La mia scelta, Ford Focus SW

[AngeloB]

Ciao a tutti, visto che oggi ho un pò di tempo da riempire a lavoro, voglio scrivere le mie prime impressioni e i motivi che mi hanno portato a comprare la Focus. Non so se questo è lo spazio giusto, magari mi sposteranno i capi. Forse sarà un po' lunga perciò capisco se nessuno leggerà fino in fondo questa discussione.
Iniziamo da circa metà dell'anno scorso, quando iniziai a fantasticare sull'idea di cambiare auto, un po' perchè  ne avevo voglia, un po' perchè la mia vecchia auto non mi dava più sicurezza e affidabilità e infine perchè quando uscivo con la famiglia volevo avere a disposizione più spazio. Per adesso siamo io, mia moglie e mia figlia che ora ha 6 mesi .Se tutto va bene tra 2 anni magari  vorremmo averne un altro. Dimenticavo Willy, lo yorkshire di mia moglie che spesso (anche troppo) viene con noi. L' Opel Vectra che avevo prima non era proprio piccolissima, ma dietro aveva il bombolone del gpl quindi ci entrava solo la carrozzina, la spesa era relegata tutta sul sedile anteriore. Non ho nessuno a cui lasciare mia figlia, i nostri genitori sono tutti lavoratori e  comunque mi piace portarla in giro, almeno per adesso che sta tranquilla nel passeggino.
Avevo deciso di aspettare che la Vectra raggiungesse 220000 km, a quel punto dovendo rifare la distribuzione l'avrei cambiata.
Il secondo giorno di ferie, per curiosità mi recai con mia moglie presso il concessionario Volkswagen. Avevo un'idea precisa, la Golf plus! Magari di un annetto, un'aziendale a pochi km. Percorro circa 30000 km/anno perciò non volevo comprare un'auto che dopo qualche anno sarebbe arrivata a 200000 km, traguardo per me cruciale nella vita di una macchina.
Nello stesso stabile c'erano anche Seat e Suzuki, più un piano tutto adibito all'usato, dove ci recammo per prima.
Iniziai a vedere qualche Golf e mi resi subito conto del valore che quest'auto mantiene sull' usato.
Avevo deciso di spendere circa € 15/16000, a quel prezzo ce n'erano si, ma di ¾ anni e con molti km! A mia moglie comunque la Golf Plus non piacque e iniziammo a vedere qualche altro modello. Abbandonammo da li l'idea di una VW. Mia moglie fu rapita da una Seat Altea XL, auto per me fino a quel punto sconosciuta.
Andammo sotto, nel salone Seat per altro semivuoto, a farci fare un preventivo. Venditore disponibile e simpatico, preventivo allettante, tranne per il fatto che scoprii che la mia macchina non era rottamabile perchè euro 4, quindi il suo valore commerciale era di € 1200. Uscimmo da lì con molto entusiasmo, diretti subito verso la Citroen e poi verso la Ford.
Già conoscevamo la Focus, mio cognato ne ha una del 2006 che ho guidato diverse volte.
Il venditore fu cortese ma nonostante ciò non mi piacque il modo con cui voleva "appiopparmi" per forza la Focus che aveva in pronta consegna. Il preventivo non fu neanche un granché, mi aspettavo molto meno sapendo già dell'uscita imminente del nuovo modello.
Comunque dopo il primo giorno sapevo già che avrei acquistato un'auto nuova.
Nei giorni seguenti andammo a vedere diverse altre marche, ho valutato le seguenti auto:
Citroen C4 Picasso: grande macchina, superiore a mio avviso alla Focus, a parte la consolle centrale che proprio non sopporto. Prezzo superiore al budget ma arrivabile
New Opel Meriva,: anch'essa molto bella, l'idea del volante riscaldabile mi faceva impazzire, la motorizzazione molto meno, o meglio i consumi superiori alle mia aspettative
Nissan Quashquai: idea solo valutata, troppo lunghi i tempi di attesa
Seat Altea XL: molto bella, da catalogo però perchè nel salone non era presente
Ford Focus SW: che dire, la conosciamo già
Altre marche le ho viste solo su internet, ma visto il budget sapevo che la scelta sarebbe caduta tra le ultime due.
La motorizzazione da me chiesta è stata sempre diesel, dopo tutte le noie con il gpl avevo deciso che la mia prossima macchina sarebbe stata 1,6 diesel, non un 2 lt più costoso come gestione.
Decisi di provare a vendere privatamente la mia macchina, misi l'annuncio su autoscout24 sperando in qualche offerta, magari anche dopo qualche mese. Lo pubblicai alle 16,30 e la prima telefonata arrivò alle 16,50! incredibile, avevo già venduto l'auto a più del doppio del valore di mercato.
A quel punto dovevo fare il contratto, la scelta ricadde sulla Seat. Andai con mia moglie e lì l'amara sorpresa. Non era possibile né vedere la macchina né provarla e non erano previsti arrivi a breve.   Ne sarebbero arrivate due disponibili dopo due mesi ma non mi piaceva né il colore né l'allestimento e cambiando l'auto ogni 10 anni la volevo a gusto mio!  Mi arrabbiai quando mi dissero: "Ne vendiamo così tante che come arrivano le vendiamo, se vuoi quando ne abbiamo una a fare il tagliando ti chiamo e la vedi"
Uscii dalla Seat ed andai alla Ford, o meglio da un venditore plurimarche della mia città. Per caso mi feci fare il preventivo per il modello Titanium, con tutti gli accessori mi è venuta meno della Ikon di cui sopra! Fatto il contratto, dai 45/60 giorni di attesa preventivati, ne sono passati molti di più purtroppo.
Ma veniamo alle mie impressioni. Premetto che la mia vecchia auto aveva 10 anni, il design degli interni era di 20 anni fa (ma mi piaceva ancora molto), gli ultimi 3 mesi ho guidato la Punto S di mia moglie, perciò adesso mi sembra di guidare l' Enterprise di Star Trek!

Estetica: è una cosa personale, per me è molto bella, la linea è aggressiva e filante, da rivedere i cerchi multirazze, molto belli da 17" (forse sovradimensionati) ma bruttini da 16", meglio quelli della Ikon

Interni: Sorpreso dalla plancia di materiale molto gradevole al tatto, meno dalle plastiche degli sportelli. La strumentazione è completa, bello lo sfondo rosso, il cdb è molto intuitivo. Da apprezzare la presenza di piccole cromature, degne di marche più blasonate. I sedili sono comodi, forse anche troppo avvolgenti per me che non sono un fuscello. Il portaoggetti sopra il cruscotto sembra molto delicato, infatti non lo uso, ci ho messo solo il cornetto che mi hanno regalato  

Guida: non penso di avere la capacità per usare termini come "rollio o sottosterzo", si guida bene, ottima tenuta di strada, insonorizzazione normale

Sony Sistem: una voce speciale per questo accessorio, per altro imposto come qualche altro. Dal punto di vista tecnologico per me è quasi fantascienza. Il bt è molto comodo, i comandi vocali sono utili per telefonare. Scomodi invece da usare i bottoni delle stazioni ,stanno troppo in alto, sono piatti e ravvicinati, migliorabili. La grafica del display è come quella dell' orologio Casio della mia comunione, a caratteri digitali, migliorabile anch'essa. Ottimi i comandi al volante posizionati all'altezza giusta. Il difetto maggiore è il prezzo, si paga come un 2 din di marca

Sistema Key Free: all'inizio mi sembrava un cavolata, adesso mi sono già abituato e non potrei farne a meno. So di avere la chiave da qualche parte nel borsello solo perchè la macchina si apre!

I punti di forza in generale sono il rapporto qualità/prezzo in generale e i consumi contenuti.
Per i difetti lascio che vengano fuori, mi lasciano un po' perplesse le cromature, spero che tengano nel tempo. Una cosa che detto anche prima, gli accessori sono quasi tutti imposti, sono venduti a pacchetti e spesso sono imprescindibili, la personalizzazione è possibile fino ad un certo punto.
Per adesso sono molto soddisfatto, spero di restarlo per molto tempo.
Se siete arrivati qui vuol dire che avete avuto molta pazienza e come me non avevate niente di meglio da fare, ma io è meglio se torno al lavoro  :D

[spostman]

Ho letto tutta le tue impressioni,
sono possesore di una focus anch'io pero' la 5p beh che dire gran bella macchina per quanto rigurada il punto del Sony io aggiungo anche la qualità audio che secondo me è ottima per essere una radio di serie, è anche il lettore cd non vorrei dirlo ma fin oggi mai saltata una traccia anche in strade non perfette

[AngeloB]

Ho letto tutta le tue impressioni,
sono possesore di una focus anch'io pero' la 5p beh che dire gran bella macchina per quanto rigurada il punto del Sony io aggiungo anche la qualità audio che secondo me è ottima per essere una radio di serie, è anche il lettore cd non vorrei dirlo ma fin oggi mai saltata una traccia anche in strade non perfette

Quoto perfettamente, si sente molto bene e adesso che mi ci fai pensare devo provare il lettore cd, mai usato finora.
Un altro appunto per il cofano motore, mi devo ancora abituare all'apertura a chiave anche se con l'altra macchina dovevo controllare il livello dell'olio ogni settimana, adesso per fortuna molto meno.
Piccola pecca, l'assenza di pistoni idraulici, l'asticina non è all'altezza del livello dell'auto

[spostman]

ma percaso la tua auto precedente era una Golf???

[AngeloB]

No avevo una Opel Vectra come scritto su, c'è una foto nel mio garage. Mai avuto una Golf

[spostman]

Scusa hai ragione nel primo post l'avevi scritto... scusami ...

[AngeloB]

Non c'è di che scusarsi. Magari dal mio racconto potrebbe trasparire una certa simpatia verso la VW, ma niente di che. La golf è un'auto che mi è sempre piaciuta, quando presi la Opel a quei tempi andava forte la Golf IV, secondo me ancora oggi un bel modello. Il mercato dice che si vendono come il pane, anche usate mantengono valore sicuramente perchè la gente le chiede. Io sono andato sulla Ford per una questione di gusto, poi di prezzo. Sul nuovo la differenza è tanta, ma non sono uno che dice che questa' auto è migliore dell'altra in assoluto, non può esserci altrimenti avremmo tutti la stessa macchina.
Certo i possessori di Golf magari esagerano un pò nell' osannare la loro auto, ma non ho esperienza diretta quindi non commento. Forse da quello che ho letto su internet la differenza potrebbe e dico potrebbe essere migliore nel postvendita, ho un amico che lavora in officina VW e racconta che i suoi clienti sono trattati con i guanti, di più non so.

[Andreabix79]

Beh che dire di VW a UD ti trattano con i guangoni: polo united 1.2 70cv del 2008 della mia ragazza
al tagliando di controllo: "ti consiglio vivamente di acquistare 1 kg di olio castrol perchè la tua macchina mangia olio ed è impossibile trovarlo! 25€" (a qiualche centinaio di metri c'è il beps che vendeva lo stesso castrol a 38.90€ a 4KG!!!!!)
al primo tagliando a 30000 km (ancora garanzia): 230€ olio filro benzina + filtro aria + filtro olio ?!?!?!?! ....ma per carità!....

Altro caso Skoda octavia 2010 per un sassolino dentro la pinza freno ant dx chiedevano 2.5 ore di lavoro (tolto poi a casa con il compressore 2min di lavoro)

Ennesimo Passat nel 2005 appena presa nuova: si spegneva e aveva comportamenti anomali al motore e all'elettronica, è stata in officina 4mesi di calendario e non volevano sostituirla, il padrone ha deciso di darla dentro per disperazione...

non so chi sta meglio.....

[spostman]

Beh che dire anch'io sono stato in possesso di una Wv una Golf V ed anche nel mio caso cambiata per disperazione ...

[AngeloB]

Le vostre esperienze dimostrano che nessun brand è migliore in assoluto, ma non facciamo di tutta un'erba un fascio però, non è la VW fa auto del cavolo!
Spesso è questione di fortuna a beccare un'officina onesta. La mia vecchia Opel, dopo 15 mesi (allora la garanzia era 1 anno) ruppe il sensore airbag lato guida, pagato pezzo e 2 ora di manodopera dopo intervento su appuntamento. Dopo qualche mese si ruppe di nuovo in garanzia, cambiato al volo in 20 minuti!
Cambiai officina, sempre concessionario e rivenditore ufficiale, il secondo tagliando costò quasi la metà del primo!
Allora feci l'impianto gpl, presso un bosh car service "tutto fare". Di tutti i guai che ho avuto non ho pagato mai niente, se non l'impianto all'inizio.
Sono indeciso se continuare da lui o presso un'officina Ford, vedremo

[m o m o]

Innanzitutto complimenti per la recensione! Condivido le valutazioni ed alcuni passaggi della tua vicenda. Volevo aprire un nuovo thread ma mi accodo quindi al tuo in quanto ci sono parecchie similitudini. Provengo da una Lancia Y che mi ha accompagnato fedelmente per 210000km facendo solo una volta frizione, guarnizione della testata ed un cambio ammortizzatori anteriori oltre alla normale manutenzione. Utra-soddisfatto... poi le cose le tratto con i guanti e mi è quindi dispiaciuto rottamarla ma nell'aria (da un paio d'anni) ho iniziato a sentire la necessità di cambiare autovettura (uso prevalentemente lo scooter... con la macchina ci faccio tra i 15 ed i 20 mila km/anno).

Essendo lungimirante (convivo da un bel pò e si spera arrivino dei pargoli a breve), volevo una macchina spaziosa. Inoltre sono allenatore di una squadra e mi piace l'idea di andare in trasferta tutti insieme. Detto questo, avevo puntato tempo fa gli occhi sulla Focus. Mio padre ha la 90cv (sempre 1.6 TDCi) e mio cognato la 109 (entrambe 5p). Guidate in viaggi lunghi, mi hanno restituito un'ottima impressione.

Approfittando della fine dell'anno (leggasi sfiga maxima, cioè rottura contemporanea del motore dello scooter e della macchina... guarnizione della testata, un cuscinetto della distribuzione e fasce da sostituire + cilindro da rettificare...) e del fatto che è in uscita il nuovo modello, ho approfittato dell'ottimo prezzo valutando prima altri mezzi (nuovo/usato/km 0). Primo preventivo mi ha fatto andare via con il naso storto. Sono tornato dopo 10 giorni (visto che non mi tornavano i conti) ed ho ottenuto, stessa vettura in pronta consegna, ben 750 euro di ribasso (finito 16500, con metallizzato - barre - sony system - 5 anni di garanzia - cerchi in lega da 16" - clima bi-zona - ed altre cose che ora non ricordo). Ho quindi portato a casa una SW 1.6 TDCi 110 CV grigio chiaro. Questo a fine novembre... ad oggi ho fatto 1500km e sono davvero soddisfatto. In più questo forum è un'ottima fonte di notizie!

[m o m o]

I sedili sono comodi, forse anche troppo avvolgenti per me che non sono un fuscello.

Stessa impressione iniziale... ma dopo 1500km mi trovo perfettamente a mio agio. Te?

[AngeloB]

Si diciamo che mi ci sono abituato anche se come in questi giorni che porto il giaccone molto imbottito sono un pò limitato nei movimenti. Comunque mi sembra che hai fatto un buon acquisto, vuol dire che la pubblicità che facevano della focus sw a €16000 era vera e non uno specchietto per lo allodole come di solito fanno

[piobull]

io peso 85kg sono alto 180cm e vengo da un a2......mi sembra la poltrona di casa 
fin troppo pero'...tendo a stare col bacino retroverso in avanti
non e' cosi ergonimico il fatto che il sollevamento dell'altezza della seduta sia abbinato ad una rotazione sul piano sagittale tale da dover scorrere anche indietro per non ritrovarsi sotto il volante
e trovo il volante con la sola regolabilita' alto basso privo della possibilita' di avvicanamento
un forte handicap....i gomiti no riesco a puntarli da nessuna parte senza dovere guidare con la punta delle dita  :   ...Voi?

Si diciamo che mi ci sono abituato anche se come in questi giorni che porto il giaccone molto imbottito sono un pò limitato nei movimenti. Comunque mi sembra che hai fatto un buon acquisto, vuol dire che la pubblicità che facevano della focus sw a €16000 era vera e non uno specchietto per lo allodole come di solito fanno

[Andreabix79]

...e trovo il volante con la sola regolabilita' alto basso privo della possibilita' di avvicanamento
un forte handicap....i gomiti no riesco a puntarli da nessuna parte senza dovere guidare con la punta delle dita  :   ...Voi?

Ma che focus hai? il modello >2008 ha la regolazione della profondità eccome....

[AngeloB]

io peso 85kg sono alto 180cm e vengo da un a2......mi sembra la poltrona di casa 
fin troppo pero'...tendo a stare col bacino retroverso in avanti
non e' cosi ergonimico il fatto che il sollevamento dell'altezza della seduta sia abbinato ad una rotazione sul piano sagittale tale da dover scorrere anche indietro per non ritrovarsi sotto il volante
e trovo il volante con la sola regolabilita' alto basso privo della possibilita' di avvicanamento
un forte handicap....i gomiti no riesco a puntarli da nessuna parte senza dovere guidare con la punta delle dita  :   ...Voi?

Si diciamo che mi ci sono abituato anche se come in questi giorni che porto il giaccone molto imbottito sono un pò limitato nei movimenti. Comunque mi sembra che hai fatto un buon acquisto, vuol dire che la pubblicità che facevano della focus sw a €16000 era vera e non uno specchietto per lo allodole come di solito fanno

Io sono 1,88 cm e peso 110 kg, però mi trovo tutto sommato bene. Il volante è possibile muoverlo in profondità, magari sbloccandolo viene naturale muoverlo solo in alto e in basso. In più c'è anche il supporto per i lombari

[m o m o]

Io sono 1,88 cm e peso 110 kg, però mi trovo tutto sommato bene. Il volante è possibile muoverlo in profondità, magari sbloccandolo viene naturale muoverlo solo in alto e in basso. In più c'è anche il supporto per i lombari

Possiamo fondare una squadra di rugby!    Viaggiamo sulle stesse quote! :D

Io ho trovato subito comodo il posto di guida... ho solo regolato, in profondità appunto, il volante. Ieri sera ho fatto circa 150 km ed ho provato i vari comandi vocali per radio / periferiche esterne / ipod / climatizzatore (a proposito... ho scoperto che si può accendere anche ruotando leggermente il comando della temperatura. Direi più comodo rispetto all'andarsi a cercare il pulsante di accensione). Poi, sempre mentre smanettavo, ho risposto al telefono tramite il tasto "mode" presente sul satellite al volante.

[AngeloB]

Possiamo fondare una squadra di rugby! 

Ci ho giocato fino all' anno scorso   :D

[piobull]

E' vero c'ho provato!!....comodo...funzia

Io sono 1,88 cm e peso 110 kg, però mi trovo tutto sommato bene. Il volante è possibile muoverlo in profondità, magari sbloccandolo viene naturale muoverlo solo in alto e in basso. In più c'è anche il supporto per i lombari

Possiamo fondare una squadra di rugby!    Viaggiamo sulle stesse quote! :D

Io ho trovato subito comodo il posto di guida... ho solo regolato, in profondità appunto, il volante. Ieri sera ho fatto circa 150 km ed ho provato i vari comandi vocali per radio / periferiche esterne / ipod / climatizzatore (a proposito... ho scoperto che si può accendere anche ruotando leggermente il comando della temperatura. Direi più comodo rispetto all'andarsi a cercare il pulsante di accensione). Poi, sempre mentre smanettavo, ho risposto al telefono tramite il tasto "mode" presente sul satellite al volante.

[manlio]

Ciao a tutti,
anch'io ho recentemte acquistato una focus sw 1.6 tdci.
Sono molto soddisfato dell'acquisto e della qualità generale della vettura.
Sono sempre stato fordista convinto (fiesta, puma, fiesta le mie precedenti vetture) indi per cui non ho avuto molti dubbi, dovendo sostituire la vecchia punto di moglie con una vettura più spaziosa.
Spendendo poco più di una Fiesta abbiamo un mezzo adatto per i viaggi, comodo e silenzioso.
Esteticamente parlando, pur non essendo ovviamente modernissa, la trovo molto equilibrata, quasi sportiva per una sw.
Ho acquistato una ikon (c'era solo quella) nero metallizzato, il colore mi piace molto, ho appena fatto sostituire la griglia centrale anteriore (il portatarga insomma..) con la versione titanium che ha la cornice cromata: con 125 euro di spesa il risultato è assicurato, consiglio a tutti.
Ho appena ordinato anche la maniglia cromata del portellone posteriore e le calotte degli specchietti...
Su strada mi sembra molto stabile, forse è un pò lenta  tra le seconda e la terza marcia...
Mi sembra cmq di poter dire di aver fatto un ottimo acquisto! Viva la FoFo! 

[Able007]

Ciao a tutti,
anch'io ho recentemte acquistato una focus sw 1.6 tdci.
Sono molto soddisfato dell'acquisto e della qualità generale della vettura.
Sono sempre stato fordista convinto (fiesta, puma, fiesta le mie precedenti vetture) indi per cui non ho avuto molti dubbi, dovendo sostituire la vecchia punto di moglie con una vettura più spaziosa.
Spendendo poco più di una Fiesta abbiamo un mezzo adatto per i viaggi, comodo e silenzioso.
Esteticamente parlando, pur non essendo ovviamente modernissa, la trovo molto equilibrata, quasi sportiva per una sw.
Ho acquistato una ikon (c'era solo quella) nero metallizzato, il colore mi piace molto, ho appena fatto sostituire la griglia centrale anteriore (il portatarga insomma..) con la versione titanium che ha la cornice cromata: con 125 euro di spesa il risultato è assicurato, consiglio a tutti.
Ho appena ordinato anche la maniglia cromata del portellone posteriore e le calotte degli specchietti...
Su strada mi sembra molto stabile, forse è un pò lenta  tra le seconda e la terza marcia...
Mi sembra cmq di poter dire di aver fatto un ottimo acquisto! Viva la FoFo! 

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[pinulandia]

Ho letto tutta le tue impressioni,
sono possesore di una focus anch'io pero' la 5p beh che dire gran bella macchina per quanto rigurada il punto del Sony io aggiungo anche la qualità audio che secondo me è ottima per essere una radio di serie, è anche il lettore cd non vorrei dirlo ma fin oggi mai saltata una traccia anche in strade non perfette

Quoto perfettamente, si sente molto bene e adesso che mi ci fai pensare devo provare il lettore cd, mai usato finora.
Un altro appunto per il cofano motore, mi devo ancora abituare all'apertura a chiave anche se con l'altra macchina dovevo controllare il livello dell'olio ogni settimana, adesso per fortuna molto meno.
Piccola pecca, l'assenza di pistoni idraulici, l'asticina non è all'altezza del livello dell'auto

concordo. anche le auto di 10 euro hanno i pistoncino. che peccato.

[fiosco]

 :-*
ciao, a tutti voi freschi possessori della focus sw, e quindi ancora con la felicità di aver comprato una nuova macchina chiedo quali sono le votstre sensazioni per quanto riguarda il confort acustico della vettura soprattutto ad andature autostradali e su asfalto drenante. anche a me piace la focus ma ciò che più mi preocupa e che mi blocca nel fare l'acquisto è proprio questo aspetto. lo so che la cosa più inteligente da fare sarebbe provarla ma non riesco a farli in tempi brevi per cui, per portarmi avanti, vorrei un vostro parere anche in relazione alle vostre esperienze avute con altre vetture. Grazie

[pinulandia]

Ciao, io la posseggo da Novembre 2010 e non posso lamentarmi. In autostrada con la sony system volume a 8 insonorizzazione fantastica, e consumi che oscillano tra il 5.1 e il 5.3 l/km guidando tra il 120 e i 140. La mia è la sw 16tdci titanium con pack titanium!
Gli ammortizzatori assorbono bene le asperità della strada.
Peccato che a me manchi il cruise control e nel vano motore non ci sono i pistoni per sorreggere il cofano. L'asticella non mi piace ma alla fine è un dettaglio.(non cammini mica con il vano motore aperto). Io in passato ho avuto la fiesta nel 99 e la puma sempre nel 99, poi ho ho avuto 2 wv e 1 alfa. Sono tornato in ford spaventato che non fossero all'altezza delle auto in precedenza avute e invece mi devo ricrede, considera che ho fatto circa 6000km tra cui almeno la metà in autostrada!

[AngeloB]

Dipende da che livello di insonorizzazione a cui sei abituato. Per me è normale, buona per la sua categoria ma niente di eccezionale. Finora ho fatto solo tratti non più di 50 km in autostrada, però i consumi del cdb non sono del tutto affidabili. Nell' uso giornaliero che ne faccio ho un consumo medio di 4.9 ma realmente ho un consumo di circa 19 km/l.
Detto questo sono pienamente soddisfatto del mio acquisto, lo rifarei sicuramente. Spero di non pentirmene in futuro

[pinulandia]

Angelob dai che non te ne pantirai! :D

[AngeloB]

Si però tolto l'entusiasmo dei primi giorni quando l'auto è nuova e perfetta, poi alla lunga si può giudicare con criterio e obbiettività, tutto qua 

[m o m o]

Anche secondo me dipende dal comfort a cui si è abituati (così come per le prestazioni, etc etc). A me, oltre i 130, da solo un pò fastidio il fruscio che genera l'aria che si incanala tra vetro e specchietto retrovisore (se proprio vogliamo trovare qualcosa). Ma avendo la radio accesa e con volume basso già non si sente più.

[pinulandia]

momo vero è!

[manlio]

Concordo nel dire che la silenziosità dipende dal livello di rumore che per te è abituale.
Dipende quindi dall'auto che usi solitamente.
Rispetto alla mia fiesta tdci ti posso dire che è muta...certo rimane sempre un diesel...

[m o m o]

momo vero è!

[m o m o]

Concordo nel dire che la silenziosità dipende dal livello di rumore che per te è abituale.
Dipende quindi dall'auto che usi solitamente.
Rispetto alla mia fiesta tdci ti posso dire che è muta...certo rimane sempre un diesel...

Vero! Rispetto all'M3 del mio amico la Focus sembra un tantino lenta in ripresa ed in accelerazione.

:D :D