messaggio cambio olio a 10.000km

busa · 28 Settembre 2011, 09:11:29

Buongiorno a tutti,
ho una focus II 1.6 tdci ikon comprata all'inizio di quest'anno.
Appena raggiunti i 10100km mi è apparso sul computer di bordo il messaggio di cambio olio.
Ho letto in questo forum di altri con messaggi di manutenzione o di tagliando, solo dopo i 20.000km però..
Mi sapete dire se devo effettivamente fare il cambio olio?
Perchè non penso sia un problema "reale", nessuna spia si accende, e visto il numero tondo di km a cui è apparso il messaggio, mi pare tanto qualcosa di preimpostato.
E se devo fare il cambio olio, devo per forza rivolgermi ad un officina autorizzata o posso andare dal mio benzinaio che fa i cambi olio?

grazie mille e buona giornata

Fofo74 · 28 Settembre 2011, 10:45:31

guarda il cambio olio (se la spia è quella) si fa ad 1 anno o a 20.000km sicuro che non sia quella dell'additivo ? anche se è strano quella si accende a 60.000km

spostman · 28 Settembre 2011, 12:25:37

Quoto quanto detto sopra

Per mia curiosità la tua vettura è con il FAP ?

se cosi fosse potrebbe essere anche un discorso legato alla viscosità dell'olio anche se 10 mila mi sembrano un po' pochini

Mystral · 28 Settembre 2011, 13:45:53

All'interno del motore è presente un sensore che controlla la viscosità dell'olio nel motore. Probabilmente il tuo olio ha perso viscosità e dunque è da sostituire insieme al filtro olio?

A me è capitato a 4000 km dal tagliando (56000 km), ma a 10000 km mi sembra un pò troppo presto considerato anche che sei a motore ancora fresco fresco, e in in ogni caso io monto il FAP che può provocare un decadimento dell'olio più precoce.

Ma a questo punto mi chiedo...ma che olio ti hanno messo nel motore??? Era per caso Carapelli????

vincmass · 28 Settembre 2011, 14:27:05

Salve ragazzi,
non so se sono fuori tema.
Ma il Fap e dpf sono la stessa cosa? e poi su quale modello di focus c'è l'avviso di cambio olio?
tutte quelle con fap/dpf?
Io ho una focus II restyling 110cv plus con dpf e la ford mi disse che la macchina mi indicava il cambio olio. Ho 42000 km mai ricevuto un messaggio.

AngeloB · 28 Settembre 2011, 15:57:41

Proprio oggi, tornado a casa ho raggiunto i 20000 km e a 20001 mi è apparso il messaggio cambio olio. 1.6 tdci 110 cv dpf

busa · 28 Settembre 2011, 17:35:46

boh, non saprei..
ho fatto il check up in concessionaria dopo 3000km dove mi hanno messo un addittivo per la pulizia del motore.
ho anche il FAP.
Però attenzione, non è la spia rossa per intenderci ma il messaggio di cambio olio con un la i e il libro per indicare di leggere le istruzioni.
non saprei.. chiamerò in officina, ma quello che mi fa strano è il chilometraggio con numero tondo.. forse hanno tarato male?
o adesso invec che ai 20.000 si cambia ai 10.000? mah..

ICEMAN · 28 Settembre 2011, 22:07:55

questa cosa la devo capire anche io...ho acquistato la fofò usata con 66000 km a quanto detto il tagliando lo hanno fatto...ma ora che mi devo aspettare???mi si accenderà qualche spia pure a me???e a che chilometraggio???

busa · 03 Ottobre 2011, 17:12:00

Eccomi qua!
dopo essere passato da un'officina autorizzata Ford (la concessionaria è un po' distantina), mi diceva che il problema potrebbe essere stato il mix tra sporcizia dovuta dal FAP, età della macchina (l'ho presa nel 2011 ma sicuramente prodotta nel 2010) e la poco cura del personale dell'officina che quando me l'ha consegnata non ha rigenerato (questo è il termine che ha usato lui) l'olio.
Morale della favola: olio sporco che ha perso le caratteristiche iniziali + sensore della fofo che rileva anomalia = messaggio di allarme
Soluzione = cambio olio da 100 e rotti euro. :'(

Able007 · 05 Ottobre 2011, 17:17:31

postate la foto della spia!

busa · 13 Ottobre 2011, 10:41:21

Eccomi di nuovo!
Questa la foto della spia.

meglio così va.. :-[

in ogni caso sono andato in concessionaria dove avevo comprato la focus.

Mi hanno spiegato che si tratta del timer della centralina che si attiva quando viene messa su strada la macchina.
L'avviso arriva a 1 anno di vita della vettura o dopo 20.000 km
Ho scoperto quindi che la mia macchina è stata "sfornata" nell'ottobre 2010

Mi ha semplicemente resettato il counter (avevo letto che si poteva fare tenendo premuto acceleratore e freno per un tot di secondi) e ai 20.000 km mi presenterò per il mio primo tagliando, come non fosse successo nulla!

vincmass · 13 Ottobre 2011, 10:45:34

e dov'è? :D

roxfofo · 12 Marzo 2012, 19:41:00

Citazione di: busa il 13 Ottobre 2011, 10:41:21
Eccomi di nuovo!
Questa la foto della spia.
meglio così va.. :-[

in ogni caso sono andato in concessionaria dove avevo comprato la focus.

Mi hanno spiegato che si tratta del timer della centralina che si attiva quando viene messa su strada la macchina.
L'avviso arriva a 1 anno di vita della vettura o dopo 20.000 km
Ho scoperto quindi che la mia macchina è stata "sfornata" nell'ottobre 2010

Mi ha semplicemente resettato il counter (avevo letto che si poteva fare tenendo premuto acceleratore e freno per un tot di secondi) e ai 20.000 km mi presenterò per il mio primo tagliando, come non fosse successo nulla!

Ciao oggi anche a me stesso messaggio però a 12356km, anche la mia é stata costruita a dicembre 2010 e io l'ho comprata ad nel 2011 immatricolata a fine aprile, se fosse vero 1 anno di vita dalla costruzione doveva apparire a dicembre 2011, metre se è vero un anno dall'immatricolazione doveva apparire ad aprile, idem se legata al numero km...
Sicuri che non dipenda dalla reale qualitá olio?

Grazie

ICEMAN · 12 Marzo 2012, 20:37:25

io non ho capito...si accende ogni 20000 km???

Mystral · 12 Marzo 2012, 21:22:40

Che notificasse il cambio olio ad 1 anno non lo sapevo, mentre ero a conoscenza che appariva a 20000Km e che poteva essere resettato con la combinazione dei pedali.
Nel mio caso l'anno non è mai stato possibile raggiungerlo prima dei 20000Km dunque il fattore tempo non l'ho mai potuto verificare. Nel caso dei 20000Km o 40000Km e così via non è mai apparso nella mia vettura, mentre è apparso a 55000Km ed è accaduto perchè l'olio ha perso viscosità e la cosa dipendeva dalle rigenerazioni del DPF.
Dunque occhio a resettare e andare via, il problema potrebbe dipendere proprio dall'olio che non va più. Inoltre anche se non si sono raggiunti i 20000Km ad 1 anno dalla messa in strada il tagliando va fatto ugualmente.

luckya · 12 Marzo 2012, 22:16:43

Citazione di: iceman. il 12 Marzo 2012, 20:37:25
io non ho capito...si accende ogni 20000 km???

La prima volta si accende a 20000 o entro il primo anno.
Poi si può resettare e si ri-accende dopo 20000 km il reset.
Per resettarla, a motore spento, devi premere a fondo acceleratore e freno. Poi porti la chiave in posizione II (quadro acceso) senza mettere in moto. Aspetti qualche secondo ed appare il messaggio di reset.
Le officine Ford dovrebbero sapere come resettarlo, le altre non tutte

Leggendo questo post ho anche scoperto che si accende quando l'olio perde viscosità :-)

ICEMAN · 13 Marzo 2012, 19:23:26

grande...quindi probabilmente tra poco si accenderà...
grazie

fravata · 23 Marzo 2012, 14:23:06

Leggendo questo topic vi espongo il mio caso: la prima volta il messaggio apparì a 15mila Km circa, la concessionaria mi disse di attendere altri 5mila Km per fare cambio olio e tagliando ( non era passato ancora 1 anno dalla messa in strada, immatricolazione 12/2010). A gennaio 2012 a 21mila km ho fatto e tagliando e cambio olio... bene a distanza di un mese a fine febbraio a circa 22700 km mi si è ripresentato il messaggio, ora questa sera devo tornare in concessionaria per il cc e vedrò di chiedere chiarimenti... Dalla mia esperienza decadono ogni discorso su numero di km e su scadenze annuali...

pinulandia · 23 Marzo 2012, 15:46:09

io sono convinto che hanno la scadenza per km effettuati. ma alcune auto che hanno una elettronica avanzata (tipo bmw) se non fai i km all'anno accende l'avviso! Tutto discorso fatto per la garanzia

fravata · 23 Marzo 2012, 15:55:31

Citazione di: pinulandia il 23 Marzo 2012, 15:46:09
io sono convinto che hanno la scadenza per km effettuati. ma alcune auto che hanno una elettronica avanzata (tipo bmw) se non fai i km all'anno accende l'avviso! Tutto discorso fatto per la garanzia

Allora nel mio caso c'è un'anomalia, primo avviso a 15mila e secondo a quasi 23mila. ripeto a 21mila ho fatto il tagliando, quindi dopo neanche 2mila km dal tagliando mi si ripresenta, non mi sembra normale. Inoltre penso anche che se fosse un valore impostato sarebbe impostato a valori determinati tipo 10mila,15mila,20mila ecc., non ha senso impostarlo a valori "strani" tipo 22mila

pinulandia · 23 Marzo 2012, 16:24:43

non saprei la mia lo ha fatto intorno ai 17000 ne ho quasi 21 e tra 2 settimane farò il primo quindi non sò dopo cosa mi accadrà!

AngeloB · 23 Marzo 2012, 23:13:36

Che

Citazione di: fravata il 23 Marzo 2012, 15:55:31
Allora nel mio caso c'è un'anomalia, primo avviso a 15mila e secondo a quasi 23mila. ripeto a 21mila ho fatto il tagliando, quindi dopo neanche 2mila km dal tagliando mi si ripresenta, non mi sembra normale. Inoltre penso anche che se fosse un valore impostato sarebbe impostato a valori determinati tipo 10mila,15mila,20mila ecc., non ha senso impostarlo a valori "strani" tipo 22mila

Che motore hai? Per caso 1.6 110 cv tdci e fai spesso tragitti brevi?

fravata · 24 Marzo 2012, 08:57:27

Citazione di: AngeloB il 23 Marzo 2012, 23:13:36
Che

Che motore hai? Per caso 1.6 110 cv tdci e fai spesso tragitti brevi?

sì 1.6 110 cv, e sì tragitti brevi...

AngeloB · 24 Marzo 2012, 10:06:20

Citazione di: fravata il 24 Marzo 2012, 08:57:27
sì 1.6 110 cv, e sì tragitti brevi...

Allora non dico che è normale però molto probabilmente è dovuto al fap. Quando parte la rigenerazione del filtro se la interrompi, magari più di una volta facendo tragitti brevi, un pò di gasolio va a finire nell'olio. Il sensore di viscosità capisce che l'olio è troppo diluito e ti esce il segnale di cambiare olio.
Purtroppo i diesel moderni, nonostante quello che dicono i venditori, non sono adatti ai percorsi cittadini. Molte persone comprano senza informarsi e il risultato è che quello che succede a te, anzi devo dire che ti va pure bene perchè ho letto di gente a cui l'auto si è fermata del tutto.
Questo è il mio parere, magari qualcuno più esperto può dirti qualcosa di più specifico.

Pasquale S · 24 Marzo 2012, 21:18:59

Citazione di: AngeloB il 24 Marzo 2012, 10:06:20
Allora non dico che è normale però molto probabilmente è dovuto al fap. Quando parte la rigenerazione del filtro se la interrompi, magari più di una volta facendo tragitti brevi, un pò di gasolio va a finire nell'olio. Il sensore di viscosità capisce che l'olio è troppo diluito e ti esce il segnale di cambiare olio.
Purtroppo i diesel moderni, nonostante quello che dicono i venditori, non sono adatti ai percorsi cittadini. Molte persone comprano senza informarsi e il risultato è che quello che succede a te, anzi devo dire che ti va pure bene perchè ho letto di gente a cui l'auto si è fermata del tutto.
Questo è il mio parere, magari qualcuno più esperto può dirti qualcosa di più specifico.

quoto
anche per me è così

ernesto · 24 Marzo 2012, 21:22:48

Citazione di: pasquale sgro il 24 Marzo 2012, 21:18:59
quoto
anche per me è così

mi associo

roxfofo · 06 Aprile 2012, 03:26:40

Ciao,

La mia è euro 5 con il DPF, il messaggio è comparso a quasi tredicimila km, con 2mesi di anticipo,
si vedeva tutte le volte che accendevo, poi è andato via dopo qualche giorno, poi ricompare ogni 2/3 gioni. In conc mi dicono che è solo una spia di servizio, ne deduco che si tratti solo di remainder senza sensore viscositá.

AngeloB · 06 Aprile 2012, 11:38:11

Citazione di: roxfofo il 06 Aprile 2012, 03:26:40
Ciao,

La mia è euro 5 con il DPF, il messaggio è comparso a quasi tredicimila km, con 2mesi di anticipo,
si vedeva tutte le volte che accendevo, poi è andato via dopo qualche giorno, poi ricompare ogni 2/3 gioni. In conc mi dicono che è solo una spia di servizio, ne deduco che si tratti solo di remainder senza sensore viscositá.

In concessionaria anche se la macchina prende fuoco ti dicono che è normale, a me il messaggio è comparso a 10 mesi di vita quando è scattato 20001 km.

roxfofo · 17 Aprile 2012, 00:43:21

Dopo 3 giorni dal tagliando, il essaggio ricompare, credo non sia stato resettato... speravo che non fosserò così peccioni, sono costretto a ritornare ma vi pare...
Cmq questo conferma, nessun controllo viscositá o qualitá olio, semplice timer....

ernesto · 17 Aprile 2012, 07:48:14

o hai un ignettore che invece di polverizzare, fa pipì e il gasolio trasuda e passa nella coppa, tanto come lo controllano lo vedono subito la qualità dell'olio, e ti diranno, mi e ti auguro che non l'abbiano resettato, ma se così fosse stato, sarebbe apparso da quando avevi ripreso la macchina

AngeloB · 17 Aprile 2012, 09:20:21

Guarda che per resettare il messaggio non serve andare in conce si può fare manualmente, fai una ricerca

ICEMAN · 17 Aprile 2012, 19:21:28

CitazioneCmq questo conferma, nessun controllo viscositá o qualitá olio, semplice timer....

sembrava strano anche a me...

danyw90 · 18 Aprile 2012, 17:26:15

la spia del cambio olio esce anche nel modello dal 2004 al 2007?

Pasquale S · 18 Aprile 2012, 17:29:54

no
io ho la fofo 2007
nessuna spia cambio olio

roxfofo · 19 Aprile 2012, 17:42:48

Citazione di: roxfofo il 17 Aprile 2012, 00:43:21
Dopo 3 giorni dal tagliando, il essaggio ricompare, credo non sia stato resettato... speravo che non fosserò così peccioni, sono costretto a ritornare ma vi pare...
Cmq questo conferma, nessun controllo viscositá o qualitá olio, semplice timer....

Tutto risolto senza andare in FORD ecco la sequenza che ho seguito, che funziona alla grande:

Sali in vettura
premi acceleratore (fino e in fondo) e freno contemporaneamente
Accendi il quadro (posizione II) e dopo qualche secondo apparirà sul display inzio reset service olio
attendi così fino a quando non compare RESET COMPLETATO.
LASCI TUTTO E ACCENDi LA VETTURA.

ciao