strano rumore in frenata

[kikkolopez]

l'altra sera prima di affrontare una curva ad andatura tranquilla, ho frenato leggermente e ho sentito un rumore continuo simile ad un relè che attacca e stacca continuamente per circa 4/5 secondi, non si è accesa nessuna spia ( prima c'era stato un temporale) ed il pedale è diventato leggermente più morbido, dopo tutto normale. cosa può essere successo ? è capitato ad altri? grazie

[laserman]

Che sia entrato in funzione l'abs ?


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[kikkolopez]

non si è accesa nessuna spia, pensavo qualche strano contatto o acqua in qualche sensore perchè come dicevo sopra c'era un temporale

[spotolo]

Che sia entrato in funzione l'abs ?


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Quoto, magari anche l'ESP..

[kikkolopez]

perchè ho avuto la sensazione che il pedale del freno fosse più morbido?

[spyball]

Ma il tic tac che hai sentito, proveniva da sotto la pedaliera? Anch'io sento questo tipo di relè/interruttore che si aziona in determinate situazioni tipo: curva abbastanza stretta ma veloce in autostrada con piccolo sobbalzo dovuto a giunta dell'asfalto (tic tac un paio di volte in fase di ingresso); entrata/uscita di una rotonda con passaggio su cordolo basso filo strada (tic tac nel momento in cui salgo sul cordolo e la macchina accenna una leggera imbarcata verso l'esterno); tutte le volte che accendo la macchina, parto e raggiungo i 40 Km/h circa tic tac. Il rumore sono certo parte dalla pedaliera. Ho notato una cosa: quando accendo la macchina se tengo premuto il pedale del freno, nel momento in cui lo alzo sento un tac di interruttore ma dopo non lo fa più. Spero di essere stato chiaro, non so se si tratta di relè relativo all'esp o all'abs, cmq. nessuna spia accesa, nessuno errore in diagnosi. L'avevo già segnalato molto tempo fa in un altro post ma non avevo ricevuto risposte. Se mi confermi quanto ho scritto sopra forse siamo solo in due con questo problema. Ovviamente non sono mai andato in Ford perchè so già che se mi presento con questo problema mi sparano qualche balla per dirmi che è una cosa normale oppura mi fanno qualche casino mettendo le mani dove non devono Preferisco aspettare il parere del forum .

[kikkolopez]

ho avuto la sensazione che il rumore venisse da sotto la pedaliera, era una curva  particolare cioè tendeva a buttarti fuori. ripeto non lo aveva mai fatto (ho la macchina quasi tre anni). la velacità era attorno ai 40/45 km/h.
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[FerdinandoR]

Dici ke c'è stato un temporale...Quando la macchina patisce l'umidità/pioggia anche la mia reagisce in quel modo: pedale del freno più leggero, ma non c'è ticchettìo o rumore alterego.
Il fatto ke a 40/45 km/h la curva t stesse buttando fuori strada potrebbe dipendere da una strada bagnata, l'incidenza della curva stessa o il bilanciamento di ammortizzatori, per non dire consumo pneumatici...
Verifica solo il rumore che credi sia da relè (o similare, insomma) tu sai meglio di noi tutti di che cosa stai parlando. Un elettrauto forse può essere la soluzione. Per la curva "larga" credo si possa dare colpa unicamente alle condizioni stradali.

[ICEMAN]

ti è semplicemente entrato in funzione l' abs...il pedale del freno si ammorbidisce perchè l'abs allenta la spinta sulle pinze freno...
se entrava in funzione l'esp si sarebbe accesa la spia di segnalazione.

[FerdinandoR]

concorodo...se fosse ESP si sarebbe accesa spia.

[ernesto]

il mio parere è diverso, dietro il pedale del freno, c'è un pulsante normalmente aperto, quando schiacci il pulsante, azioni gli stop, ma ci dovrebbe essere anche qualcosa che dice alla centralina che stai frenando, probabilmente il tic tac viene da la, si sta forse rompendo qualche linguetta? la molla di richiamo che  avvolte "scappa" dalla sede e fa tic tac? io penso che sia da vedere quel particolare e che in ogni caso non abbia un costo esorbitante come ricambio