Fari American Style per Ford Focus MK2

[miky2062001]

Ma dove dicevi i Pin 1 e 26 non ci sono i cavi..non ci sono i puntali nella Gem sotto..

[Fofo74]

hai montato il rele ed i fusibili?

[Enzo75]

Ciao a TT, parliamo di gem ikon con lettere finali Bf non ci sono i fatidici puntali x i fusi e il relè 15. Mancano anke i puntali 1 e 26.
Ma ci sono solo 4 puntali anziché 5 sul relè 19 e mi chiedevo a cosa servirebbe quest'ultimo.
.

[Fofo74]

quando mancano i puntali sul pin 1 e 26 (il 26 porta la corrente al puntale del rele) si potrebbe bypassare facendo un ponte sul rele ed i 12v permanenti sulla gem

[miky2062001]

Voglio proporre un altra soluzione ma ho bisogno di aiuto per trovare i cavi giusti per i collegamenti..
Ne parlano bene su diversi forum
E' una centralina che accende gli abbaglianti a luce ridotta
Se l'esperto Fofo74 ci aiuta.a trovare i cavi giusti possiamo acquistarla in tanti
http://www.ebay.it/itm/261323288396?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648
Aspetto commenti se compatibile sulle nostre Ford

[Fofo74]

è facile da montare ma scusa fra spedizione e costo paghi piu di 50 euro , quella modifica che parlo io si paga di meno

cmq se ti sembra piu semplice ho visto le istruzioni sono pochi cavi

devo fare una rettifica :

sui fari xenon originali si possono usare i rele normali ma sui fari normali forse si deve mettere un rele (chiamata drl originale)

[quitobis]

il rele andate ad uno sfascio vanno bene anche quelli della focus 1 x le luci temporizzate o i tergi cristalli (sono i due piccoli rettangolari)

poi devo rettificare i rele xke ora ho il libretto davanti

135  da 20 luci diurne servono per le luci anabbagliante

110 per il contatto devia luci

quindi se si prende l'uscita dal fusibile 135 si puo attivare qualsiasi luce

appana due minuti vi faccio uno schema per montarlo anche se mancano i puntali

... allora ho trovato il relè allo sfascio. Ho controllato la gem (c.max 1.6 tdci titanium) ma i puntali per collegarlo non ci sono...  !!

@Fofo74 potresti aiutarci spiegando passo passo cosa fare in questi casi? E' possibile farci uno schemino che aiuti nella modifica?



Guido.

[Fofo74]

si dammi tempo che vi faccio uno schema

[Michel]

Voglio proporre un altra soluzione ma ho bisogno di aiuto per trovare i cavi giusti per i collegamenti..

L'avevo postata anche io a pagina uno. La luce al 30% però è parecchio fioca...

[miky2062001]

La centralina chi l'ha installata funziona perfettamente..
Pochi cavi..ma bisogna sapere dove fare i collegamenti sulle nostre Ford
Fofo74 dici di provare solo con i fusibili e relè' vedo cosa succede?
Peccato che le Gem non sono tutte uguali..
Attendiamo lo schema...
30% equivale a 20w diciamo che va bene lo stesso..
Di sicuro c'è un sistema per collegare il tunto anche senza puntali e cavi nel connettore della Gem

[quitobis]

Ho controllato la gem (c.max 1.6 tdci titanium) ma i puntali per collegarlo non ci sono...

Oggi pomeriggio ho ricontrollato la gem. Questa mattina non avevo visto bene.... in effetti ho trovato la postazione dove inserire il relè.... per essere più chiari, sulla mia gem c'è un posto per il relè f15 che ha i puntali, l'altro no!

per i fusbili tutti i posti numerati necessari sono privi di puntali, mentre sul connettore "verde" i posti  1 e 26 hanno puntali e sono corredati di filo (anche se non diretto tra di loro e quindi devo provvedere con il cavetto da 50 cm da 2,5).

Per i fusibili attendo schema (fofo74).

Guido.

[Fofo74]

@quitobis non ho capito hai tutti i puntali del rele e mancano quelli dei fusibili?

se stanno i cavi sul pin 1 e pin 26 con relativo cavo non toccare nnt

su questi fusibili stanno i puntali 135 113 110

[Fofo74]

questo è come sono i collegamenti per attivare le luci diurne




connettore GEM C96



connettore GEM C102



connettore GEM C103

[quitobis]

Ciao Fofo74.

@quitobis non ho capito hai tutti i puntali del rele e mancano quelli dei fusibili?

Corretto!! Ho i pntali del relè e mancano quelli dei fusibili.

Quindi:
Sulla gem ho inserito il relè f15;
Sull postazioni dei fusibili 135 113 e 110 non ci sono i puntali;
Sul pin 1 e 26 c'è un filo ma non psso garantirti  che sia un filo passante per entrambi (domani ricontrollo).

Devo ancora attivare il tutto con elm...

Guido.

[miky2062001]

La centralina ha 5cavi da collegare...
Qualcuno mi spiega quali sono i fili degli abbaglianti e delle luci di posizione


Il venditore parla di collegare i cavi al "falso" positivo e "falso" negativo
Cosa significa?



Per Fofo74
Riesci a spiegarmi il significato di questi fili

[Fofo74]

1) positivo (batteria)
2 e 3 ) positivo della lampadina del faro
4) positivo luci di parcheggio
5) 12v sotto chiave
6) negativo schema di un faro afls verifica con un tester i vari cavi

[miky2062001]

Grazie mille...
Dal vano motore come faccio a prendere il 12v sottochiave?

[Fofo74]

vedi questa "guida" fatta da erpomata

http://www.idaf.it/index.php?topic=42385.msg591486#msg591486

[Michel]

Secondo me il n°4 va collegato alle posizioni, in modo che le drl si spengano all'accensione delle altre luci.

[Fofo74]

luci di parcheggio o posizione  per me sono sempre le stesse 

[miky2062001]

Fofo74 sai se c'è un cavo sottochiave nel vano motore per evitare di tirare il filo dall'abitacolo al motore?

[Fofo74]

Ho messi il link prima

[miky2062001]

Ragazzi qualche novità'?
Qualcuno ha fatto delle prove?

[Enzo75]

Ciao a TT, parliamo di gem ikon con lettere finali Bf non ci sono i fatidici puntali x i fusi e il relè 15. Mancano anke i puntali 1 e 26.
Ma ci sono solo 4 puntali anziché 5 sul relè 19 e mi chiedevo a cosa servirebbe quest'ultimo.
.

la gem titanium con lettere finali CD invece ha tutti i fusibili ma mancano tutti i puntali sul relè 15.
domanda: se non ricordo male questo sistema non si può attivare sulle auto con funzione Auto xke c'era il rischio che non si spegneva più il motore. Correggetemi se sbaglio!

[mikelefocus]

Buona sera a tutti...
Non so se posso essere d'aiuto ma io o già attive queste funzioni che tanti di voi vogliono attivare...e il bello è che io sto cercando di disattivarle   me la fatto notare @Michel
Se posso essere d'aiuto in qualche modo fatemi sapere...
Se leggete la mia discussione capirete tutto. 
http://www.idaf.it/index.php?topic=40018.msg565816#msg565816

[Fofo74]

il problema , nel senso, che tu come me  hai la gem predisposta
potevi disattivare anche tramite elmconfig (come anche suggerito)

[mikelefocus]

Capisco...ma non so dove mettere le mani...ricordo che avevo provato qualcosa ma non andava..sicuramente non facevo il procedimento giusto.
Invece così mi son tolto il pensiero...ed o già tutto abilitato riguardo a certi lavoretti che vorrei fare 
Devo solo capire bene , ai fari, quali sono i cavi in questione 

[Fofo74]

mettero delle guide semplificate di come si attivano e disattivano determinate cose sara piu semplice l'utilizzo ,o nel caso tuo risolvere quel problema (gia risolto)

[mikelefocus]

Tempo fa avevo pensato la stessa cosa...ma poi o lasciato perdere perchè non conosco bene tutte le funzioni di elmconfig....
Io vedrò di fare una guida per l'installazione dei Drl....più dettagliata possible

[Fofo74]

gia quella è una in piu specifica anche x questo topic

[Michel]

@mikelefocus magari posta il codice della tua Gem.

[mikelefocus]

@mikelefocus magari posta il codice della tua Gem.

Bella idea...  dici può essere utile?

[Michel]

Può sempre servire a qualcuno.

[hallhenry]

incuriosito dalla discussione ho provato con elmconfig ad attivare la voce specifica e con mia sorpresa appena girata la chiave  prima di mettere in moto si accendono gli anabbaglianti e le luci di posizione davanti e dietro. La mia gem è di provenienza austriaca , codice 4m5t-14a073-DC, messa al posto  del originale  per installare il cruise control; non ho il relè e neanche  il cavo ai pin 1-26 del connettore, anche se la gem è predisposta.
Ho disattivato la voce perchè credo che alle  lampadine non faccia benissimo questa modalità di attivazione,   ma se volessi usare solo gli abbaglianti al 30-50 % quali modifiche o aggiunte dovrei fare esattamente?
 

[mikelefocus]

Ho disattivato la voce perchè credo che alle  lampadine non faccia benissimo questa modalità di attivazione,   ma se volessi usare solo gli abbaglianti al 30-50 % quali modifiche o aggiunte dovrei fare esattamente?

Ciao..io lo disattivato pure per questo motivo...xkè io sono uno  che quando accendo e prima di spegnere l'auto voglio avere sempre i fari spenti. Quindi ogni volta era un casino..dovevo mettere sempre il selettore sulla modalità 1 così da avere almeno gli aanabbaglianti spenti.
Comunque,almeno i miei,o visto che la luce emessa dagli anabbaglianti con selettore sullo "0" era più debole