Rumore presunto albero a camme

[zetec89]

Salve ragazzi da un pò la mia focus fa un rumore strano tipo din din din, l'altro giorno ho fatto fare la distribuzione al meccanico e glie l'ho fatto sentire, lui ha detto che potrebbe essere l'albero a camme che ha cambiato di un pò rotazione, ma mi ha detto anche di non preoccuparmi e se si aggrava apre e vede. Per curiosità se si dovesse cambiare quanto costa un albero a camme nuovo?? Seconda domanda il mecca ha cambiato anche la cinghia servizi, e sento che da quando è stata fatta la sostituzione, (prima non lo faceva) in accensione mi sembra provenire da li come un fischio dovuto ad uno slittamento, secondo voi è normale, nel senso che deve assestarsi (fatta 250km fa) oppure no?

Scusate delle molte domande, attendo info

[principedeimeccanici]

ciao zetec! allora guarda, sostituire la cinghia di distribuzione non porta di certo ad un cambio di rotazione dell'albero nè al rumorino che senti tu! lo faceva anche prima, o solo dopo la sostituzione?
attenzione a non sottovalutarlo questo fenomeno

per la cinghia dei servizi invece non dovrebbe slittare assolutamente, e se fischia di solito è per presenza di acqua sulla stessa.... (vedi grandi piogge e pozzanghere) fai un controllo visivo innanzitutto per vedere se da ferma sulla cinghia c'è qualche macchia che possa provenire da qualche parte... in più controlla anche l'integrità del vaso d'espansione... di solito quando è lesionato cola acqua e magari finisce lì!

[zetec89]

Allora ragazzi, il din din din lo (presunto albero a camme) lo faceva anche prima della distribuzione e servizi, però il rumore della cinghia servizi, che fa solo quando l'accendo e poi basta (è un mezzo secondo) prima di sostituirla non lo faceva, secondo voi cosa può essere??

[principedeimeccanici]

è tipo questo il rumore?

questo mi fa pensare o ad una scarsa lubrificazione oppure ad un allentamento della catena...

[Focvs89]

è tipo questo il rumore?

questo mi fa pensare o ad una scarsa lubrificazione oppure ad un allentamento della catena...

mi sa tanto di rumore di asse a camme, è successo proprio la scorsa settimana fa ad un mio collega nella sua astra 1.7 cdti gtc, a minimo faceva un rumore simile appena accellerava non sentiva più niente, ha dovuto cambiare l'asse a camme.

[Riccardo1.6SW]

ha dovuto cambiare l'asse a camme.

ma la motivazione?

[zetec89]

Grazie lupetto, il fatto è che lo "slittamento" lo fa solo un secondo in accensione e poi basta

[zetec89]

Ragazzi domanda sciocca alla quale so già la risposta, il tagliando l'ho fatto da me a gennaio, 10mila km fa, usando CASTRL EDGE 5W30, e cambiando tutti i filtri. Potrebbe essere che sia stato l'olio a causare qualche problemino, e se magassi avessi usato il MotorCraft (che è specifico per Ford) nn sarebbe successo??, so già che non è così, ma voglio dei vostri pareri..
Grazie

[legis]

Lo slittamento è un difetto della cinghia. Che devi farti subito sostituire in garanzia.

In merito all'olio non c'entra. Il Castrol è il migliore.

In merito al din din puoi postare un file Audio o Video in modo da capire bene?

[zetec89]

Ciao Legis, ma come dicevo io lo slittamento dura una frazione di secondo, in accensione e poi basta, ma non potrebbe essere magari un altro problema??  il fatto è che i pezzi li ho portati io al meccanico, e non so se lui farà storie insieme al ricambista, (tra l'altro ricambista e il mio meccanico non si posso vedere, l'uno scredita l'altro), un casino in pratica. Riguardo al postare un video, come si fa, io so solo postare le foto.

[legis]

Ah cmq. prima di cambiare l'albero fai controllare il gioco valvole.

Ps ma il tuo meccanico è Ford?

[legis]

Ciao Legis, ma come dicevo io lo slittamento dura una frazione di secondo, in accensione e poi basta, ma non potrebbe essere magari un altro problema??  il fatto è che i pezzi li ho portati io al meccanico, e non so se lui farà storie insieme al ricambista, (tra l'altro ricambista e il mio meccanico non si posso vedere, l'uno scredita l'altro), un casino in pratica. Riguardo al postare un video, come si fa, io so solo postare le foto.

Lo slittamento non ci deve essere. Anche se una frazione di secondo non è normale. Poi vedi tu. Magari parla con l'uno e con l'altro e vedi che ti dicono.
Carica il video su YUOTUBE e poi lo posti qui

[zetec89]

ok legis, grazie delle info, dopodomani andrò dal meccanico e gli farò presente il fatto. Appena possibile carico il video.

[zetec89]

tra poco posterò il video del rumore

[Able007]

daccordissimo!

[zetec89]

Ragazzi oggi sono andato dal meccanico, ha detto che molto probabilmente è il tenditore della cinghia servizi, ha detto che probabilmente la nuova cinghia potrebbe essere un pò più lunga o più corta della vecchia e che il tenditore ha un gioco diverso data la dimensione della cinghia vecchia. mi ha detto che se si aggrava va cambiato, altrimenti potrei anche tenerla così. voi che ne dite?

[c.alessandro75]

"la cinta servizi non deve fare rumore MAI"
il "mai" non ha eccezioni, significa "mai".
Se lo fa un secondo, dopo diventano due, poi 4, poi 10 e poi fai cinta e cuscinetti vari.
Se lo fa quando ci arriva l'acqua...bhe non e' previsto ci arrivi l'acqua quindi e' una situazione anomala.
Se lo fa perche ci cade il liquido di raffreddamento, si sta corrodendo quindi va riparato il danno della perdita del liquido e sostituita.
Insomma la cinta dei servizi NON DEVE MAI FISCHIARE, se fischia sempre o un solo secondo c'e' un problema che inesorabilmente diventa piu grave.

Ciao Lupetto,
scusa se mi intrometto in questa discussione.
Da quando ho cambiato la cinghia dei servizi, a motore freddo (per freddo intendo fermo per più di 24h) la cinghia fischia, o cigola, per circa 2 o 3 minuti, dopodiché smette.
Ho fatto presente il "problema" al mio meccanico di fiducia e lui mi ha detto che potrebbe dipendere dalla cinghia che è troppo "secca" e quindi si deve scaldare un po'... ma non è assolutamente preoccupante.
Mi ha spruzzato un liquido miracoloso e per un po' non lo ha più fatto, dopo un po' di tempo ha ricominciato a farlo, evidentemente il liquido si è asciugato.
Però ho notato che lo fa solo nelle giornate con un tasso di umidità alto...
Secondo te mi potrebbe dare problemi?

Ciao e grazie,
Alessandro

[legis]

Ragazzi questo succede poichè molte volte le cinghie sono vecchie e la gomma non è più nuova.
Ripeto non deve cigolare.

[zetec89]

legis a me la cinghia è nuova, io cosa dovrei fare??

[legis]

Farla cambiare con un'altra.
La stessa cosa capito ad un mio amico con la cinghia nuova. Ritornò in ford e la sostituirono subito.
La gomma dopo un po di tempo perde le sue caratteristiche ecco che accade questo.

Cmq Zet. Facci un video così capiamo meglio

[Able007]

quoto, non aspettare vai e falla cambiare

[zetec89]

Ragazzi ecco il video del presunto rumore albero a camme.


Di che si tratta??

[zetec89]

Ragazzi cosa ne pensate??? si vede il video??

[Focvs89]

sembra rumore di caten, se non sbaglio la tdci ha la catena per la pompa ad alta pressione del common rail

[legis]

Senti il rumore si sente in sottofondo quindi un'idea precisa non si riesce ad avere.
A me parrebbe più un rumore da tendicinghia.
Scusa ma a questo punto perche non fai un salto in Ford per avere un'opinione?

[zetec89]

Adesso sono fuori quando avrò un pò di tempo per poterla lasciare al meccanico lo farò e vediamo di risolvere il problema. Speriamo che non sia troppo oneroso. qualcuno di voi sa quando potrebbe costare il tendicingia servizi?

[antonio]

20-max30€

[zetec89]

grazie 

[principedeimeccanici]

la cinghia servizi costa una quarantina di euro. il rumore da quel che si sente può essere come detto da Bruno il tendicinghia. a me lo faceva sempre, e la feci cambiare per la "modica" cifra di 180 euro!