l'escursione dell'attuatore della valvola wastegate.
Se ho capito bene è come se il turbo non attaccasse più.

Daniele978

Allora non so sul 1.8, ma sul 1.6 il debimetro, da quello che ho capito, misura solo il flusso dell'aria. Lo si può capire dal numero di fili che arrivano sullo spinotto. Se ne mancano due (se non ricordo male dovrebbero essere due) allora misura solo il flusso. Se il numero di fili, invece, è pari al numero di pin, allora fa anche da IAT.
Focus II 1.6 Tdci 90 cv SW 2005, Grigio Polvere di Luna 5 porte, EGR flangiata solo meccanicamente, CDB con consumo momentaneo e cicalino cinture eliminato. Fiesta 1.25 Zetec 75 cv 2007, Celeste Tonic metallizzata 3 porte, chiusura automatica in corsa attivata.

MIchi75

Ma tira fino a quando non si scalda il motore? O tira solo con la prima marcia e quando entra la seconda e vai per riprendere l'acceleratore senti che fatica a salire di giri?
Si accende la spia avaria motore o tutto tace?
Hai fatto una diagnosi? Qual'è il responso?
Se la manutenzione è regolare ed il motore gira tondo allora è una cavolata.
Devi solo andare per esclusione e capire dove si trova l'anomalia.
Quando hai qualcosa di serio te ne accorgi subito e sicuramente avresti la spia avaria motore accesa.

Daniele978

Ecco lo spinotto del debimetro. Arrivano solo 4 fili. Se riuscite a vedere, i pin num 3 e 6 non hanno fili.
Focus II 1.6 Tdci 90 cv SW 2005, Grigio Polvere di Luna 5 porte, EGR flangiata solo meccanicamente, CDB con consumo momentaneo e cicalino cinture eliminato. Fiesta 1.25 Zetec 75 cv 2007, Celeste Tonic metallizzata 3 porte, chiusura automatica in corsa attivata.

MIchi75

Ma perchè sei così interessato al debimetro pensi che sia colpa sua?
Se così fosse, ci sono delle prove che puoi fare per verificare se funziona bene.

Daniele978

 No era per rispondere alle domande di pasquale. Alcuni lo hanno così (come il 1.6) ma può essere che nel 1.8 funga anche da sensore temperatura.
Focus II 1.6 Tdci 90 cv SW 2005, Grigio Polvere di Luna 5 porte, EGR flangiata solo meccanicamente, CDB con consumo momentaneo e cicalino cinture eliminato. Fiesta 1.25 Zetec 75 cv 2007, Celeste Tonic metallizzata 3 porte, chiusura automatica in corsa attivata.

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