info su molle

[D.V.sport]

Salve ragazzi mi date un consiglio su queste molle ?Grazie http://www.subito.it/vi/77900238.htm   marca e FK-Automotive

[Bravo80]

Se vuoi abbassare la tua macchina prendi le tue molle e tagliale avrai lo stesso risultato, poi se hai da spendere prendi quelle su subito così conservi le molle originali....

[ROPER]

Se vuoi abbassare la tua macchina prendi le tue molle e tagliale avrai lo stesso risultato, poi se hai da spendere prendi quelle su subito così conservi le molle originali....

Credo che non si possano tagliare, le battute di fine corsa diverse.

[ROPER]

Salve ragazzi mi date un consiglio su queste molle ?Grazie http://www.subito.it/vi/77900238.htm   marca e FK-Automotive

Se hai da spendere 110€, comprale direttamente fatte, poi non sò quanto ti costa per il montaggio.

[danyw90]

guarda pure quà... http://www.subito.it/accessori-auto/molle-ribassate-fk-made-in-germany-fermo-77497752.htm

[ROPER]

guarda pure quà... http://www.subito.it/accessori-auto/molle-ribassate-fk-made-in-germany-fermo-77497752.htm

I prezzi del kit variano e sono a partire da 60 euro, per la Focus i prezzi sono quelli, cioè 100/110€ in poi indipendentemente dai marchi.

[el peck]

..consiglierei le eibach pro-kit vendute anche direttamente in ford..se non hai intenzione di darti alla pista o al rally..credimi vanno benissimo...sufficentemente morbide x non trasformare l'auto in una tavola..ti abbassano l'auto di ca 3-4cm davanti e 2-3 dietro....io le ho montate e ne sono contento..calcola che (anche se ti diranno che non serve...) dovrai sostituire anche gli ammortizzatori con altri dallo stelo accorciato x potersi "sposare" con le mlle ribassate...come poi ho dovuto fare anch'io..soprattutto se gli ammo originali hanno passato i 50000km....comunque usa il tasto cerca..ne abbiamo parlato spesso...

[Naomo]

Se vuoi abbassare la tua macchina prendi le tue molle e tagliale avrai lo stesso risultato, poi se hai da spendere prendi quelle su subito così conservi le molle originali....

Pessimo consiglio. Le molle NON si tagliano nè si scaldano
PS: se hai già parecchi km è consigliabile sostituire anche gli ammortizzatori

[D.V.sport]

scusate ragazzi ma quindi non me le consigliate?Perche costano 100 euro in meno delle eibach

[el peck]

..ripeto..non si sa' nemmeno di che marca siano...se siano o no progressive...sinceramente non andrei a risparmiare 100 euro su un qualcosa di fondamentale x la tenuta di strada..e quindi della sicurezza dell'auto..se cerchi il risultato estetico senza estremizzare il confort dell'auto..prendi le eibach o similari....ma lascia stare roba  che non conosci...poi..vedi tu....

[luckya]

Pessimo consiglio. Le molle NON si tagliano nè si scaldano

Battuta sarcastica:
eppure nella serie  televisiva "Fast n' Loud" lo fanno sempre!!!!


Fine OT

[ICEMAN]

Americani...:D:D::D

Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2

[Bravo80]

Pessimo consiglio. Le molle NON si tagliano nè si scaldano
PS: se hai già parecchi km è consigliabile sostituire anche gli ammortizzatori

Il taglio va fatto alla stessa altezza della battuta ma all'anello superiore, attenzione quando si dice che non si può fare, la cosa si può fare tranquillamente il problema è che se vuoi riportare l'auto all'altezza originale devi ricomprare le molle nuove   
Anni fa il mio amico e meccanico lo ha fatto su una Renault Gt turbo abbassata di 4 cm con il sistema che ho descritto in precedenza.
Ribadisco che se D.V.sport ha 100 euro da spendere può comprare le molle è fa benissimo. 

[el peck]

..ma va' beh..tutto si puo' fare..ma che senso ha???lo posso capire su un'auto di 50 anni fa'..che hai voglia a trovarne altre di molle..ma su un'auto di oggi?..puoi metterci quello che vuoi...e se poi sono progressive..tagliarci la prima parte..che è proprio quella che da' la progressione....mi sembra sinceramente una cavolata....

[Naomo]

..ma va' beh..tutto si puo' fare..ma che senso ha???lo posso capire su un'auto di 50 anni fa'..che hai voglia a trovarne altre di molle..ma su un'auto di oggi?..puoi metterci quello che vuoi...e se poi sono progressive..tagliarci la prima parte..che è proprio quella che da' la progressione....mi sembra sinceramente una cavolata....

Appunto, ma l'ha fatto pure l'amico meccanicoo.. e di amici che fanno maialate sulle auto mi pare di leggerne parecchi, qui ed altrove.
Preferisco spendere 50€ in più ma prendere molle decenti. Poi se uno vuole ribaltarsi nel fosso perchè la molla perde le caratteristiche per cui è costruita, beh son cazzi suoi.

[Bravo80]

Ho capito che non ti piace tagliare le molle....

[Naomo]

Non è che non mi piaccia. È PERICOLOSO

Inviato dal mio Nexus 5 con Tapatalk 2

[ROPER]

Ho capito che non ti piace tagliare le molle....

Secondo me non è una questione di piacere o meno, le molle della GT Turbo sono lo stesso diametro dal primo all'ultimo giro, quindi la battuta di fine corsa è la stessa, allora (non sono comunque d'accordo) ma si possono tagliare, quelle Ford "NO" il motivo è quello già detto.
Per curiosità mi faresti vedere dove taglieresti le molle originali FORD?

[Bravo80]

Premesso che le molle non andrebbero tagliate come da voi già ampiamente detto, rispondo a roper il taglio si potrebbe eseguire partendo dal basso della molla salento di un giro all'altezza del fine molla.
P.s. non eseguire questa operazione....