pulizia valvola egr fofo 1.6 tdci

salvatore2055 · 29 Gennaio 2011, 18:14:29

ciao a tutti qualcuno potrebbe postare le foto per la pulizia della valvola egr su fofo 1.6 tdci operando dal condotto di aspirazione tramite prodotto dsc sintoflon senza smontare la maledetta vavola oppure come eventualmente smontarla .
grazie

giovanni43 · 29 Marzo 2011, 00:26:14

ciao a tutti potete postare una foto o un disegno di dove si trova il collettore di aspirazione della valvola egr? scusate l'ignoranza...

Fofo74 · 29 Marzo 2011, 10:23:32

vedete qui
http://www.idaf.it/index.php?topic=8284.0
si riferisce la prima parte al 1.6 tdci come tappare l'egr si puo usare anche per pulire

giovanni43 · 29 Marzo 2011, 11:34:24

per spruzzare il prodotto basta sganciare quel tubo con la retina e spruzzarci dentro?sarebbe la foto n. 6? grazie sempre

Fofo74 · 29 Marzo 2011, 16:11:14

dipende da quanto è otturato se è molto devi smontarlo tutto e pulirlo

giovanni43 · 29 Marzo 2011, 16:27:42

nella mia di tanto in tanto appare lòa famigerata scritta avaria etc etc...volevo provare a spruzzarci il prodotto per pulire e vediamo che succede...bisogna farlo a motore acceso e dando gas quando si spruzza giusto?

Fofo74 · 29 Marzo 2011, 16:52:24

se appare ed scompare senza far nulla possono essere varie cose (anche questa ) fai un test del quadro cosi vedi in tanto che dtc esce
cmq una pulita nn fa male anche una flangia all'egr nn fa male!!

giovanni43 · 29 Marzo 2011, 17:01:23

fatta diagnosi risultato egr..ma si accende ogni tanto non sempre quindi presumo che non sia del tutto da sostituire...magari pulirla con il sintoflon aiuta. prima di flangiarla vorrei provare... ma poi ditemi è assodato che la flangiatura funziona? ci sono altre foto in giro oltre quelle già viste qui sul forum sempre per il tdci ?

Fofo74 · 29 Marzo 2011, 17:05:45

si ci sono altre foto ne esistono cosa ti serve sapere esattamente??
cmq se dai una pulita per iniziare sarebbe meglio x verificare se è la egr o un'altro problema

giovanni43 · 29 Marzo 2011, 17:24:30

allora...volevo provare a spruzzarci il sintoflon...ma non sono sicuro da dave inserirlo...è di sicuro la valvola egr(fatta diagnosi) ma poichè il problema dell'avaria non si presenta spesso, prima di smontrare la egr, volevo provare a pulire con lo spry. da quello che ho capito basta smontare quel tubo con la retina(per intenderci)che si vede in foto nel post indicato e da li provare a buttarci dentro quello spry indicato a motore acceso e sgasando...sbaglio qualche cosa? ho capito male? se poi ci sono altre foto del motore in questione (1.6 tdci 90 cv) dove si vede bene il tutto sarebbe meglio...grazie

Fofo74 · 29 Marzo 2011, 17:27:31

x le foto mi serve tempo poi carico

x il discorso di pulizia nn so dirti con esattezza so di certo che va smontato è pulito forse come vuoi fare tu è per uno sporco leggero tipo 8/10.000km cioè minimo

giovanni43 · 29 Marzo 2011, 17:37:45

per lo sporco non saprei dirti...spero che sia leggero (causa accensione spia avaria sporadica) e per le foto attendo tue notizie. grazie!

giovanni43 · 01 Aprile 2011, 15:59:08

Citazione di: Fofo74 il 29 Marzo 2011, 17:27:31
x le foto mi serve tempo poi carico

x il discorso di pulizia nn so dirti con esattezza so di certo che va smontato è pulito forse come vuoi fare tu è per uno sporco leggero tipo 8/10.000km cioè minimo

ciao hai novità per le foto?

Fofo74 · 01 Aprile 2011, 17:27:43

si devo caricare un po di foto mancanza di tempo

Autogold · 08 Aprile 2011, 13:03:06

Citazione di: giovanni43 il 29 Marzo 2011, 17:24:30
allora...volevo provare a spruzzarci il sintoflon...ma non sono sicuro da dave inserirlo...è di sicuro la valvola egr(fatta diagnosi) ma poichè il problema dell'avaria non si presenta spesso, prima di smontrare la egr, volevo provare a pulire con lo spry. da quello che ho capito basta smontare quel tubo con la retina(per intenderci)che si vede in foto nel post indicato e da li provare a buttarci dentro quello spry indicato a motore acceso e sgasando...sbaglio qualche cosa? ho capito male? se poi ci sono altre foto del motore in questione (1.6 tdci 90 cv) dove si vede bene il tutto sarebbe meglio...grazie

va spruzzato DOPO il debimetro, mai prima

marco_1976 · 29 Luglio 2011, 16:39:52

scusa, potrei dirmi cos'è il debimetro, dove si trova? mai spruzzare prima rispetto a cosa? Scusa l'ignoranza

grazie

27 Rosso · 29 Luglio 2011, 16:43:32

Citazione di: marco_1976 il 29 Luglio 2011, 16:39:52
scusa, potrei dirmi cos'è il debimetro, dove si trova? mai spruzzare prima rispetto a cosa? Scusa l'ignoranza

grazie

Beh,..cominciamo con il dire che macchina hai, e che motorizzazione.

Autogold · 06 Agosto 2011, 01:22:26

Citazione di: marco_1976 il 29 Luglio 2011, 16:39:52
scusa, potrei dirmi cos'è il debimetro, dove si trova? mai spruzzare prima rispetto a cosa? Scusa l'ignoranza

grazie

Il debimetro è il sensore massa-aria e si trova normalmente subito dopo il filtro dell'aria.
Lo spray per pulire l'aspirazione va spruzzato DOPO il debimetro.

scotchwisky · 31 Agosto 2011, 16:46:52

Vorrei usare il sintoflon o prodotto simile per pulire l'EGR sulla mia focus II 115cv 1800.
Dalle foto presenti nella guida mi viene da pensare che per spruzzarlo, il punto piu ovvio è quello dove c'è il tubo di ingresso del gas di scarico. Oppure c'è un posto migliore?
Nella foto la freccia indica il punto dove smontare le due viti, allontanare il tubo quel tanto che basta per spruzzare a motore accesso e dare delle accelerate di tanto in tanto.

Fofo74 · 31 Agosto 2011, 18:03:06

guarda la cosa piu semplice è svitare la cravatta del tubo grosso quello che arriva dall'IC quello che vuoi smontare tu arrivano i gas di scarico dagli una pulita se ci riesci attenzione alle viti il motore deve essere freddo e spruzza prima un sbloccante sulle viti

scotchwisky · 01 Settembre 2011, 11:27:36

Citazione di: Fofo74 il 31 Agosto 2011, 18:03:06
guarda la cosa piu semplice è svitare la cravatta del tubo grosso quello che arriva dall'IC quello che vuoi smontare tu arrivano i gas di scarico dagli una pulita se ci riesci attenzione alle viti il motore deve essere freddo e spruzza prima un sbloccante sulle viti

Ok smontare il tubo di gomma è molto piu semplice.
Pero ho un dubbio corregetemi se sbaglio,
in quel punto il flusso d'aria è in uscita dall'EGR vero? così facendo riuscirei a dare una pulita alla turbina ma non all'EGR? ???

Fofo74 · 01 Settembre 2011, 12:29:39

no è l'entrata

scotchwisky · 01 Settembre 2011, 12:46:14

Caspita :-[ quella è l'entrata.

Fofo74 · 01 Settembre 2011, 12:55:15

si quello è il condotto che viene dall'ic aggancialo bene se sfiata la macchina non cammina e va in errore

scotchwisky · 01 Settembre 2011, 13:06:57

Citazione di: Fofo74 il 01 Settembre 2011, 12:55:15
si quello è il condotto che viene dall'ic aggancialo bene se sfiata la macchina non cammina e va in errore

Verissimo due mesi fa si era crepato e sfiatava quando acceleravo.
Faceva un fischio che sembrava un tornado e anche il rendimento era diminuito
Mi piacerebbe capire il condotto di uscita qual'è? ???

Fofo74 · 01 Settembre 2011, 13:10:28

non puoi vederlo xke da quella valvola parte l'entrata per i cilindri sta dietro al motore

samuel · 09 Dicembre 2013, 01:40:45

Quindi spruzzando dentro si pulisce egr?

e la sporcizia da dove viene espulsa?

scotchwisky · 10 Dicembre 2013, 10:41:06

Viene bruciata nella camera di combustione.

samuel · 10 Dicembre 2013, 11:50:51

non e che imbratta altro ?

vincmass · 10 Dicembre 2013, 11:55:22

certo, va a finire tutto nel filtro fap/dpf e va bruciata con la rigenerazioni.

samuel · 10 Dicembre 2013, 14:16:07

io non ho il fap , quindi ? cosa succede ?

vincmass · 10 Dicembre 2013, 14:18:48

Citazione di: samuel il 10 Dicembre 2013, 14:16:07
io non ho il fap , quindi ? cosa succede ?

Allora niente. Meglio per te.

geox276 · 30 Settembre 2015, 08:16:40

Ciao mi servirebbe la guida per pulire la valvola egr della focus 1.6 tdci del 2009 110cv grazie

Bravo80 · 30 Settembre 2015, 08:51:07

@geox276 l'hai fatta una ricerca?
http://www.idaf.it/index.php?board=182.0