consumo eccessivo pattini posteriori

[bipbip]

Salve sulla mia Focus II 1.6 tdci del 2010 che ha quasi 100.000 ho dovuto sostituire, per terza volta (la prima a 40.000 e la seconda l'anno scorso a 80000) i pattini freno posteriori perche' consumati. Mentre quelli anteriori li ho sostituiti al tagliando dei 40.000 e vanno più che bene. Il meccanico dice che va bene così. Io non riscontro problemi in frenata.  Avete esperienze al riguardo?

[Ronny]

se cerchi nel forum ci sono già discussioni al riguardo su questo problema della focusII specie se station wagon mi pare.

p.s. appena puoi completa il profilo personale con i dati del tuo veicolo

[ICEMAN]

È vero...
Anche sulla mia sw durano in media 30/40.000 km...
Penso che la frenata sia puntata sul posteriore...
Stai tranquillo,va bene così.

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[bipbip]

La mia è una berlina, ma credo non sia rilevante. Grazie.

[ICEMAN]

perdonami...
dal cellulare non leggo il profilo e quindi il modello vettura...

[focus_love]

Focus II del 2009, h o cambiato per la prima volta i pattini anteriori due settimane fa, a 75000 Km. Quelli posteriori per ora ne hanno ancora un po'. Pero' sono molto morigerato in frenata In discesa il segreto e' usare la marcia giusta e sfruttare  il freno motore.

[ICEMAN]

Personalmente uso molto il cambio e non freno mai senza scalare marce... Sono molto parsimonioso con i freni ma in genere con tutti gli apparati della vettura...
Ho preso la focus usata che aveva 66.000 km...
Al momento dell'acquisto ho fatto cambiare le pastiglie posteriori perché erano quasi arrivate,dopo 40.000km le ho dovute ricambiare perché erano finite. Le anteriori ancora sono al 70%
Ripeto,forse la versione sw punta la frenata sul posteriore per questioni di balance.

Inviato dal mio BLOOM utilizzando Tapatalk

[focus_love]

Si', il dubbio e' che l'utente che ha aperto questo post ha la versione berlina, non station wagon.
Potrebbe anche dipendere dalla qualita' delle pastiglie. Il mio termine di paragone sono quelle di primo equipaggiamento, ant. mi sono durate 75000 km, e post. sono ancora al loro posto.

[bipbip]

Io dopo quelle in dotazione, la prima volta ho messo Bosch ( a 40000) e l'anno scorso le Motorcraft (a 80000). Non so se sia un problema di stile di guida ma mi stranizza il fatto che con quelle davanti ho fatto 60000 km e sono ancora integre mentre con le ultime post. appena 20000 km. Persino la fuliggine delle pastiglie si trova nei cerchi posteriori mentre in quelli anteriori nulla.

[ernesto]

Fate controllare il ripartito re di frenata  forse con lo sporco é  rimasto abbassato e da più  freno al posteriore

[bipbip]

Scusate l'ignoranza ma il controllo al ripartitore è una cosa semplice da fare o deve essere fatto con strumenti particolari in officina?

[Liuk]

C'è ancora il ripartitore? Non fa tutto l'abs?


Inviato dal terrazzo usando il piccione

[27 Rosso]

Si c'è ancora il ripartitore di frenata che però è elettronico (EBD) e non meccanico.

[bipbip]

grazie per le risposte

[santocmax]

anche sulla mia c max si consumano in media ogni 50000 km!

[vincmass]

Io ho cambiato intorno ai 70000 km quelle davanti  e 100000km quelle posteriori

Inviato dal mio GT-N7100

[Skeletor5]

Con la mia focus II restyling 1.6 tdci 110cv berlina, ho sostituito soltanto le posteriori a 95700km.
Ad oggi nonostante abbia 103000km le anteriori sembrano essere nuove di scatola, a questo punto credo si siano indurite e non si consumino più, a discapito dei dischi che ne risentiranno per pasticche freni pietrificate 

[elleds]

... Io non so se sono fortunato o cosa ma arrivato a 172000 Km non le ho ancora sostituite... e a detta della mia officina sono ancora messe molto bene!
Vediamo ai 180 come sono messe...

[santocmax]

in 172 km io li avrò sostituiti almeno tre volte!