Ciao @Danyw90, hai risolto? Erano i prigionieri?

Cercando in rete ho trovato su un sito Ford questa campagna di richiamo:

https://www.ford.com/support/how-tos/recall/recalls-and-faqs/23s64-ecosport-and-focus-2016-2022-engine-oil-pump-failure-recall/#:~:text=What%20is%20the%20issue%20tied,will%20experience%20low%20oil%20pressure.

Parla della rottura di un braccio che tiene in tensione la cinghia della pompa.
Da come lo descrive spiegherebbe il danno del video dove si vedeva la cinghia distrutta e senza denti.
Fu gestito, ma forse solo in USA, con un richiamo, certo il richiamo dovrebbe partire da Aprile 2024... c'è comunque il link alla verifica con numero telaio (del quale su Ford Pass puoi fare il copia incolla).
In teoria i nuovi modelli non dovrebbero più presentare lo stesso problema.

Ciao
Ricci

@cicciobombolo.

Non avrei mai pensato che la sola cinghia della pompa potesse far danni in soli 60000 Km e con tagliandi fatti.
Io ho fatto Idea Ford a tasso 0 (Taeg 0,8), ma ho il sospetto che dopo i 4 anni la rimando indietro...e mi compro un V8 )
Facci sapere (potrebbe anche essere la pompa Ko per altri motivi).

Ciao
Ricci

ah ok xchè io li faccio ogni 15000 km circa come suggeritomi fa Concessionaria Ford proprio x il problema della cinghia pompa a bagno olio...

Citazione di: lbastelli il 23 Maggio 2024, 10:19:47Ogni quanti km hai fatto il tagliando ???

Come previsto dal piano di manutenzione, se non erro ogni 30k.

io ho avuto una splendica Mondeo Titanium anno 2015, top di gamma, una vettura davvero spettacolare, e il doppio blocco c'era di serie

sulla attuale Kuga, nonostante sia una Vignale, invece manca, il tempo deteriora l'accessoristica...

Sulla Ecosport che guida mia moglie (Titanium 1.0 - 125cv benzina del 2015) da qualche giorno notiamo che l'aria fredda esce soprattutto dalle due bocchette lato passeggero, mentre le due bocchette di fronte al conducente hanno temperatura dell'aria quasi normale, mettendo le mani su due bocchette sin/dx si avverte sensibile differenza di temperatura.
Secondo la vostra esperienza, si è scollegato qualche tubo del clima, oppure è un calo di refrigerante, e quindi va fatta una ricarica?
grazie!

quel richiamo era arrivato per posta l'anno scorso (la mia Kuga è 2023), andato in officina mi hanno detto che mi avrebbero fatto sapere loro quando la Ford mandava il foglio di intervento; qualche mese dopo ho chiesto e mi hanno detto che il richiamo era stato cancellato, infatti non i risulta più nemmeno su Ford Pass, meglio così

Citazione di: cicciobombolo il 22 Maggio 2024, 09:32:08Presente, mi è successa una cosa molto simile, spia rossa dell'olio mentre la macchina era in moto.
Spenta subito la macchina e lasciata in officina.
Il meccanico (non ford) sospetta problema alla cinghia (della pompa olio immagino dato che il mio modello dovrebbe avere la distribuzione a catena).
La Focus ha 60.000km e 4 anni, tutti i tagliandi fatti regolarmente, l'ultimo però è stato fatto in un'officina non ford, motivo per cui al telefono l'assistenza ford mi ha detto che potrebbero non passare la cosa in garanzia.
Direi proprio che di questo avranno modo di parlare con l'avvocato dal momento che la legge parla molto chiaro in merito.

Ad ogni modo sto aspettando ancora l'esito dal meccanico, sarei tentato di spostarla in un'officina Ford, probabilmente loro conoscono meglio questo tipo di motore e han già avuto questo tipo di esperienze.

Sarebbe da class action...

Ogni quanti km hai fatto il tagliando ???

Citazione di: Pepy67 il 22 Maggio 2024, 17:58:11@lbastelli
confermo per cambiare cinghia olio serve tirare giu la catena indifferentemente se sia da cambiare anche questa o meno togliendo la coppa si puo solo fare un accurata ispezione ...la spesa supera i 1200€ ovunque si faccia..
@cicciobombolo
sono dei tuoi e consapevole che rischio ogni giorno avendo fatto i tagliandi da privati.... Auguri per ciò che voui intentare...
PS E'comunque una vergogna sto motore e tutti i recenti ford .....dopo 60K km da usate non andrebbero acquistate troppe spese in agguato     

Nel mio caso ho l'estensione della garanzia a 7 anni (quindi fino a maggio 2027), auto comprata nuova da me nel 2020, tutti i tagliandi fatti in Ford tranne l'ultimo.
Sono proprio curioso di vedere se Ford si attenterà a fare delle storie per un tagliando fatto in altra officina, se così fosse non vedo l'ora di procedere contro Ford con tutti i mezzi possibili, anche solo per principio.
La garanzia c'è per una ragione, la legge altrettanto, e allo stesso modo le associazioni a tutela dei consumatori.