Focus II TDCI mod.2010 abitacolo caldo

[lucianopil]

Salve a tutti, ho un problema di temperatura abitacolo dovuto alla continua circolazione di acqua di raffreddamento motore all'interno del radiatore di riscaldamento posizionato sotto il cruscotto e quindi all'interno dell'abitacolo. tutto ciò anche con il selettore manuale aria fredda-aria calda posizionato su aria fredda. I' inconveniente si è manifestato dopo circa 5 anni ed è presente da circa 6 mesi.
E' possibile che in tutte le stagioni l'acqua calda circoli sempre nel circuito di riscaldamento.

[Michel]

Salve a tutti, ho un problema di temperatura abitacolo dovuto alla continua circolazione di acqua di raffreddamento motore all'interno del radiatore di riscaldamento posizionato sotto il cruscotto e quindi all'interno dell'abitacolo. tutto ciò anche con il selettore manuale aria fredda-aria calda posizionato su aria fredda. I' inconveniente si è manifestato dopo circa 5 anni ed è presente da circa 6 mesi.
E' possibile che in tutte le stagioni l'acqua calda circoli sempre nel circuito di riscaldamento.

Non ho ben capito la domanda, ma se il rubinetto è attuato da un comando a cavo, è possibile che questo si sia rotto o sganciato.